房地产沈阳名车城项目可行性研究分析报告(编辑修改稿)

房地产沈阳名车城项目可行性研究分析报告(编辑修改稿)内容摘要：

多万辆。 目前中国汽车保有量每千人不到 30辆，与世界平均每千人 120辆还有很大差距。 由于汽车保有量不大，可供交易的二手车有限。 虽然我国二手车交易已有近２０年历史，但发展缓慢，到 2000年全年交易量只有 25万辆。 最近几年，随着新车增多以及换车一族迅速扩大，刺激了二手车交易的发展。 特别是一些私人汽车保有量较高的 中国最大管理资源中心 第 6 页 共 14 页 经济发达地 区，二手车交易尤为活跃。 统计显示， 2020年全国二手车交易载货车 36万辆，客车 ，轿车 万辆。 在二手车交易总量中排列前 10位的省区市是：北京、广东、上海、浙江、山东、云南、河南、重庆、新疆、福建。 其中北京 ，广东 ，上海 万辆，浙江。 我国二手车市场流通严重滞后，除了相关的法律法规不够健全，车源偏紧外，交易方式不方便是一个最重要的原因。 国内二手车交易存在问题，严重制约市场的发展。 目前国内二手汽车交易存在诸多不良现象，主要 是由于从国家统一限制的二手车交易到市场化发展开放的过程中，在有限的市场范围内形成了部分个人群体组织，俗称车贩子，他们控制了信息不发达的交易信息和交易价格，并利用消费者对汽车产品细节的陌生和急切购买的需求心理，利用不规范甚至不合法的手段，使很多消费者上当受骗蒙受损失。 这样一方面造成了现有的二手车交易市场秩序混乱，另一方面导致二手车交易体制失衡，缺乏信任机制。 消费者进行二手车交易基本依靠熟人亲友介绍才可以做出决策。 而出售车辆的人又难以实现满意的成交价格。 因此沈阳南至辽宁区域现有的二手车交易实际市场空间仅被发掘出 很小的比例，巨大的市场需求得不到满足。 尤其价值高、车型稀缺的进口名品二手车辆因信息渠道不开放更是如此。 这一切现象都严重地制约了二手车交易市场的进步发展。 二手车市场潜力巨大 二手车市场是汽车市场的重要组成部分，在发达国家早已成为汽车销售的主流形式。 国际汽车产业发展的经验表明，新型汽车市场必须建立在坚实的二手车市场的基础之上。 作为汽车市场的延伸，我国的二手车流通较为滞后，已经成为制约我国汽车市场健康发展的瓶颈。 为了规范二手车交易行为，商务部根据《二手车流通管理办法》，制定了《二手车交易规范》 ，并于 2020年 2月发布实施。 2020年我国有 19%的消费者有首次购车意向，有车族中 %的人有二次购车意向。 另一项调查认为，中国汽车市场今年将步入 “ 置换时代 ” ， 41%的车主近期有换车意向。 在国外汽车发达国家，二手车交易非常方便，价格也较低。 许多消费者的第一辆车是二手车。 中国汽车流通协会一位负责人认为，随着二手车消费观念的深入和车源的增多，国内二手车市场近两年将会出现井喷行情，二手车消费市场增长潜力巨大。 国内外的汽车厂家和经销商都看到了中国二手车市场蕴藏的巨大商机，纷纷开展二手车业务。 上个月 ，全球最大的二手车拍卖公司 —— 美国美瀚拍卖公司在深圳成立了美瀚招商机动车拍卖有限公司，这是该公司在中国成立的第二家合资公司。 一汽大众、上海通用、东风日产等合资品牌和奇瑞等自主品牌，最近两年纷纷推出二手车置换业务。 从今年 3月份起，广州本田将率先在全国的部分特约销售店推出二手车认证和二手车置换业务，为二手车交易搭建更加透明和规范的平台。 随着我国汽车业的发展，二手车市场正在进入高速增长期。 业内人士认为，二手车市场的活跃必将推动新车销售的增长，使包括二手车在内的中国汽车市场需求日益扩大。 第三章 项目市场定 位方案 本项目目标客户区域锁定为以沈阳为中心，辐射相邻吉林、河北、内蒙、黑龙江等省市大中小城市。 中国最大管理资源中心 第 7 页 共 14 页 根据汽车消费市场发展趋势分析，高端市场是最有发展前景，同时 2020年又是中国加入世贸组织、开放进口汽车市场关税的第一年，世界范围内有许多国际名品汽车，都已或将陆续登陆中国市场，在国内寻找高品质、国际化的展示、销售中心，抢占中国轿车的高端市场。 因此本项目的名车城主体产品定位为国际高档名车系列，例如梅塞德斯 — 奔驰、宝马 7系、保时捷、法拉利、劳斯莱斯、宾利等。 客户定位 项目一手车目标客户锁定为具有高端消费能力的私企老板、商界人士，年收入几千万元。 名车消费客户所属行业御寒业景气程度息息相关，采矿业、信息传输计算机服务和软件业、房地产业、制造业首先目标客户行业定位。 名车二手车目标市场同样锁定在高端阶层，同时，引进国际先进管理模式，在交易程序、方式上解决目前国内二手车市场存在的问题。 第四章 项目总体规划设计 A区 名车 4S店 —— 沈阳名车城的核心，实现汽车销售的现代化模式。 经过多年改革开 放的市场快速发展，群众购买力逐渐上升，在汽车消费方面由简单的行车需求向个性化消费转变，随着这种消费需求的多样化转变，消费者在购买决策中的观察比较行为显得更为慎重。 在 “ 沈阳名车城 ” 项目中，名车 4S店作为主要的汽车销售服务单元，以多品牌集群式的组成方式，构成项目不可或缺的重要亮点。 现已与 “ 宝马 ” 、 “ 丰田 ” 、 “ 日产 ” 和 “ 海狮 ” 等品牌确定合作关系，奔驰、劳斯莱斯多个国际著名品牌正在合作洽谈中。 通过多品牌的群集效应，消费者无需多费力气、路程，便可在 “ 名车城 ” 的众多 4S店中了解到自己想要购买的车型。 名车 4S店以汇聚 市场众多品牌车型的展示、销售、售后维修、信息咨询功能为一体，汇聚构成对目前火爆的汽车消费市场的吸引力。 B区 名车展示中心 —— 沈阳名车城闪亮之作，大东汽车产业带新星。 随着中国加入 WTO,关贸总协定政策对汽车消费市场产生重大影响，世界上越来越多的高档名品轿车将相继进入中国大陆市场，中国消费者与这些世界顶级高档名车的距离也越来越近，但由于曾经市场的政策性障碍，消费者并不真正熟悉和了解这些品牌和车型。 名车展示中心是汇聚国际著名高档名牌轿车的大型展示中心，它将消费者曾经只能在电影电视上看到的名贵 精品车型引进到现实中，为消费者构建了一道亮丽的风景线，同时也填补了国际名牌汽车落户本地市场的空白，构成对沈阳乃至全东北的汽车高端消费市场的吸引。 因此，项目建成后，由于消费市场高端群体的高密度聚集，也必将为周边相关的消费业态起到不可低估的带动作用，对周边微观经济环境产生积极的影响，对周边的地块价值也将带来更强的提升作用，为沈阳在东北地区的城市影响力又增加了一个十分突出的产业亮点。 C区 名车二手车交易中心 —— 沈阳名车城的中流砥柱，汽车产业经济的新增长点 . “ 沈阳名车城 ” 的名车二手车交易中心， 将是沈城第一个规范的市场化名车二手车交易中心。 这里将采用国外成熟规范的市场化管理办法，并根据国家相关法律政策 中国最大管理资源中心 第 8 页 共 14 页 规定，在名车二手车交易的相关检测、定价、备案、交易过户、车辆保险等流程上实现标准化的统一管理，让交易流程化、规范化和透明化，让消费双方的买卖行为在规范的市场规则控制下进行，保证买卖双方的合法权益。 此外， “ 沈阳名车城 ” 的名车二手车交易中心，通过对名车二手车资料实行统一管理和对车辆实行信息跟踪，保证了交易信息的持续化透明。 名车二手车交易中心以诚信规范的市场规则进行经营，从而真正平等、合理地满足消费人群对世 界名车的消费需求，使市场真正达到 “ 和谐社会 ” 的发展要求。 集汽车文化、餐饮、休闲、购物于一体 将为收入丰厚的中产阶级提供高品质、多方位的精致服务。 除了名车 4S店、名车展示中心、名车二手车交易中心之外，沈阳名车城还为这部分目标客户群体规划了配套的汽车精品店、精品百货购物名店、休闲餐饮店，为人群的相关消费需求提供完善周到的服务。 同时，项目注重烘托汽车文化，设置越野俱乐部、发烧友改装俱乐部、汽车影院等汽车文化、休闲配套设施。 项目规划了绿地和景观广场，不但提升了项目的综合品质 ，同时也点缀量化了周边的环境，为区域亮化工程起到了良好的增色作用。 建筑以简约、大气、时尚的风格为设计格调，同时在功能配套和景观配套设计方。