多功能天车检修技术规范

多功能天车检修技术规范内容摘要：

CMDBXAD3756 夹具打开 油缸 CDHIMT4/100/油缸 CYHIMT4/100/56/2500A11/BXCMDBD4176 阳极升降 油缸 CYHIMT4/80/45/3250A11/BXCMDBD4177 打壳升降 油缸 CDHIMP5/63/45/900A11/BICMDBAA 打壳倾斜 20 油缸 HYAG40/281150GIHR25SONC03 阳极扳手 气动马达 F79U024M KEYSTONE 加料用 换向阀 MNIH23/8MS 加料系统用 电磁阀 MNIH23/4MS 打壳系统用 电磁阀 MOFH33/4 抓斗开合机构用 气缸 DNG250360PPVA 抓斗开合机构用 简易多功能天车 名称 型号 技术数据 安装部位 减速机 主旋转 减速机 S60DT90 料管升降 减速机 ZQ500 i= 大车行走 减速机 ZSC400 i= 小车行走 减速机 ZQ650 主钩 电机 YEJ90L4 功率 主旋转 电机 YEJ9094 料管升降 电机 ZDS1 电机 YZ1 60L6 11kw 大车行走 电机 YZ132M26 小车行走 电机 Y160M4 11kw 油泵 电机 制动器 YWZ4300/ 大车行走 制动器 YWZ4100/10 小车行走 推动器 YT145/6 大车行走 推动器 MYT410/ 小车行走 气缸 QGBⅡ 160400MT4 打壳用 21 油缸 DGJA50EE1E1 打击头摆动 气动换向阀 K25Q2L25 二位五通气动换向阀 打壳用 快排阀 PC24LIS 二位三通电磁阀 打壳用 油泵 CBFE32P 液压站 主要运行部位的要求及调整： ⑴制动器打开后要求： 要求 ：制动轮与制动带的间隙为。 调整：紧制动器的弹簧、螺栓，调到规定标准。 ⑵减速机： 要求：温升低于 40℃，最高温度不超过 70℃。 调整：调整主动轴、被动轴与连接的部件，使轴心同心。 ⑶齿轮联轴器： 要求：两对轮平直，螺丝无松动现象，无异常响声。 调整：检查联接螺栓，检测达到规定标准。 ⑷轴承座： 要求：滑动轴承温度不高于 60℃，滚动轴承温度不高于 70℃。 调整：调整找正轴承座，使轴心线同心。 ⑸电动机： 要求：温升不超过 40℃，无异常气味或响声。 调整：找正对轮及水平度达到规定标准。 八、多 功能天车的检修项目及检修周期 检修周期： 检修性质 小修 大修 22 检修周期 6 个月 48 个月 检修工时 175 个小时 500 个小时 小修检修项目： 序号 检修项目 具体检修内容 1 检查天车各联接螺栓紧固情况，检查主要焊缝 检查所有螺栓，特别是大梁和端梁的联接螺栓，司机室固定螺栓，传动机构的紧固螺栓，主小车连接钢架，出铝小车框架，连接螺栓等，检查主要焊缝有无裂纹，裂纹处应铲除干净，然后用相应焊条焊接。 2 检查减速机，必要时更换其磨损件 检查各减速机构运行情况，有无异音，齿轮断齿和点蚀等情 况，检查减速机是否漏油，进行密封更换、加油。 3 检查各旋 转机构、传动磨损情况、润滑情况，各润滑点加油 检查司机室旋转机构、工具小车旋转机构的磨损和接触情况，保证安全和良好运行状况，检查各传动机构的轴承和密封，发现严重磨损件，及时更换，按本章多功能润滑表对各润滑点进行润滑加油。 4 检查大小车运行机构、主、付钩起升机构及各功能机构工作情况 检查大车行走轮、水平轮转动情况，有无异音；检查钢丝绳腐蚀、断丝情况；检查主、付钩起升机构制动是否可靠、安全；检查弹簧紧力，调整制动轮和制动带的间隙；检查各作业机构作业 情况，发现问题及时停机检修，更换损坏或变形件，恢复良好作业状态。 5 检查空压机工作情况及气动系统，检查液压站及液压回路 检查空压机工作时有无异音，检查润滑油油位；查看工作压力范围，及时更换易损件；检查气动系统有无跑、冒、滴、漏现象；检查电磁阀及阀件，进行检查清洗；检查 A、 B 液压站及站上各阀件有无泄漏，修理或更换老化管路和元件，对油缸及阀件进行检查清洗。 23 6 各部位绝缘检测 按绝缘检测表对各部位做绝缘检测，处理发现的问题。 大修检修项目： 序号 检修项目 具体检修内容 1 包括小修的全 部内容 2 检修滑轮组、卷扬机构，更换磨损件及轴承 拆卸滑轮组及吊钩，检查轴承及滑轮磨损情况，磨损的要更换；卸开卷筒与减速机的联结，查看内部齿式联轴节固定轴承和卷筒磨损情况，清洗或更换加油 3 检查各传动件的啮合情况，各工作机构升降、作业情况检查，及时更换磨损件 检查各齿式联轴节及传动轴磨损情况，如啮合不好，要更换新件，检查各工作机构的销轴、销套的磨损情况，磨损变形严重应更换，测量各工作机构固定框架、夹具，发现变形应进行校正 4 检查密封件密封情况，更换密封材料，清除天车上杂物，对管件、电线整修或更换 对漏料、漏气、漏油的密封点进行修理，更换密封件，对天车上的灰尘、各减速机、旋转件上的油灰进行清扫，对破损的电缆及磨损的管件进行整修更换 5 检查修理缓冲装置和限位开关等安全装置 检查车上缓冲器限位开关是否齐全、备用，限位开关应可靠、灵敏 6 测量桥架，检查车轮磨损情况 测量桥架挠度及对角线一次各类梁及轨道间距和高低差，发现超差要采取措施，检查大、小车轮磨损情况 7 进行静、动负荷 全车负荷试运转 48 小时后，无异常现象，经检查 24 试验 或复查确认符合检修质量标准和全车的验收要求，方可验 收 九、多功能天车的检修质量标准（小修、大修除按下以外，还要按桥式起重设备金属构件要求测量各数值，并附合 10 中规定） 平时的状态检修和大修必须保证多功能天车良好的运行状况和完善的作业功能，主要体现在检修质量标准上，包括普通桥式起重机的大修内容。 多功能天车所有功能齐全，运转灵活。 液压站及管阀、空压机无跑、冒、滴、漏等现象出现。 安全装置良好，包括： a、栏杆无松动，无变形，无损坏； b、报警器工作可靠；c、各撞头及缓冲装置完好无损； d、操作室紧急脱离有效； e 各限位、限速装置完好； f灭火器备用 、完整。 大梁与端梁，主付小车轨道，固定吊与大梁，电动机、减速机与基础座等处的联接螺栓连接可靠，无松动。 主要部位焊缝连接良好，无裂纹。 各行走轮、水平轮转动正常，润滑良好，无啃道，无损坏，连接可靠。 各联轴器连接可靠，无错位，转动正常，有润滑。 各制动装置制动性能良好，工作可靠。 各减速机（包括其他齿轮啮合部位）油位合适，无变质，无泄漏，无严重磨损和断齿，传动时无异音。 工具小车的无极旋转和操作室的限位旋转正常、灵活，无别劲、松动以及振动等现象。 1空压机工作正常，各项工 作数据在规定范围内，液压站工作平稳，工作压力在正常范围内，冷却系统冷却可靠，液压系统、气动系统无泄露。 1各滑轮组滑轮转动正常，有润滑，无别劲、松动，轮槽无裂纹。 25 1钢丝绳有润滑，无锈蚀，无卡轮，断丝不超过规定标准。 1起动、保护、测量装置齐全，灵活可靠，接地装置良好齐全。 1各部接头的绝缘包扎安全可靠，不漏电。 1电动机运转平衡，传动轴震动符合要求范围内。 1绝缘合格。 18 天车外观整洁干净无粉尘堆积和任何杂物堆放，操作室卫生干净，玻璃齐全、外壳无缺陷、封闭效果好，空调效果号，吹扫 器工作良好。 十、多功能天车的运转试验 试车前的检查和准备 ⑴关断全部电路，按图纸尺寸及技术要求检查各连接件连接是否牢固，各传动机构装配是否精确和灵活，金属结构是否变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况。 ⑵检查起重机的安装是否符合安装调整的有关规定。 ⑶电气设备必须在完成下列工作后才能进行试车： a、 用兆殴表检查电路系统和所有电器设备的绝缘电阻值不低于 ； b、 在断开动力线路的情况下，检验操纵线路接线是否正确以及所有操纵设备的转动部分是否灵活可靠； c、 电气设备应工作正常，其中必须特别注意限位开关、安全 开关和紧急开关的工作可靠性及分别驱动运行机构、电动机的接线相序。 无负荷试验 用手转动各机构的制动轮，使最后一根轴旋转一周时，所有传动机构都应平稳转动，不得有卡住现象，然后启动各机构的电动机，作无负荷连接运转试验。 对起升机构、旋转机构、运行机构各不少于 10 分钟，其它机构按规定的动作不少于 5 次。 要求所有传动机构都应工作平稳，无震动、噪音、卡轨、啃道、阻碍、别劲及漏油等现象，主动小车轮应在轨道全长上接触，被动轮与轨道的间隙不超过 1mm，间隙区间不大于 1m，有间隙 26 的区间累计长度不大于 2m，同时，要检查限位开关 及其它安全保护装置的可靠性，调整电缆的松紧。 静负荷试验 ⑴小车起升额定负荷（出铝小车的额定起重量，主小车料箱装满氧化铝粉，同时阳极机构起升 2t 重物），在桥架全长上来回运行，然后卸去负荷，再使小车停在桥架中间，起升 倍额定负荷，负荷离地面 100mm 处，停悬 10 分钟，然后卸去负荷，检查桥架永久变形，反复三次后，桥架不应再有永久变形，此时，桥架实际上拱值应在规定范围内，最后使小车仍停在桥架中间，起升额定负荷，检查主梁下挠值不得大于规定值（由实际上拱值算起）。 对于出铝小车尚需检查主梁的扭转角，其允许值为 1/400 弧度（与空负荷时比较）。 上述静负荷试验对于出铝小车和主小车应分别进行。 在出铝小车进行试验时，主小车应空负荷（料箱放空）停靠在供电侧的极限位置，检查主梁的拱度和扭转变形；在主小车运行试验时，出铝小车应空负荷，停靠在供电侧的极限位置上，分别检查两根梁的上拱度和挠度。 ⑵ 2 电葫芦的静负荷试验和检查参照主小车和出铝小车进行。 动负荷试验 以 倍额定负荷作动负荷试验，应同时开动两个机构，使起升和运行机构（小车和大车应分别进行）反复运转，按工作制累积时间不少于 10 分钟，各机构应动作灵敏，工作平稳可靠，性能达到设计要求，并检查限位开关和保护联锁装置的可靠性。 ⑴主小车、出铝小车、回转装置、电葫芦的动负荷试验应分别进行。 ⑵气动打壳装置应进行模拟试验，地上垫上枕木，进行单打和连打试验，单打时升降气缸的压下力应不小于 800kg，连打时冲击功应不小于 ，冲击频率不低于 1000次 /分，一旦“壳”被打破，连打动作应立即停止。 ⑶扭拔机构的试验 a、 拔出机构：当油压力 P=120kg/ cm2 时，提升力不低于 ，当 P=20kg/ cm2 时，提升力不低于 6500kg，并应分别调整升降快慢 速，使其达到图纸要求； 27 b、扭转机构：当油压力 P=70kg/ cm2 时，拧头的扭转力矩应不低于 25Nm，反向运转时，应油压力 P=170kg/cm2 时，扭头的扭矩应不低于 350Nm，然后重新调整工作油压，使拧头力矩在 之间为止，拧头转速调整到规定范围内。 ⑷加料、打壳机构升降应无阻碍，联接处应连接可靠，外壳无缺陷，运行灵活、平稳。 附录 1：大车跨度测量法 大车跨度可用钢尺测量，但必须考虑钢尺因受拉力所产生的均匀弹性伸长及钢尺因自重产生的下挠。 经计算，伸长大于下挠。 综合考虑，将测量所得钢尺上的 读数加上下表所列的修正值，即为起重机的实际跨度。 拉力 kg 跨度 m 修正值 mm 10 13 15 15 15 6 5 4 2 附录 2：主梁上拱度测量法 主梁上拱度可用水平仪或拉钢丝法测量。 拉钢丝法是将细钢丝支撑在两端两个等高的撑杆上，一端固定，另一端用重砣或弹簧秤拉紧，如以钢丝直径为 ，拉力为 15kg为例，主梁实际上拱度应为撑杆高度减去钢丝距上盖板的测量值和因钢丝自重下垂的扣除值 6mm。 十一、多功能天车常见故障及处理方法 故障现象 故障原因 排除方法 一、天车运行过程中行走轮有异常音响 1．轨道接缝太大或高低超差大有杂物 1．修复轨道，清理杂物 2．轴承是否损坏 2．更换轴承 3．无润滑 3．加油 28 4．传动机构有螺栓松动 4．紧固松动螺栓 5．行走车轮啃轨 5．消除啃轨 二、钢丝绳跑槽 1．压紧轮压紧力不够 1．调整压紧轮 2．滑轮轴或轮槽破坏 2．紧固滑轮 3．卷筒导绳器损坏 3．。