市政桥梁工程监理工作总结

市政桥梁工程监理工作总结内容摘要：

依据及目标 ??????????????????4 四、监理合同履行情况 ?????????????????4 五、监理工作成效 ???????????????????7 六、本工程重大变更 ??????????????????7 七、建议与体会 ????????????????????7 八、预验收情况 ????????????????????7 南宁市五象壮锦立交工程（一期工程） 监理工作总结 一、工程概况 本项目为壮锦大道与五象大道交叉口的立交工程。 壮锦大 道于桩号 ZJ k0+83 处与五象大道相交，相交角度为 90176。 壮锦大道等级为城市主干路，双向六车道，道路红线宽度为 100m，设计行车速度为 60km/h。 五象大道等级为城市主干路，双向八车道，道路宽度为 68m，设计行车速度为 60km/h。 由于该交叉口交通量大，现有的灯控平交方式已不能满足不断增长的交通量需求，需要采用立交方式解决。 设计采用的是菱形立交方式，分近、远期实施： 壮锦大道直行车辆通过一座上跨主线桥通行，五象大道直行车辆远期通过一条下穿隧道通行，近期则与左右转向车辆一样通过地面层通行。 本次为立交一期工程，桥梁工程只包括壮锦大道上跨主线桥一座，五象下穿隧道纳入二期工程中，结合今后的地铁换乘站一并建设。 壮锦大道设计范围： ZJK0+000ZJK1+470,改造长度为 1470 米。 壮锦大道主线跨线桥设计起点桩号为 ZJ K0+66 ，终点桩号为 ZJ K1+02 ，桥梁面积 956 ㎡；桥梁北侧引道长 12 米，南侧引道长 16 米；主线桥总宽 27 米，横向分两幅布置，每幅桥宽 13 米，两幅桥中间有 1 米宽的镂空。 桥梁全长 35 米，纵向分三联布置，第一联： 3x30m预应力混凝土等截面连续箱梁；第二联： 40+60+40m 预应力砼变截面连续箱梁；第三联： 4x30m预应力混凝土等截面连续箱梁。 连接跨线桥的引道两侧设置挡土墙，以克服与外侧辅道的高差。 五象大道延长线设计范围： XK1+120XK1+560，改造长度 440 米，设计仅对路口范围旧路进行路面加宽加铺改造。 壮锦大道 ZJ K0+500 处设置等截面连续钢箱梁人行天桥一座，桥梁面积为 908 ㎡。 本工程主要内容包括桥梁主体结构、桥面排水、引道 挡墙、照明、桥上花槽以及隔音屏等附属工程 ,道路施工包括城市雨污水管道 5369 米 ,检查井 137 个 ,土石方 40000立方。 本工程业主、勘察、设计、承包商、监理分别是： 业 主： 南宁市城市建设投资发展有限责任公司 勘 察： 南宁市勘测院 设 计： 广西壮族自治区城乡规划设计院 承包商： 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 监 理： 南宁品正建设咨询有限责任公司 本次南宁市五象 壮锦立交工程验收内容包括桥梁、道路、排水、照 明工程。 工程工期及工 程造价： 工程合同造价约 12730万元，于 201X 年 3月 16 日正式开工， 201X年 8 月 31日完成施工。 二、监理组织机构及人员 监理组织： 我公司承接施工监理任务后，根据工程的特点和要求，组成项目监理处，具体负责履行监理合同，本工程实行总监理工程师负责制，由总监确定项目监理处人员的分工、岗位职责。 具体投入人员如下： 总监理工程师： 姚思清 总监理工程师代表： 刘建琨 专业监理工程师： 韦裔志、陈代远、黄忠院、陈庆彪 监理员： 何力、常筠、匡继丽 监理范围： 南宁市五象 壮锦立交工程桥梁、道路、排水、交通组织、照明工程的施工阶段、竣工及缺陷责任期。 监理目标： 按照监理服务的范围和内容，履行监理义务，守法、诚信、公正、科学、有效地服务于本工程，使工程质量、工期和投资满足施工合同要求。 三、监理依据及目标 国家及地方有关工程建设的法律、法规、条例； 国家及有关部门关于工程建设的技术标准，施工及验收规范，监理规范； 本工程的施工承包合同和监理委托合同； 本工程设计文件。 四、监理合同履行情况 按照监理合同的约定，我公司于 201X 年 3月组建了南宁市五象壮锦立交工程（一期）工程项目监理处。 根据委托监理合同斌予的权力依据设计文件、施工规范和监理规范的要求展开监理工作。 施工过程监理合同履行情况如下： 施工准备阶段监理 南宁品正建设咨询有限责任公司在与南宁市城市建设投资发展有限责 任公司签订委托监理合同后，于 201X 年 3月成立了由姚思清担任总监理工程师的项目监理处，随即进入施工现场，明确了监理人员的岗位职责，熟悉合同文件、设计图纸及相关规范，编制监理规划。 组织 设计、业主、承包商共同进行施工交桩、放样工作，检查承包商资质、项目组织机构、技术人员、机械设备进场情况，并及时向项目业主通报有关情况，审批承包人的施工组织设计及开工报告。 施工阶段监理 （ 1）质量控制 ①工程开工前进行监理交底，并严格按照监理程序开展工作，要求承包商必须做到工程开工有报告、施工有措施、技术有交底、隐蔽有记录、质量有自检、操作有程序、交工有资料，力求做到工程资料的收集、整理与施工进度同步。 在工序施工中，监理人员对工程质量进行全面追踪检查，如发现不合格项，即以口头指令或以发 《监理工程师通知单》的形式要求承包商整改，上道工序施工完成后，由监理检查验收认可后方可进行下道工序施工。 不允许因抢工而忽视工程质量。 共签发质量方面的监理工程师通知单 7 份。 ②协助承包商建立和健全质量与安全体系，检查承包商参与本工程施工的技术人员和特殊工种人员持证上岗情况，逐步建立以人为本的管理理念，我们一直认为从“人”的管理入手，是解决工程施工中存在问题最直截了当的办法。 ③以事前控制为重点，加强事中控制，严格把好工程质量关，未经检验或检验不合格的材料和构件，一律不能用于工程上。 监理在加强见证取 样试验的同时认真进行监理平行抽检试验，合格率达 100%。 在施工过程中监理人员勤走动勤检查，发现问题及时处理解决，并下发监理工程师通知单限期整改，确保工程不留质量隐患。 ④桩基自平衡和超声波检测，以及桥梁建成后进行的动、静载试验检测，其结果均符合设计及规范要求。 （ 2）造价控制 ①严格执行计量签证程序，以合同及其它有效文件为依据，坚持几方现场联合签证，尽量避免计量资料。