哈工大桥梁工程复习题

哈工大桥梁工程复习题内容摘要：

对后张法施工的预应力混凝土构件，在预应力钢筋（束）张拉锚固后，为保护锚具及预应力钢筋（束），使其不受腐蚀，而在构件端部浇筑混凝土封闭锚具。 三、简答题 确定预拱度应考虑的因素有哪些。 答： 1）卸架后上部构造本身及活荷载一半所产生的竖向挠度δ 1。 2）支架在荷载作用下的弹性压缩变形δ 2。 3）支架在荷载作用下的非弹性变形δ 3。 4）支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷δ 4。 5）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度δ 5。 第十章 一、填空题 预应力混凝土连续梁内的预应力筋的布置方式有（）、（）、（）和（）四种。 直线形预应力筋；局部预应力筋建立结构的连续性；曲线形预应力筋；整根曲线形通束锚固于梁端 刚架拱桥的主梁依纵向变化可做成（）、（）和（）三种形 式。 等截面、等高变截面、变高度 刚架拱桥的变高度主梁的底缘形状可以是（）、（）和（）等形式。 曲线形、折线形、曲线加直线形 刚架拱桥的支柱有（）和（）两种；支柱截面可做成（）、（）和（）等形式。 薄臂式；立柱式；实体矩形； I 字形；箱形 二、名词解释 连续梁桥： 是指承重结构不间断地连续跨越几个桥孔而形成超静定的结构。 特点是：桥墩顶面需设置一排支座，梁与梁之间未被伸缩缝断开，行车性能好，但只能采用悬臂方法施工。 悬臂梁桥： 这种桥梁的主体是长度超出跨径的悬臂结构。 特点是：静定结构，但行车性能 差。 刚架桥： 桥跨结构（主梁）与墩台（支柱）整体相连的桥梁。 三、简答题 钢筋混凝土悬臂梁和连续梁特点如何。 答： 1）跨中弯矩比简支梁小。 o 简支梁和悬臂梁都是静定结构，而连续梁是超静定结构。 o 从桥的立面上看，在桥墩上只需设置一排沿墩中心布置的支座，从而可减小桥墩的尺寸。 o 从营运条件上说，连续梁比简支梁和悬臂梁都要优越。 刚架桥的受力特点及其优缺点如何。 答：受力特点：梁端产生负弯矩，而跨中正弯矩相对减少，故主梁高度也可相应减小。 同时，还产生水平推力，和附加内力。 支柱除受压力外 还受弯矩。 主要优点：外形尺寸小，桥下净空大，桥下视野开阔，混凝土用量少。 主要缺点：钢筋用量大，造价较高。 单跨刚构桥的角隅节点的受力情况怎样。 答：主梁相连接的截面受有很大的负弯矩，此节点内缘的混凝土会产生很大的压应力，节点外缘的拉力则由钢筋承担，是压力和拉力形成一对巨大的对角压力，隅节点产生不利的劈裂作用。 第十一章 一、填空题 预应力混凝土连续梁桥的施工主要施工方法是（）和（）两种。 逐孔架设法；顶推法 悬臂拼装法施工按起吊方式不同可分为（）、（）、（）、（）和（）五种方法。 浮吊悬臂 拼装；牵引滑轮组悬臂拼装；连续千斤顶悬臂拼装；缆索起重机悬臂拼装；移动支架悬臂拼装 二、名词解释 悬臂施工： 也称分段施工法，是以桥墩为中心向两岸对称的、逐节悬臂接长的施工方法。 顶推施工： 就是以千斤顶为动力，对预制好的梁体，借助钢导梁导向，在四氟乙烯板的滑块间，纵向或横向顶进至设计要求的位置。 悬臂拼装： 是利用移动式悬拼吊机将预制梁段起吊至桥位，然后采用环氧树脂胶及钢丝束预施应力连接成整体。 悬臂浇筑： 是采用移动式挂篮作为主要施工设备，以桥墩为中心，对称向两岸利用挂篮逐段浇筑梁段混凝 土，待混凝土达到要求强度后，张拉预应力束，再移动挂篮，进行下一节段的施工。 逐跨施工法： 逐跨施工法是指在一跨内进行施工，待该跨施工基本完成后再移至下一跨进行施工，周期循环，直到全部完成。 这种方法可分为三种类型： 1）用临时支承组拼节段逐跨施工； 2）整跨吊装或分段吊装逐跨施工； 3）移动支架逐跨现浇施工。 其优点是：利于标准化施工，可降低施工费用，提高施工速度。 三、简答题 连续梁桥的顶推施工有何特点。 答：顶推法就是以千斤顶为动力，对预制好的梁体，借助钢导梁导向，在四氟乙烯板的滑块间，纵向或横向推进至设 计要求的位置。 梁在桥头台座上分段预制，预制一段，纵向向前推进一段，跨越各中间桥墩，直达彼岸。 顶推施工未设置导梁时，最大正、负弯矩何时出现。 而设置导梁时的情形如何。 答：顶推施工未设置导梁时，梁上的每个截面都有通过墩顶承受负弯矩、处在跨中承受正弯矩的时刻，也就是说，梁上的每一个截面的弯矩值处在不断变化之中，甚至几次正负交替。 设置导梁时，可以减少梁体前段的悬出长度和梁体前段的负弯矩。 预应力混凝土 T 形刚构桥的施工中，主要采用悬臂施工法。 其特点怎样。 答： 1）跨间不需要搭设支架。 2）施工期可不影响桥下 通航和行车。 3）能减少施工设备，简化施工工序。 4）对每个墩有两个工作平面同时施工。 5）可将跨中的正弯矩转化为支点的负弯矩，使桥梁的跨越能力增加。 6）悬拼吊机或挂篮设备可重复使用，施工费用较省。 可降低工程造价。 第十二章 一、填空题 坦拱是矢跨比小于（）的拱。 1/5 拱桥按拱上建筑的形式可分为（）和（）两种形式。 实腹式拱桥、空腹式拱桥 拱桥按主拱圈采用的拱轴线形式可分为（）、（）和（）三种形式。 圆弧拱桥、抛物线拱桥、悬链线拱桥 桁架拱是一种具有水平推力的桁架结构，其上部结构由（ ）、（）和（）三部分组成。 桁架拱片、横向连接系、桥面 二、名词解释 拱桥： 主要承重结构是拱肋（或拱圈），是在竖向荷载作用下，拱圈既要承受压力，但也承受弯矩，墩台除受竖向压力和弯矩外，还承受水平推力的结构。 拱轴线： 是拱圈各截面形心点的连线。 拱座： 在拱圈与墩台及拱圈与空腹式拱上建筑的腹孔墩相连接处设置的现浇混凝土构造物。 拱座的设置有利于简化施工。 护拱： 对于实腹式拱桥，在拱脚处设置的用片石砌筑或块石砌筑的构造物，以加强拱脚段的拱圈。 在多孔拱桥中设置护拱，还便于设置防水层和泄水管。 拱上建筑： 是主拱圈的填平部分，它将荷载传递给主拱圈，也可分担部分荷载。 起拱线： 是指拱脚最低点的连线。 三铰拱： 是在拱顶及两个拱脚三个截面设置铰连接的拱桥。 拱圈： 简称主拱。 是拱桥的主要承重构件，承受桥上传来的全部荷载。 并通过它把荷载传递给墩台和基础。 三、简答题 实腹式拱桥的主要组成部分有哪些。 哪些属于上部结构，下部结构。 答：上部构造：拱圈及其上面的拱上建筑。 下部构造：桥墩、桥台、基础。 拱桥的主要优、缺点如何。 答：主要优点：跨越能力大；能就地取材，节省钢筋和混凝土 ；耐久性好，养护和维修费用少；外形美观；构造简单。 主要缺点：自重大，水平推力大，下部工程数量多；施工难度大，工序多，施工期长；需要设置单向推力墩，增加造价；建筑高度较高，故使两岸接线的工程量增大，或使纵坡增加，既增大造价又对行车不利。 主拱圈的横截面有哪几种类型。 答：板拱桥、肋拱桥、双曲拱桥、箱形拱桥 拱桥中，箱形拱有哪些主要特点。 答：（ 1）截面挖空率大。 （ 2）能很好的满足主拱圈各截面承受正负弯矩的需要。 （ 3）抗弯抗扭刚度大，拱圈整体性好，应力分布均匀。 （ 4）单条拱肋刚度大，稳定性好，能 单箱肋成拱，便于无支架吊装。 （ 5）精度高，吊装设备多，适于大跨径桥。 第十三章 一、填空题 连续拱桥最好采用等跨分孔的方案，对于不等跨连续拱桥为了尽量减少因结构重力引起推力不平衡对桥墩和基础的偏心作用而应做相应处理，其处理方法（）、（）和（）三种。 采用不同的矢跨比；采用不同的拱脚标高；调整拱上建筑的质量 拱桥常用的拱轴线形有（）、（）和（）三种。 圆弧线；悬链线；抛物线 拱桥的矢跨比一般在（）范围内。 1/2~1/12 公路拱桥主拱圈宽度一般均大于跨径的（），若小于之，则应验算拱的横 向稳定性。 1/20。