地铁站模板工程施工方案

地铁站模板工程施工方案内容摘要：

平杆步距为 60cm，侧墙位置脚手架水平杆长应在 ～ 2m 左右 ,以便侧墙模板的拆除、安装。 3)脚手架必须设置纵、横向扫地杆。 纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底板上皮不大于 200mm 处的立杆上。 横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 4)当立 杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不大于 1m。 5)立杆设置必须竖直， 2m 高度的垂直允许偏差不大于 15mm； 6)纵向水平杆宜设置在立杆内侧，其长度不小于 3跨。 纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。 对接、搭接符合下列要求： (1)纵向水平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头设置在不同步或不同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离在 1000mm 以上；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的 1/3； (2)搭接长度按 ～ 控制，等间距设置 3 个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于 100mm； 7)每搭完一步脚手架后，按表 51校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。 表 51 脚手架允许偏差与检查方法 序 号 项 目 允许偏差（ mm） 检查方法 1 步 距 177。 20 尺量 2 纵 距 177。 50 尺量 3 横 距 177。 20 尺量 4 立杆垂直度 177。 15(2m)高度内 ) 尺量 8)脚手架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底到顶连续设置。 9)脚手架两端与中间每隔 4排立杆从 顶层开始向下每隔 3步设置一道水平剪刀撑。 10)每道剪刀撑跨越立杆的根数宜按表 52确定。 表 52 剪刀撑跨越立杆的最多根数 剪刀撑斜杆与地面的倾角α 45176。 50176。 60176。 14 剪刀撑跨越立杆的最多根数 n 7 6 5 11)每道剪刀撑宽度不小于 4 跨，且不小于 6m，斜杆与地面的倾角宜在 45～ 60176。 之间。 剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接要求同纵向水平杆搭接要求。 12)剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于 150mm。 法 模板安装质量要求及检验方法见表 61 表 61 现浇结构模板安装允许偏差和检验方法 序号 项 目 允许偏差 (mm) 检验方法 1 轴线位置 3 钢尺检查 2 底模上表面标高 177。 3 水准仪或拉线、钢尺 检查 3 截面内部尺寸 基 础 177。 5 钢尺检查 柱、墙、梁 177。 3 钢尺检查 4 层高垂直度 不大于 5m 3 经纬仪或吊线、钢尺 检查 大于 5m 5 经纬仪或吊线、钢尺 检查 5 相邻两板表面高低 差 2 钢尺检查 6 表面平整度 2 2m 靠尺和塞尺检查 预埋件允许偏差见表 62 表 62 预埋件、预留孔洞的允许偏差 序号 项 目 允许偏差（ mm） 1 预埋钢板中心线位置 2 2 预埋管、预留孔中心线位置 3 3 插 筋 中心线位置 5 外露长度 ＋ 10 0 4 预埋螺栓 中心线位置 2 外露长度 ＋ 0 5 预留洞 中心线位置 5 尺 寸 ＋ 0 模板拆除要求 1)模板拆除时，需满足车站施工质量验收规范的要求，并将证明资料及拆模申请提前报监理工程师，监理工程师同意后方可拆模，底模拆除时间如表 63所示。 15 表 63 底模拆除时的混凝土强度要求 序号 构件类型 构件跨度（ m） 达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值 的百分比（ %） 1 板 ≤ 2 ≥ 50 ＞ 2， ≤ 8 ≥ 75 ＞ 8 ≥ 100 2 梁、拱、壳 ≤ 8 ≥ 75 ＞ 8 ≥ 100 3 悬臂构件 — ≥ 100 2)侧墙模板应能保证墙体砼表面不受损坏时方可拆除为原则。 拆除模板时不准猛烈敲击和撬棍硬撬。 3)由于侧墙与板砼同时浇筑，侧墙模板拆除时不得碰撞梁、板支撑体系，并注意保护梁板底模板。 4)跨度＞ 2m 且≤ 8m 的梁、板模板应在砼达到设计强度 75%后方可拆除。 跨度＞ 8m 的梁、板模板应在砼达到设计强度 100%后方可拆除。 5)拆除模板时应注意保护已浇筑砼结构棱角。 6)拆除的模板归类堆放，以免混乱使用。 拆下的模板应及时清理，清理时要用铲子铲，不得敲击，以保证模板的平整度。 拆除下的扣件、螺栓、钉子等均要集中堆放，以重复使用。 模板安装质量措施 1)为了保证结构尺寸、位置的正确性，支模前要放好模板线及检查线，梁板模板安装完后，要检查梁柱位置、尺寸。 2)木枋及对拉螺栓的设置要严格按施工方案进行，不 允许随意改变间距，且注意木枋要立放，对拉螺栓用的钢筋要经过检验，合格后才能使用，以免出现胀模现象。 3)为了保证木枋规格一致，所有背枋都要经过木工压刨加工裁制成统一尺寸，以防止模板翘曲不平。 4)浇注混凝土前，用高压风管清理模板内木屑等杂物。 用水管冲洗湿润模板，要保证模板内洁净、用水浇透。 5)为防止模板漏浆，模板接缝宽度不大于 1mm 时，板缝用包装胶带纸贴缝。 在混凝土浇注过程中，要经常检查，如发现变形、松动等情况，及时修补加固。 安全注意事项 一般要求 1)模板上架设电线和使用电动工具采用 36V 的 低压电源。 16 2)登高作业时，各种配件放在工具箱内或工具袋内，严禁放在模板或脚手架上。 3)装拆施工时，上下有人接应，随拆随运转，并把活动部件固定牢靠，严禁堆放在脚手板上或抛掷。 4)安装墙柱模板时，随时支撑固定，防止倾覆。 5)拆除承重模板，设临时支撑，防止突然整块塌落。 6)安装整块柱模板，不得将柱子钢筋代替临时支撑。 7)吊装模板时，必须在模板就位并连接牢固后，方可脱钩，并严格遵守吊装机械使用安全有关规定。 8)拆除模板时由专人指挥和切实可靠的安全措施，并在下面标出作业区，严禁非操作人员进入作业区。 操作 人员佩挂好安全带，禁止站在模板的横杆上操作，拆下的模板集中吊运，并多点捆牢，不准向下乱扔。 拆模间歇时，将活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌伤人。 9)拆模起吊前，复查拆墙螺栓是否拆净，再确定无遗漏且模板与墙体完全脱离方可吊起。 10)雨、雪及五级大风等天气情况下禁止施工。 11)操作人员上下基坑要设扶梯。 基坑上口边缘 1m以内不允许堆放模板构件和材料，模板支在护壁上时，必须在支点上加垫板。 12)清理模板和涂刷大模板隔离剂时，必须将模板支撑牢固，两板中间保持不少于 60cm的走道。 13)模板拆除时严禁使用大杠和重锤敲击。 拆除后的模板及时清理砼渣块。 由专人负责校对模板几何尺寸，偏差过大及时修理。 模板堆放要求 1)平模立放满足 75176。 ~80176。 自稳角要求，采用两块大模板板面对板面对放，中间留出50cm 宽作业通道，模板上方用拉杆固定。 2)大模板按编号分类码放。 3)平模叠放时，垫木必须上下对齐，绑扎牢固。 侧墙模板验算 1)荷载计算 新浇筑的混凝土作用于模板的最大侧压力，按下列二公式计算，并取二式中的较小值。 2/ VtF C ???? 17 HF C?? 式中 F—— 新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（ kN/㎡）； γ c—— 混凝土的重力密度（ kN/m3），计算中取 25kN/m3； t0—— 新浇筑混凝土的初凝时间（ h），可按实测确定。 当缺乏试验资料时，可采用t=200/(T+15)计算。 V—— 混凝土的浇筑速度（ m/h）； β 1—— 外加剂影响修正系数，不掺加外加剂时取 ；掺加缓凝作用的外加剂时取； β 2—— 混凝土塌落度影响修正系数，当塌落度 小于 30mm 时，取 ； 50～ 90mm时取 ； 110～ 150mm 时，取。 结构砼采用泵送，计算时，取。 混凝土的侧压力为： F=179。 25179。 179。 179。 179。 ()1/2=㎡； F=24179。 6=144KN/㎡； 根据计算结果，取较小值， F=㎡作为标准荷载。 有效压力高度 h=F/rc=考虑倾倒混凝土时，采用混凝土泵车导管，倾倒混凝土对侧模板产生的水平荷载标准值取 6KN/㎡。 则其强度设计荷载为 q1=179。 +6179。 = KN/m 2)模板验算 (1)强度验算 (取 1m 高模板计算 ) 则 q1=179。 1= KN/m 模板的厚度为 18mm，则 W=1000179。 182/6=54000mm3 I=1000179。 183/12=486000mm4 一般按三跨连续梁计算， Mmax==179。 179。 = 则σ = Mmax/W=179。 106/54000=13 满足 (2)刚度验算 刚度验算时采用标准荷载，且不考虑振动荷载作用，则 q2=179。