人货电梯架设在地下车库顶板上本方案采用顶板回撑计算顶板支撑荷载确保顶板安全内容摘要:
/m): q11 = = kN/m; (2)堆放材料的自重线荷载 (kN/m): q12 = = kN/m; (3)施工荷载标准值 (kN/m): p1 = 1 = kN/m 依照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ1302020)定,纵向支撑钢管按三跨连续梁计算。 最 大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和; 最大弯矩计算公式如下 : M = + 最大支座力计算公式如下 : N = + 均布恒载: q1 = q11= = kN/m; 均布活载: q2 = + = kN/m; 最大弯距 Mmax = + = kN m ; 最大支座 力 N = + = kN; 最大应力 σ = Mmax / W = 106 / (4490) = N/mm2; 纵向钢管的抗压强度设计值 [f]=205 N/mm2; 纵向钢管的计算应力 N/mm2 小于 纵向钢管的抗压设计强度 205 N/mm2,满足要求。 最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度; 计算公式如下 : ν = 均布恒载 : 5 / 8 qk = qll= kN/m; ν = 6004/(100105107800)= mm; 纵向钢管的最大挠度为 mm 小于 纵向钢管的最大容许挠度 600/150与 10 mm,满足要求。 、横向支撑钢管计算 支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算; 集中荷载 P取板底纵向支撑钢管传递力, P = kN; 支撑钢管计算简图 支撑钢管计算弯矩图 (kN m)。人货电梯架设在地下车库顶板上本方案采用顶板回撑计算顶板支撑荷载确保顶板安全
相关推荐
(9)必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时,应经有关部门检试许可后,方 可施焊。 (10)工作结束,应切断焊机电源,并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。 钢筋工安全操作规程 (1)钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。 (2)在高空、深坑绑扎钢筋,安装骨架,须搭设脚手架和马道。 绑扎时挂好安全带。
致系统运行的不确定因素增加,可靠性降低, “宕机”时间变长且带来的损失越来越大,而往往由于平时对网管的忽略,缺乏受过专业培训的网络管理人员,也缺乏综合的网管解决方案,因而发生问题时无从下手,这才意识到网管的重要。 作为一套考虑完善、可靠性要求极高的系统,当然不希望有“亡羊补牢”的情况发生,因此网络管理是网络设计必不可少的考虑因素之一,从设备本身操作系统所具备的一些网管功能,到简单的网络管理工具
易窃 ,易燃 ,易腐 ,一般等 ).(5) 流动性高的 ,体积大而重的物品尽量移至待出区附近 ,以 方便检货作业。 (6) 体积太小 ,不易保管或容易失窃的物品 ,以特殊的储柜架储存 ,并放置在储运办公区的附近 ,以便于保管。 (7) 在大量储存区的栈板架上 ,第一 ,二层货品供整箱配货之用 ,第三层以上的货品作存补货之用 . 项目二 配送管理制度 (1)
一侧搭设 钢管结构 的防护棚安全通道,通道两侧用密目网封闭,通道顶部用双层竹笆防护 ; 电梯与楼层间搭设过渡平台、平台临边 设> 米高 的 防护栏杆。 并在 每层楼层处设安全防护门和楼层标识牌,以及呼叫电铃按钮 ; 每个轿厢配备经培训并持有电梯操作证书的驾驶员: 1)发现异常或有故障,必须立即停止使用并报修;当风速> 20m/s 时必须停止运行; 2)每个轿厢额定载重 1000 ㎏、人员不得超过
运费 3000元;结合惠万民活动,为泉水村解 决帮扶资金 1万元。 三、切实排查不稳定因素。 村是一个合并村,情况比较复杂,我局定期到联系点组织学习关于加强社会治安综合治理的有关文件精神,并分发宣传材料进行学习、培训,深入宣传维护社会和谐稳定、促进社会公平正义的相关法律法规,提高了群众的法律意识。 局负责人带领局股室人员,与泉水村班子成员多次开展调查走访活动,累计走访村组干部、党员、群众代表