地下室基础挖土施工方案

地下室基础挖土施工方案内容摘要：

DN— DZ 轴以北 米。 5. 施工挡土墙 北侧： D1— D44 轴 ； 东侧： DE— DZ 轴； 挡墙设置高度为路面砼底标高或梁底标高，以设计图为准。 6. 路面及出土口平面可同时施工。 第二道支撑施工程序按 C 块 → A 块 → B 块施工。 土方运输的行驶路线 由于南北方向分三个区域，在基坑内按南北方向以中心轴分 为三块，中间设中心岛，便于车辆运输， C 块对撑部分土方及 A、 B 块一层土方 统一 从 北 出 土口出土，走鄞县大道。 二层土， C 块土方从东出土口出土， A、 B 块土方从 北 出土口出土，车辆行驶往鄞县大道走。 （具体见 条）。 挖土要点 本基坑开挖总体上坚持“大基坑小开挖”和“先支撑后开挖，分步分区段进行”的原则。 对 A B C2 及三层土层应分级开挖；除第一层土方外，其余各层土方开挖宜采用分仓抽条的方法开挖。 挖土方法 五洋建设 集团 股份有限公司 地下室基坑挖土施工方案 18 总体构思： 第一层土方开挖即从自然土地坪挖至标高 处，进行支撑梁施工，留出中心岛，在第 一道支撑梁养护期间，提前插入第二层土方及施工，用预留中心岛杂渣土铺设出土口通道及中心岛车辆交汇平台路基箱，铁板等 ，为第二层土方开挖作好充分准备。 待第一道支撑梁底 达到设计程度要求后，进行第二层土方开挖，即从第一道支撑梁 挖至第二道支撑底 处，仍留中心岛并放好足够坡度及工作面。 进行第二道支撑梁施工，在支撑梁养护期间的情况允许下，提前插入第三层土方开挖准备工作，第三层开挖土方量，承台底标高平均为 左右，基础筏板底标高在 处，开挖时配足 120 型， 60 型小挖机及人工修土整体配合，当土方退至出 土口平台时，用长臂挖机装车外运，坑内挖机用大型吊机吊出，完成总体土方工程量。 第一层土方：先开挖到 处的第一道支撑、围梁底标高，即从自然地面挖到第一层放坡面，挖至深度约 2800～ 3400mm。 直接挖出后 装车外运。 但在中心岛位置留下部分土质较好的土方用于挖第二层土方时修建临时运输通道。 由于该层土质稳定性相对较好，采用单级挖土一次性挖到位，台阶放坡必须等于或大于 1：。 第 一 .二层土方：在第一道支撑围护梁完成并在砼强度达到设计要求后，再进行第二层土方开挖，确保开挖安全前提下，各 区分三级开挖。 ～， ～ ， ～ 每级分别 ， ，。 第三层土方：在第二道支撑梁砼强度达到设计强度要求后，进行第三层土方开挖， ～ ，其中坑底预留 250mm 为人工修土，机械开挖深度1m，承台位置深度 ～ ，三层土挖出后，以人工修整为主，临 边 位置可用PC60 小挖机配合挖土， 三区域 土 方向东、西方向两个出土口平台 收 头。 用 PC120挖掘机将土方翻到基坑边侧。 采用长臂挖掘机挖土，直接挖出基坑外，进行装车运 输。 第一 .二层土方开挖分块示意图 :(图五 ) 第一层土方开挖施工程序：（图八） 第二层土方开挖施工程序：（图九） 第八部分：挖土技术措施 五洋建设 集团 股份有限公司 地下室基坑挖土施工方案 19 严格土方开挖制度 施工方案制度 1）土方开挖前，其专项 施工方案必须经专家 论证和监理单位审核批准，方可申请土方开挖施工，并经监理单位批准开挖后，方可动土开挖。 2）每区每层的土方开挖前应召集专门会议，针对该区、层的实际情况，对原方案进一步论证，对提出的建议、措施，应进行方案的补充、修改，调整成作业指导书经监理单位批准 后 ，按指导书施工。 技术交底制度 每次土方开挖前项目部技术部门应对施工的相关部门及人员进行技术交底，并办理好技术交底手续后，方可土方施工。 统一指挥制度 挖土施工中，由施工现场负责人统一指挥，所有有关专业施工负责人、机械操作手、驾驶员及其他施工作业人员必须在现场负责人的统一指挥下，层层负责制进行施工。 禁止违规作业制度 1）施工必须按施工方案或作业指导书进行，一旦发生不按方案或指导书施工时，监理单位可责令停工，通过整改达到要求后方可恢复施工。 2）机械设备应按要求报验验收，特殊 工种操作人员必须持证上岗，严禁无证操作。 3）所有施工现场人员必须遵守工地的安全、文明相关制度和规定。 坚持信息化施工制度 整个土方开挖过程中 ，监测工作必须跟随进行，现场必须依据监测信息指挥施工 ，当发现异常先兆时，应立即停止施工，按应 急 预案程序处理。 严格周边环境保护制度 1）施工如遇到不明的各种地下管线、埋藏文物等，应立即停止施工，报业主待妥善处理后方可继续施工。 2）对周边需保护的建筑，应按方案谨慎施工，重大情况下，应报现场指挥部，按应急预案程序处理。 始终坚持分区、分层、 分段、分级以及先撑后挖的原则，挖土过程中， 五洋建设 集团 股份有限公司 地下室基坑挖土施工方案 20 应随时校核标高和挖土深度，严禁超挖。 严禁在坑边堆土。 各区、层（级）土方开挖 基坑土方开挖应按本部分 条的规定进行。 各区、层土方开挖时，严禁在某点（处）一竿子 到底或沿一边线直通长挖的方法，应分段、分层、分级开挖或齿形跳段开挖，且每次 开 始挖 土 时，速度应由慢到快，使上体应力逐渐释放。 第一层土方开挖 1）第一层土方挖土顺序为 C B A1。 2）首先在自然地面上放出第一道支撑梁所覆盖部位的外边线，然后从 南 向北 退挖出支撑梁部位的土方而留出中 心岛土体。 第一层土方的出土均由北侧的出土口运出。 3）中心岛坡脚边线离支撑梁外包线的距离按 考虑，坡度按≥ 1： 控制。 4）东边出土口处的收土，由挖机在坑边挖土装在出土口处的运输车上运出。 第二层土方开挖 1）为不过快早的卸去基坑内被动土体压重作用，仍采用中心岛挖土法，均需分级开挖，考虑分级台阶的宽度及台阶坡度尺寸，其中心岛顶面需降低，为施工方便，统一降低至 ，即第二层土方开挖时，需先将原有中心岛顶层土方挖出。 为储备运土坡道的填料，可将顶层较好的杂填土预留一部分在坑内。 2）根据 围护设计技术交底，本层土方必须从南向北边退挖。 3）本层土采用接力式分级挖土的方法，分级挖土台阶的宽度为 10～ 12m，坡度为≥ 1： 2（具体见 条要求），最下级台阶坡脚标高为 ，坡脚线距离支撑梁外包线的距离按 考虑。 4）本层土方开挖需在每个出土口部位设坑内运土坡道，坡道脚线标高为，顶线标高为出口平台标高，具体要求见 条。 5）本层挖土需在第一道支撑上站机开挖，应按 条严格执行。 底层土方开挖 标高在 ～ 处。 在基坑土方施工中，底层土方开挖时 较复杂和困难的，也是关系到围护安全的关键施工阶段，必须高度重视和采取可靠的措施。 五洋建设 集团 股份有限公司 地下室基坑挖土施工方案 21 本层的土方开挖应分为机械挖土和人工挖土两部分。 人工挖土主要 指为了不扰动基坑底面原土性质而留出的坑底 20～ 30cm 厚的非机械挖土的土层和不能使用机械挖土的坑中坑土方以及梁下土的清挖土方。 1） 由于此层土厚度较小，挖机不能下到支撑梁 以下工作。 对支撑梁覆盖范围内的梁下土方，挖机需在支撑梁面上作业，故必须采取支撑梁 保护措施（措施见 条）。 2） 由于挖机在梁上不能将梁下土除净，故必须配备足够的人工清理梁下土方。 3）由于此层离地面高 度较大，故运土坡道必须填设牢固，放坡足够。 坡道两侧的坡度必须放足，以保证其稳定性。 （见 条） 4）为使坑底土面的暴露时间尽量缩短，应配备足够的凿桩人员及设备、足够的清理基坑余土人员以及机械不能开挖的坑中坑挖土、修土人员，并立足于“抢”，尽快抢浇坑底垫层和抢做砖胎膜。 （见 条） 5）施工测量员要在挖土至设计坑底标高约 米 左右时，及时设置控制标高标识，并随时告诉挖机操作手还应开挖的深度，严防超挖，破坏原土性质。 当出现超挖时，必须用砂石回填夯实。 现场施工员应按测量标高标识组织好坑底清理、修土、 找平等工作。 6）对拟采用挖机开挖的坑中坑，要及时将坑的开挖边线放出，并随时复核，确保标高和轴线的正确。 （见 条） 7）底层开挖土方应做到“五边”，即边挖土、边凿桩、边做排水沟和集水井、边浇筑砼垫层和做砖胎膜。 8）底层的机械挖土速度应以垫层浇筑的进度来调控。 接力式挖土技术要求 挖土方法（详见 台阶形挖土剖面图： 图十） 第一台挖机位置在基坑内原自然地面上，配置相应运输车辆，负责开挖原自然地面以下约一级以内厚的土体（每级厚度见 条），待第一台挖机开挖长度大于 8m 形成第一个台阶后，第二台 挖机进场，在第一台阶上接着向下挖土（深度在一级厚度以内），将挖出的土翻给第一台挖机装车运走。 若还需向下挖土时，以同上方式进入第三台挖机挖下一级或下一层土体，并将土体接力传递到地面， 五洋建设 集团 股份有限公司 地下室基坑挖土施工方案 22 由第一台挖机装车运走。 台阶要求 分级（层）接力挖土时，挖机应停放在台阶上，台阶的水平距离一般在 10～12m，边坡坡度应大于 1： 2，不允许留陡坡。 因为台阶水平距离小于 10m 时一方面没有充分发挥其挖土半径的作用，二方面由于水平距离越小，台阶落差就越大，土压力释放太快而造成台阶失稳，以至对支护结构或坑内桩、柱等造成不利影响。 当边坡留置时间大于 24 小时或天气不良时，台阶的坡度水平距离应适当增大，以防滑塌造成安全事故和对支护桩、柱、塔吊基础等造成不利影响。 土方开挖中放坡和出土坡道 第一层土方开挖时，需留中心岛，该层土质为杂填土，中心岛的周边放坡度应大于或等于 1： ，若遇结构特别松散或其他不利结构时，应加大放坡至 1： 2 以上，其坡脚线离所需开挖面支撑梁外边线应大于。 第二层及以下的土方开挖时，由于均为淤泥质软土层，故每层或每级的土方放坡坡度应大于 1： 2，其坡脚线离开附近的支撑柱。 塔吊基础等的距 离应大于或等于。 出土坡道顶面的宽度应大于或等于 ，坡道坡度应 1： 6～ 1： 8。 本基坑内当设置坡道时，坡道面已进入淤泥质软土层，故坡道两侧的坡度应保证有 1： 2，并表面应覆盖 ～ 厚的杂填土或 ～ 厚的塘渣，但当利用表层杂填土填筑坡道时，其两侧的坡道可为 1： ～ 1： ，且必须碾压密实。 以防 土体滑 坡、位 移，保证工程桩安全。 垫层的施工要求 在软土基坑的土方开挖中，各道支撑梁底及坑底的垫层设置，对保护基坑的安全和减小坑边支护的变形是作用明显和至关重要的。 垫层 的及时施工，可减小开挖面土层的暴露时间有利于防止因雨水浸泡扰动及破坏上层的原有性质，可减小开挖面土层的回弹和坑底渗水。 从以往的实际监测可以看出，垫层的及时施工，明显的减少坑周土体深层位移，和抑制支撑轴力的发展。 各道支撑梁挖土施工时，沿基坑周边每挖土长度 15～ 20m，宽 20m 左右时，应及时浇筑垫层，其他部位可按每挖土面积小于或等于 1000 2m 时及时浇 五洋建设 集团 股份有限公司 地下室基坑挖土施工方案 23 筑垫层，当遇到天气不好时，应减少开挖面积及时浇筑垫层，当遇到大雨时，应停止挖土，并不应挖至所需标高。 坑底挖土施工时，沿基坑周边一跨内宽度应按每 15～ 20m 长度时在人工修土至底板底要求标高后，随即浇筑垫层，其范围内的承台、地梁等坑中坑土方采取二次开挖施工的方法。 对 B、 C 区靠 河道 一侧的三跨宽度内，亦采用此相同方法施工，前者为保证围护桩脚部的稳定，后者除为此目的外，还考虑了防止由于该范围内 ④ 2 土层的存在可能出现的坑底涌水 、渗水、流砂危害。 当局部部位出现深层土体位移较大、支撑轴力较大、土面隆起、冒水等现象时，应加厚垫层或改设为加筋砼垫层。 ，若无异常情况可在挖 土机挖坑底土方的同时，挖坑中土方，并随人工修土的完成紧随浇筑砼垫层。 坑中坑土方开挖 对 ， 条规定范围内的坑中坑，采用先整浇垫层，二次挖土的办法，挖出的土方由人工通过手推车集中在挖机可挖范围内由挖机带走，其他范围内坑中坑土方的挖除，只要小挖机能挖的，由小挖机先挖，人工修土，并由挖机带走，凡小挖机不 便 挖除的，由人工挖出后，由挖机带走。 挖机不能带走的土方，由塔吊吊出。 对基坑边收边的土方和坡道根部的土方，由长臂挖机带走或由塔吊吊出。 对各类桩的保护措施 挖机操作时，应严防碰触工程桩、支撑立柱、围护桩。 工程桩因在一定土层深度后才会出现，故当挖土至一定深度后，施工员应预先标识出工程桩的位置和根据工程桩施工纪录估计工程桩顶可能出现的土层深度，并告知挖土机操作手，警示其避免挖机在桩顶作业或挖碰桩顶。 挖机挖斗。