公路工程试验检测考试题桥梁7套内容摘要:
对其伸长率无影响。 ( ╳ ) 18.混凝土试块的组数越多,保证率系数越小。 ( √ ) 19.当粗集料最大粒径大于 60mm 时,不能采用回弹法测强。 ( √ ) 20.校验系数是评定结构工作状况的主要依据。 ( √ ) 五、简答题 简述用超声法检测浅裂缝时的条件要求。 答:( 1) 裂缝中无水和泥浆;( 2)裂缝预计深度≤ 500mm;( 3)与开裂方向平行的主钢筋距裂缝 倍裂缝预计深度。 三跨连续拱桥在荷载试验时应考虑哪些工况。 答:( 1) 中跨跨中最大正弯矩;( 2)中跨拱脚最大负弯矩;( 3)桥墩最大推力。 简述超声波检测缺陷的基本依据。 答:( 1)声时;( 2)波幅;( 3)频率改变;( 4)波形畸变。 分项工程检验的主要内容是什么。 答:基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料 电测法是如何进行温度补偿。 答:( 1)电桥补偿 法;( 2)采用温度自补偿应变片。 六、计算题 1.在对 Ф 20 的光圆钢筋进行拉伸试验时,标距长取 0l =200mm,断口位置如图所示;最后测得 AAˊ之间的距离为 , AB 之间的距离为 , Aˊ C 之间的距离为。 试计算该次试验中钢筋的伸长率。 解: 断口位于两刻痕中间,对称于断口取 C点,所剩 Aˊ B段为奇数格,故: L1=( AO+OA′) +A′ C+A′ D=AA′ +A′ C+AD′ =++= % 25026810 0110 ll 2.某构件采用钻芯取样法评定混凝土强度,共钻取了 3 个芯样,芯样直径均为 ; 1芯样的长度为 ,测得其破坏荷载为 ; 2芯样的长度为 ,测得其破坏荷载为 , 3芯样长度为 ,测得其破坏荷载为。 试由此评定该构件混凝土强度。 解: 1芯样的高径比为 55/20=,查表得强度换算系数为 2芯样的高径比为 :,查表并内插 得强度换算系数为 3芯样的高径比为: 90/50=,查表得强度换算系数为 1芯样 MP aR 2芯样: MP aR 3芯样: MP aR 取三个测值中的最小者 作为该构件的混凝土强度。 七、分析评定题 1.对 7 j 钢绞线进行预应力张拉,先张法直线布筋,张拉长度为 20m,张拉控制应力 为 1090MPa,预应力钢绞线截面积为 973mm2, Ey=179。 105MPa,张拉到控制应力时,实测伸长值为 ,试计算理论伸长值,并评价是否符合要求。 1. 理论伸长值为 cmLLyk 1090 5 实测值与理论值的相对偏差: %6% ,故符合规范要求。 2.某桥制取混凝土试样共 20 组(设计强度为 30MPa),测试强度为 30MPa者 6 组, 32MPa 者 4 组, 38MPa 者 4 组, 40MPa 者 6 组,试评定该桥混凝 土强度是否满足要求。 2. 均强度: MP aR 3520 640438432630 标准差: 120 352040638432430622222 S = 查表得 K1=, K2= MP aRKR MP aRSKR 2m i n 1 结论:合格 《桥涵工程试验检测》试题 (第 03 卷) 一、 填空题 1.小桥作路基工程中的 分部工程 来进行质量评定。 2.特大桥常作为一种独立的 建设项目 来进行质量评定。 3.石料抗压强度试验时,每组试件数量应为 6 块。 4.直径大于 28mm 的 II 级钢筋,在冷弯试验时弯心直径应为 4d ,弯曲角度为 180176。 5.在洛氏硬度为 60177。 2 的钢砧上,回弹仪的率定值应为 80177。 2。 6.锚具、夹具和连接器的常规检验项目有 外观、静载锚固、硬度。 7.静载试验效率应在 ~ 范围之内。 8.桥梁动载试验常需进行三个方面的试验:荷载的动力特性、结构的动力特性 结构动力响应。 9.电测法补偿片与工作片位置应 邻近 ,使二者处于 相同温度 条件下。 10.回弹法测强时, 其测区离构件边缘距离不宜 小于 50cm。 11.超声法检测混凝土裂缝深度时,裂缝内不得有 水和泥浆。 12.用振动法实测斜拉索中的 索力 ,是利用索的 索力 和 其振动频率 的关系计算的。 13.超声回弹法是一种结构混凝土强度 综合(非破损)检测 方法。 它较之单一的超声或回弹法具有 精度高 、 适用范围广 等优点。 14.对矩形橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时,正应力应为 10MPa。 15.旧桥通过荷载试验可以评定出其 营运状况(等级)。 16.橡胶支座的抗压弹性模量测试值与规定值的偏差在 20% 之内时,则认为合格。 17.当混凝土构件 内 与 外 混凝土质量有明显差异时,不宜采用回弹法测定其 强度。 18.用回弹法测强时,在一测区应测取 16 个值 个回弹值,回弹值读数精确到 个位。 19.电测法贴补偿片的材料应与被测构件的材料 相同。 20.根据电桥的测量电路,对应变电桥的测量方法有 单点检量、半桥测量、全桥测量。 二、单项选择 1.混凝土试块养生条件应为( B ) 177。 5℃,相对温度 95% 177。 3℃,相对湿度 90% 177。 5℃,标准温度 95% 177。 5℃ , 相对湿度 90% 2.( C )所用粗骨料除进行压碎指标试验外,对碎石常应进行岩石立方体抗压强度试验。 D. 抗渗混凝土 3.在锚具的疲劳试验中,加卸载次数为( A)。 179。 106次 次 次 179。 105次 4.在测定成桥后的索力时,应采用( C ) 传感器测定法 5.某位移测点,加载前读数为 ,加载达到稳定时读数为 ,卸载后达到稳定时读数为 ,则其残余位移为( A)。 6.下列各分部工程哪些为主要工程。 C 7.普通混凝土必试项目有( A )。 体强度及弹性模量 8.钢绞线常规检验的标距长度一般不小于。 ( C ) 9.在热轧钢筋的冷弯试验中,弯心直径与钢筋直径之比( A );弯心角度与钢筋直径( )。 ;无关 ;有关 ;无关 ,有关 10.在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中,( A )个接头试件均应断于焊缝之外,并应至少有( )个试件呈延性断裂。 , 2 , 1 ,3 和 2 11.预应力混凝土梁钢筋张拉时,其钢筋的实测伸长值与相应的理论计算差值应控制在( B)以内。 % % % % 12.预应力钢丝的力学性质试验应从外观检验合格的同批钢丝中取 5%,但不少于( A)盘进行试验。 13.检测简支梁桥的最大压应力,其应变片应( A )。 1/4 截面上缘 14.矩形板式橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定为( A )。 15.一组砂浆的试件应为( B )个。 16.预应力钢绞线松弛试验的环境条件为( D )。 177。 1℃ 177。 1℃ 177。 1℃ 177。 2℃ 17.在对特大跨度预应力混凝土连续刚构桥进行施工监控时,需要进行混凝土 A 的测试。 18.对预应力锚具作硬度检验,每个零件应测试( B)点。 19.用回弹法测强时,其碳化深度为 8mm,计算时取值为( C )。 20.预应力锚具疲劳试验时应抽取( A)试件进行。 套 套 套 套 三、多项选择 1. 通过下列哪些参数的测试可反映结构的整体工作现状。 A、 B、 C 现用的回弹测强曲线不适应于下列哪些情况。 A、 B 3.钢筋闪电对 焊接头试验项目包括。 A、 B、 D 4.下列哪些类型钢筋需做反复冷弯试验。 B、 D 5.碎(卵)石必试项目包括( A、 B、 D)。 实测项目检测评分常用哪些方法。 A、 下列哪些工程常作为单位工程来进行质量检评。 A、 8.回弹测区的选择应符合( )。 A、 B 50cm 200cm 之间 9.橡胶伸缩体外观质量检查不允许( B、 C )。 10.锚具的试验项目包括( A、 C、 D )。 四、判断题 1.应变片可在 800℃ 的高温下 使用。 ( ╳ ) 2.桥梁静载效率系数与挠度校验系数含义相同。 ( ╳ ) 3.预应力锚具的硬度检测,每个零件最少检测 2 点。 ( ╳ ) 4.桥梁自振频率是重要的动力特性。 ( √ ) 5.当怀疑混凝土内部质量时,可用回弹法检测。 ( ╳ ) 6.桥梁荷载试验时,应选择温度较稳定的时间进行。 ( √ ) 7.用于工程的原材料、半成品及成品必需进行预先检验。 ( √ ) 8.桥梁荷载试验时,工况选择应反映桥梁的最不利受力状态。 ( √ ) 9.静载试验效率系数与实际加载车辆重量有关。 ( ╳ ) 10.只有当所有 工程完工后,方可对其进行质量检评。 ( ╳ ) 11.在钢筋拉伸试验时,若断口恰好位于刻痕处,且极限强度不合格,则该试验结果作废。 ( √ ) 12.经检查评为不合格的分项工程,允许进行加固返工,当满足设计要求后,可重新评定其质量等级。 ( ╳ ) 13.石料的抗压试验均需在试块自然状态下进行。 ( ╳ ) 14.混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度影响较小。 ( ╳ ) 15.按合格率法评定结构混凝土强度的得分。 ( ╳ ) 16.采用回弹法确定的混凝土强度较准确。 ( ╳ ) 17.常根据测距来选择超声波的发射频率。 ( √ ) 18.超声波在混凝土内部的衰减程度与其频率成正比。 ( ╳ ) 19.静载锚固试验主要是检验预应力钢筋的锚固性能。 ( ╳ ) 20.钢筋电弧接头应进行冷弯试验。 ( ╳ ) 五、简答题 如何对分项工程进行评分。 答:分项工程得分 =实测项目得分总和 外观缺陷扣分 资料不全扣分。 三跨连续拱桥在进行中孔加载试验时 ,应测哪些位置的哪些物理量。 答:跨中拉、压应变、挠度,拱脚拉、压应变,拱脚转角、水平位移。 如何检测热轧钢筋的屈服强度。 答:指针法、图示法、分级加载法。 检测钢筋的伸长率时应注意什么问题。 答:( 1) 全段均 画标距;( 2) 断口移中。 简述超声波检测缺陷的基本依据。 答:( 1) 声时 ; ( 2)波声幅 ; ( 3)频率改变;( 4)波形畸变。 六、计算题 1.某全预应力混凝土梁,在试验荷载作用下跨中截面的弯矩为 200KN178。 m。 梁的抗弯惯性矩 I=200179。 105cm4,中性轴至截面下缘的距离为 yx=100cm;已知混凝土的弹性模量 Eh=179。 104Mpa。 若混凝土仍处于线弹性状态,试计算梁底面混凝土应变的理论值。 解: MP ayIMx 10101001010200 10200 2456 sE h 10 64 2.一钢筋混凝土空心板,各测区回弹平均值和碳化深度列于下表中(检测面为侧面),试由此评定混凝土强度。 解: 由于为单一构件,故取各测区强度换算值中的最小值 作为测试强度。 七、 分析评定题 1.某钢筋混凝土梁 3 组混凝土试块的测试强度如下,试评定该 梁混凝土强度是否合格(试块尺寸为 200179。 200179。 200mm 立方体)。 设计强度 试 块 强 度 30MPa 第一组 第二组 第三组 解: 测 值 第一组 第二组 第三组。公路工程试验检测考试题桥梁7套
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好标高控制,避免超挖。 、水泥稳定石屑层 1)、水泥宜选用 的矽嘴水泥或火山灰水泥,不使用高强度水泥。 受溯、变质硬化的水泥不得使用。 2)、石屑必须干净,不含泥、沙、垃圾。 9 3)、使用机械拌和。 4)、将稳定土铺上路床后应大致整平,以便滚压。 水泥稳定石屑层的压实系数约为 1. 3— 1. 35。 松铺大致整平后,应即使用机械压实,最迟不能迟于松铺后 12h。
无相关关系 D、不变 针入度指数越 大,表示沥青的感温性( B )。 A、越大 B、越小 C、无相关关系 D、不变 1可用( AD )指标表征沥青材料的使用安全性。 A、闪点 B、软化点 C、脆点 D、燃点 沥青类(三) 二、判断题 1.在用表干法测定压实沥青混合料密度试验时,当水温不为 25 度时,沥青芯样密度应进行水温修正。 (√) 2.车辙试验主要是用来评价沥青混合料的低温抗裂性。
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率、饱和度、稳定度和流值为纵坐标,将试验结果绘制成沥青用量与各指标的关系曲线图; ② 根据稳定度、密度和空隙率确定最佳沥青用量初始值 OAC1:在图中取相应于稳定度最大值的沥青用量 a1,相应于密度最大值的沥青用量 a2,和相应于规定空隙率范围的中值的沥青用量 a3,取三者的 最大值 作为最佳沥青用量的初 7 始 值 OAC1; ③ 根据符合各项技术指标的沥青用量范围确定沥青最佳用量初始值