宁杭客专ⅱ标段先导段道板灌注施工组织方案121

宁杭客专ⅱ标段先导段道板灌注施工组织方案121内容摘要：

0]234号文件、宁杭客运专线实施性施工组织设计专题会议纪要。 ⑷宁杭铁路客运专线 2标段实施性施工组织设计（上、下册）。 ⑸现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 ⑹国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。 ⑺国家及江苏省相关法律、法规及条例。 ⑻中国水利水电第四工程局有限公司近年来铁路、高速公路、京沪高速铁路等类似施工经验、施工工法、科技成果。 ⑼相关技术标准及规范： a《客运专线铁路 CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》科技基（ 2020） 74 号 b《高速铁路无砟轨道工程施工精调技术指南 》铁建设（ 2020） 674号 c《铁路轨道工程施工安全技术规程》 3 d《客运专线铁路无砟轨道充填层施工技术指南》铁建设函（ 2020） 1611号 e《铁路轨道设计规范》 f《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设（ 2020）85 号 g《高速铁路设计规范》 h《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》铁建设（ 2020） 158号 i《高速铁路 CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收专线标准》铁建设（ 2020） 218 号 j《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》 k《客运专线铁路无砟轨道充填层施工质量验收 补充标准》铁建设（ 2020） 90 号 l《客运专线铁路无砟轨道施工手册》 编制原则 ⑴严格执行招标文件的技术规范以及国家、铁道部颁发的现行规范、规程及有关的法律法规的原则。 ⑵建造优质工程的原则 确立质量目标，制定创优规划，执行现行的 ISO质量标准，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保每道工序、分项工程的质量达到优质工程和国际一流标准的要求。 ⑶确保工期的原则。 根据合同文件工期要求，合理安排施工工序，合理安排劳力、材料和 4 机械设备，优化资源配置，充分考虑交叉施工作业对工期的影响，采 取相应措施，以一流的管理，确保合同工期。 ⑷保证重点，突破难点，质量至上的原则。 ⑸“安全第一、预防为主”的原则 坚持“安全第一、预防为主”的原则，确立安全目标，制定科学合理的施工方案，建立健全确保安全的各项规章制度，采取强有力的防范措施，强化现场管理，确保安全目标的实现。 ⑹体现“建设世界一流客运专线”的指导思想原则。 抓住历史机遇，树立和落实科学的发展观，以“精干的组织、先进的技术、可靠的方案、精细的管理、有力的保障”，确保宁杭铁路客运专线工程“按期、优质、低耗”的建设总体目标的实现。 ⑺施工方案的“科学 、经济、合理、先进”相结合的原则。 结合本工程特点，搞好劳动力、材料、机械设备的合理配置，积极推广采用“四新”技术，采用国内外成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，做到适用性、先进性相结合，使施工方案科学、技术先进，确保工程优质顺利地完成。 ⑻文明施工、环境保护的原则 严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。 工程概况 新建南京至杭州铁路客运专线 NHZQ2标 ， 本标段地处江苏省溧阳市、宜兴市境内，起讫里程 DK075+～ DK148+000，全长 5 里，其中溧阳市境内 ，宜兴市境内。 路基全长 ；大、中、小桥梁 21 座，总长 ；隧道 3座 ；车站 2座（溧阳站、宜兴东站）。 徐舍特大桥起讫里程 DK98+~DK117+，全长。 徐舍特大桥 2020年 4月 8日正式开工， 2020年 12月 14日南京向开始架梁， 2020年 8月 20号南京向箱梁全部 架设完成。 无砟轨道先导段位于徐舍特大桥 304墩 ~372墩 之间，起讫里程为DK108+～ K110+，全长。 总共灌板 148 块。 主要工程量 徐舍特大桥 无砟轨道 先导段 轨道板灌注 需要的主要工程材料数量见下表： 主 要工程量表 序号 项目名称 单位 工程量 备注 1 轨道板 块 148 2 乳化沥青砂浆 m3 施工进度计划 根据徐舍特大桥施工总工期安排， 先导段 轨道板 粗铺、精调和 灌注时间为 2020 年 11 月 10 日至 2020 年 11 月 20 日完成。 运板平板 车从存板场地运输轨道板至铺设位置桥下，采用悬臂龙门吊提板上桥直接进行粗铺，粗铺完成后即可进入轨道板精调作业 ， 精调作业完成后立即对轨道板安装扣押装置，然后对板腔进行润湿、封边。 具备灌注条件以后开始进行水泥乳化沥青砂浆拌制工作。 整个作业工序连续，实现流水作业。 按照施工计划，历时 11 天完成 148 块板的 粗铺、精调和 灌注任务，平均每天 17 块。 悬臂龙门吊的粗铺强度为 80100 块板 /天，一套精调设备工作强度为 80 块 /天， 砂浆车每天的灌注强度为 80100 块 /天。 满足 6 先导段轨道板的粗铺和精调要求。 通过工艺性试验得出，每块 板灌注时间在 4~5分钟 ，每台 砂浆车 每次存储干料及乳化沥青量大约为 10 块板的砂浆灌注量，按照正常施工条件，一台砂浆车每天加 二 次料就可以满足施工要求。 施工准备 施工道路 先导段部位施工便道良好，路面平整密实 ,无凸凹不平的现象。 路面宽度基本在 6m以上 ,为便于错车每隔 200m修筑交汇错车道一处 ,防止堵车现象发生。 本段 地处江苏省经济繁华的溧阳市和宜兴市境内， 交通道路网 密 布，且路况良好，主要 交通干线 有 G104国道，丰张线省道、宁杭高速公 路 等 ，辅助线路有乡村 道路和施工便道等， 完全满足砂浆车通行要求。 砂浆搅拌车从五分部储料站（五分部项目部）出发 ，驶入丰张 公路 向北行驶，沿丰张 公路 行走，并跨越宁杭高速公路， 在高速公路桥下左转，沿村道行至 354墩，再沿施工便道行至先导段常规区 347墩处。 先导段内施工便道畅通，宽度（ 68m）满足砂浆车行车和错车要求。 施工通讯 建立项目部信息管理系统并覆盖各施工队，自成网络后通过互联网相连。 项目部和各施工队安装程控电话并接入互联网，主要工作人员均配置移动电话。 同时现场指挥人员各配备报话机一台，方便 现场组织安排和协调工作。 施工用电 用水 施工用水主要包括： 轨道板粗铺前需要采用高压水枪对底座板进行彻 7 底清洗，轨道板上桥前轨道板 的 清洗，粗铺完成后轨道板和底座板进行润湿 ，砂浆车使用前和使用后 的 清洗，砂浆的拌制 等作业的 用水，以及其它零星的清洗用水等，现场采用 10T 洒水车运水，并在现场配置可移动水箱、高压水枪、一定数量的配套输水软管等即可满足现场施工需求。 施工用电主要包括：砂浆车拌制砂浆用电，中转斗中砂浆自拌用电，悬臂龙门吊吊铺板用电， 空压机、 吹风机、高压水枪、小型电钻、现场照明等小型机械设备的用电等。 除 砂浆车、中转斗、悬臂龙门吊采用自备柴油发电机满足施工用电外，为满足其它设备的用电，现场配备 2台 35KW的柴油发电机（一台备用），即可满足现场用电需求。 主要投入 人员、 设备工装 及 试验设备 投入人员 先导段 轨道板粗、铺精调和 灌注 和轨道板纵连 主要投入人员见下表。 一、轨道板粗铺 1 施工负责 4 施工现场管理 2 技术人员 4 施工现场技术负责 (包括对轨道板的确认 ) 3 粗放板施工 32 轨道板吊装及粗放 4 悬臂龙门吊司机 4 操作龙门吊铺设轨道板 5 运板车司机 8 轨道板运输 6 小计 44 二、轨道板精调 7 精调测量 3 主测 1人，根据精调数据显示结果指挥轨道板精调作业人员进行具体操作施工。 助手 2人，主要负责棱镜标架的移动、安装工作及监控精调操作是否符合精调指令要求等。 8 轨道板精调操 6 包括精调装置安装及精调操作，压紧装置的安装等 9 砂浆封边 5 包括 1名搅拌司机， 2人桥上运输供料， 2人封边及做排气孔。 10 小计 14 三 、乳化沥青砂浆灌注 8 11 施工负责人 2 桥下砂浆拌合处、桥上灌浆处各 1人 12 试验 2 现场对砂浆做试验 13 搅拌操控 1 操 控砂浆车搅拌砂浆 14 砂浆中转仓操作 10 桥下 4人负责中转仓加浆、移动、吊装及清洗，桥上 6人负责中转仓吊装及移动，并负责灌浆排气孔的封堵 15 灌浆作业 6 砂浆灌注 16 灌浆口处理 1 轨道板浇湿、灌江口处理等 17 小计 22 设备 先导段轨道板灌注 主要投入设备如下 ： ⑴悬臂龙门吊： 1台； ⑵ 履带吊 ： 50T 一 台； ⑶平板运板车 （便道运板） ： 3辆； ⑷ 水泥乳化沥青砂浆车中联重科（ I/IISL800） ： 1台 ； ⑸ 灌注用砂浆中转斗 1000L： 2个 ； ⑹ 灌注用 25t 汽车吊： 2台 （其 中备用 1台） ； ⑺ 高压 清洗机 ： 2台 ； ⑻ 小型运输车： 2辆 ； ⑼ 辅助施工 2m3移动空压机 ： 1台 ； ⑽ 底座板及轨道板面清洗 移动 水箱 ： 1个； ⑾ 砂浆车供水车： 1台； ⑿ 植筋用 电钻 ： 2台 ； ⒀ 旋转喷雾枪： 1台 ； ⒁ 平板车 （梁上运板） ： 1台 ； ⒂ 叉车 ： 1台 ； 9 工装 投入主要工装如下： ⑴ 压紧装置 ： 80 套（每套 6个） ； ⑵ 封边角钢及封边夹具 ： 80 套 ； ⑶ 轨道板精调装置： 100 套（每块轨道板 6个） ； ⑷精调设备 （测 量仪器） ： 2套； ⑸ 移动式 灌浆工作业平台： 2套（直曲线各 1套） ； ⑹ 专用灌浆漏斗： 2个。 现场试验设备 主要现场试验设备如下： ⑴深度游标卡尺 0200mm ： 1套 ； ⑵标准马歇尔试模φ *200mm： 18 块； ⑶砂浆含气量测定仪 LX546 型： 1台； ⑷沥青扩展度筒φ 50*190mm： 1台； ⑸电子 天枰 5000g/： 1台； ⑹数显卡尺 0200mm： 1把； ⑺量筒 250mm ： 10 个； ⑻流动度测定仪上中φ 152 下口φ 10 高度 290 mm： 1个； ⑼电子秒表： 2个； ⑽砝码 20Kg 、 10Kg、 5Kg：各 1个； ⑾数字式温度计 TM6801： 1台； ⑿弹模试模 100 100 300mm： 12 块； ⒀抗压试模 40 40 160mm： 9块； 10 ⒁抗冻试模 150 150 150mm： 12 块； ⒂锥形瓶 250ml： 10 个； ⒃烧杯 1000ml： 5个； 部门 职责 工程 技术部 ⑴负责现场轨道板 粗铺、精调和 灌注的施工组织方案、作业指导书的编制工作。 ⑵派专人负责 现场 粗铺、精调和 灌注技术指导 工作； ⑶提前对现场作业人员进行技术交底， 并做 好 试验前的培训工作； ⑷做好 粗铺、精调和 灌注前、灌注中、灌注后 的技术指导工作 ； 安全质量部 ⑴负责 粗铺、精调和 灌注前 、 灌注过程中的安全检查 、 安全监控 、安全警戒 ； ⑵负责压紧装置锁紧程度检查 ， 封边严密性检查（精调爪位置为重点）并做好记录 ； ⑶ 负责 排气孔角度、位置、安装的合理性检查；灌浆导管与灌浆孔接触严密性、外露高度检查记录； ⑷灌注前对底座板润湿程度进行检查，并做好润湿时的各项记录（如润湿的工具、时间、间隔润湿时间、润湿的效果，灌注前的润湿效果）； ⑸对当天天气温度、湿度、天气情况进行记录； ⑹全 过监控灌注过程，并详细记录 水泥乳化沥青 砂浆出机、灌注开始时间 、 灌注 结束时间，计算砂浆灌注速率； ⑺ 对排气孔出浆程度、封孔时间检查记录，灌注结束后记录灌浆孔内 11 水泥乳化沥青砂浆的下沉量。 对外协调部 负责各种 粗铺、精调和 灌注用设备的调配 与协 作 ，保证灌注用设备的正常到场；协调各外部队伍人员、设备到场，以保证正常 作业。 物资部 ⑴ 保证水泥乳化沥青原材料及时到场，对各种 大、中、 小型设备进行检 查维护、保养，保证设备的正常运行； ⑵ 确保进场的所有原材料合格，并及时送检。 以先检验后使用的原则保证轨道板灌注正常施 工。 无砟轨道 作业 队 ⑴负责轨道板 粗铺、精调和 灌注各 项 施工 准备 工作； ⑵配备足够的人员、设备、工器具，保证轨道板 粗铺、精调和 灌注正常进行。 ⑶ 负责水泥乳化沥青砂浆车，中转斗的运行 、 维护 、 保养 ；提前检查砂浆车里的干料、乳化沥青等储存量，及时进行加料工作，保证砂浆车里的原材料充足； ⑷ 提前根据天气情况对干料、乳化沥青储存仓温度进行监控，保证仓里干料、乳化沥青温度在 5~30℃之间； ⑸ 配备精度 为 电子天枰，保证减水剂、消泡剂的计量准确性，满足177。 %计量误差 ； ⑹ 严格按照配合比进行水泥乳化沥青砂浆 的拌制，每次拌。