施工现场安全技术措施交底内容

施工现场安全技术措施交底内容内容摘要：

机械不得在输电线路下工作，若在输电线路一侧工作时，不论何种情况，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。 （ 9） 机械应停在坚实的地基上，如基础承载力不够，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与基坑平行 2m停、驶。 运土汽车也不能靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。 （ 10） 电缆两侧 1m 范围内应采用人工挖掘。 （ 11） 配合拉铲清坡、清底的工人， 不准在机械回转半径下工作。 ［ （ 12） 向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室越过。 （ 13） 基坑四周应设置 高护栏，并设置一定数量临时上下施工梯。 （ 14） 场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 （ 15） 车辆出门口的人行道下，如有地下管线（道）应铺设厚钢板，或浇注混凝土加固。 （ 16） 在开挖杯型基坑时，应设有切实可行的排水措施，以防止坑内积水。 （ 17） 基坑开挖前，应摸清基坑下的管线排列和地质资料，以便考虑开挖过程中的意外应急措施。 （ 18） 必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖。 如果超挖不准用松土回填。 （ 19） 开挖出 的土方，要严格按照施工组织设计要求堆放，不得堆于基坑外侧，以免地面超载引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 （ 20） 挖土机和机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏。 （ 21） 沟槽开挖应有审批开工通知单。 2． 回填土石工程安全技术交底 （ 1） 进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律。 （ 2） 装载机作业范围不得由人工回填土石。 （ 3） 打夯机工作前，应检查电源线是否缺陷和漏电，运转是否正常，机械是否装漏电开关保护，按一机一闸安装，机械不准带病运转，操作人员应带绝缘手套。 ］ （ 4） 基坑（槽）的支撑，应按回填的速度和施工组织设计的要求顺序拆除，填土时应从深到浅分 层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。 （三）钢筋混凝土工程 1．模板工程安全技术交底 （ 1）进入施工现场人员应戴好安全帽，高处作业人员应系好安全带。 （ 2）经医生检查不适宜高处作业的人员，不得进行高处作业。 （ 3）工作前应检查使用的工具是否牢固，板手等工具应用绳链系挂在身上，钉子应放在工具袋内，以免掉落伤人。 工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 （ 4） 装与拆除 5m 以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。 （ 5） 高空、结构复杂模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 （ 6） 遇 6 级以上大 风时，应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，不滑时再进行工作。 （ 7） 两人抬运模板时要互相配合，协同工作。 传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。 组合钢模板装拆时，上下应有人接应。 钢模板及配件应随装拆随运送，严禁高处掷下。 高空拆模时，应由专人指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白加以围栏，暂停人员过往。 （ 8） 不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 （ 9） 支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。 通道中间的斜撑、拉杆等应设在 高以上。 （ 10） 支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。 拆模间歇时， 应将已活动的弹板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 （ 11） 模板上有预留孔洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在楼板拆除后将洞口盖好。 （ 12） 拆除模板应用长撬棍，不许人站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然掉落伤人。 （ 13） 在组合钢模上架设的电线和使用电动工具，应用 36V低电压电源或采取其他有效的安全措施。 （ 14） 安装拆除模板时禁止使用 2 4 木料。 钢模板作站立人板。 （ 15） 高处作业要搭设脚手架或操作台 ，上下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准在大梁底模上行走。 操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 （ 16） 装拆模板时，操作人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面上工作，操作人员要主动避让吊物，增强自我保护的安全意识。 （ 17） 拆模应一次拆清；不得留下无撑模板。 拆下的模板要及时清理，堆放整齐。 （ 18） 拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下格栅、底模，以免发生钢模在自重下突然大面积脱落。 （ 19） 在钢模及机件垂直运输时，吊点应符合要求，以防坠落伤人。 模板顶撑排列应符合施工荷载要求，尤其遇地下室吊装，地下室顶模板、支撑还另需考虑大型机械行走因素，每平方米支撑数必须满足载荷要求。 拆模时，临时脚手架应牢固，不得用拆下的模板作脚手架。 脚手板搁置应牢固平整，不得有空头板，以防踏空而坠落。 （ 20） 混凝土预留孔，应作好技术交底，以免操作人员从孔中坠落。 （ 21） 封柱子模板时，不准从顶部往下套。 （ 22） 禁止使用 2 4 木料作顶撑。 3． 钢筋工程安全技术交底 （ 1） 进入施工现场应遵守安全生产六大纪律。 （ 2） 钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在 高空操作。 （ 3） 搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。 （ 4） 现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，应在脚手板上操作；绑扎独立柱头钢筋时，不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。 （ 5） 起吊钢筋骨架，下方禁止站人，待骨架降至距模板 1m以下后才准靠近，就位支撑好，方可摘钩。 （ 6） 起吊钢筋时，规格应统一，不得长短参差不一，不准一点吊。 （ 7） 切割机使用前，应检查机械运转是否正常，是否漏电；电源线须有漏电保护装置，切割机后方不准堆放易燃物品。 （ 8） 钢 筋头子应及时清理，成品堆放整齐，工作台要稳固，钢筋工作棚照明灯应加网罩。 （ 9） 高处作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手架上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。 （ 10） 在雷雨时应暂停露天操作，防雷击钢筋伤人。 （ 11） 钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。 （ 12） 钢筋冷拉时，冷拉线两端必须装置防护设施。 冷拉时严禁在冷拉线两端站人，或跨越、触动正在冷拉的钢筋。 （ 13） 钢筋焊接装方面 1） 焊机应接地，以保证操作人员安全；对于接焊导线及焊错接导线处，都应有可靠的绝缘。 2） 大量焊接时，焊接变压器不得超负荷 ，变压器升温不得超过 60℃，为此，要特别注意遵守焊机暂载率规定，以避免过分发热而损坏。 3） 室内电弧焊时，应有排气通风装置。 焊工操作地点相互之间应设档板，以防弧光刺伤眼睛。 4） 焊工应穿戴防护用具，电弧焊焊工要戴防护面罩。 焊工站立在干木垫或其他绝缘垫上。 5） 焊接过程中，如焊机发生不正常响声，变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等，均应立即进行检修。 5．混凝土工程安全技术交底 (1)进入施工现场应遵守安全生产六大纪律。 (2)串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板上面每隔 需加横楞。 顶撑， 2m 以上高处 串跳，应装防护栏杆。 车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳坠跌。 (3)车道板单车行走宽度不小于 ，双车道宽度不小于 ，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔跑、抢道或超车。 终点卸料时，双手扶车辆倒料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。 (4)用塔吊、料斗浇注混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合。