电力建设工程预算定额第四册送电线路工程(年版

电力建设工程预算定额第四册送电线路工程(年版内容摘要：

数，材料、机械各为 3位小数。 （ 2）定额费用。 定额基价、人工 费、材料费、机械费均表现为 2位小数。 费用生成过程： a．按定额基础数据库消耗量分别乘以综合工日单价、材料单价、机械台班单价； b．分项汇总为定额子目的人工费、材料费、机械费； c．人工费、材料费、机械费合计为基价； d．定额基价、人工费、材料费、机械费四舍五入为 2位小数。 五、相关使用说明 1．对同一子目出现两种及以上调整系数时说明 2020 年版预算定额对同一子目出现两种及以上调整系数时，定额调整办法做了明确说明“除章节内有具体规定外一律按增加系数累加计算。 章节内有规定的，按章节规定执行”。 地形增加系数不属 于此解释，单独进行计算。 例 1：某工程基础为高低腿、斜柱基础和插入式角钢时，按照基础工程系数调整要求，高低腿基础、立柱为斜柱基础和插入式角钢均要进行系数调整，按表 05累加合计数进行调整。 表 0— 5混凝土搅拌及浇制（包括商品混凝土浇制）系数调整 序号 名称 调整系数 说明 人工 材料 机械 1 高低腿基础 1 2 基础立柱为斜、锥形 1 3 基础是插入式角钢、斜式地 角螺栓 1 4 基础立柱、承台、 联梁高出地面 以上，需要搭设平台施工 高出 1m调整计算时：一般基础工程量为立柱部分，承台、联梁需按该部分的承台、联梁的全部工程量调整计算 则人工调整系数：高低腿调整系数为 1． 15，增加系数就是 0． 15；基础立柱为斜柱调整系数为 1． 25，增加系数就是 0． 25，插入式角钢调整系数为 1． 05，增加系数是 0． 05。 增加系数相加 0． 15+0． 25+0． 05=0． 45，合计调整系数为1． 45。 定额人工和机械调整为：定额人工 1． 4机械 1． 45。 2．地形增加系数 2020 年 版预算定额均按平地施工考虑，如在其他地形条件下施工时，在无其他规定的情况下，其人工和机械可按地形增加系数表的系数予以调整。 较旧定额，增加了“峻岭”这一新的地形，将原来的“高山大岭”改为“高山”，并增加了光缆接续（不包括测量），同时规定了城市市区架空送电线路的地形调整办法。 （ 1）地形增加系数，见表 0— 6。 表 0— 6 地形增加系数 （％） 序号 定额名称 项目 丘陵 山地 高山 峻岭 泥沼 河网 备注 1 工地运输 人力运输 （ 1）混凝土杆、混凝土预制品、钢管杆、线材的运输 40 150 300 400 70 — 不包括机械 （ 2）金具、绝缘子、零星钢材、塔材、砂、石、石灰、土、水泥、降阻剂、水的运输 20 100 150 200 40 — 拖拉机、汽车运输 20 80 — — — — 不包括装卸 2 土石方工程 5 10 20 25 10 5 不包括机械 3 基础工程 10 20 40 50 40 10 4 杆塔工程 20 70 110 120 70 20 不包括高塔及接 地工程 5 架线工 程 一般放、紧线 15 100 150 170 40 10 不包括跨越架设、拦河线安装 张力机械放、紧线 5 40 80 90 20 5 光缆接续 5 30 60 80 15 5 不包括测量 6 附件工 程 5 20 50 60 10 5 7 电缆工 程 沟槽直埋 10 20 40 — 10 5 （ 2）相关说明： a．编制预算时，工程地形按全线的不同地形划分为若干区段，分别以其工程量所占长度的百分比进行计算； b．在确定运输地形时，应按运输路径的实际地形来划分，人力运输的路径可以参考工程地形； c．在高山、峻岭地带进行人力运输时，其平均运距的确定，应以山坡垂直高差的平均计算斜长和地形增加系数计列，不得按实际的运输距离计算； d．凡高山、峻岭中有盘山公路可利用汽车进行工地运输的地形，作山地论； e．凡同一地段内，“河网”与“泥沼”并存时，则仅可套用泥沼地形的增加系数，两者不可同时取用； f．西北高原台地沿线路平台长度 2km 以内的工程地形按“山地”， 2km 以上按“平地”论，工地运输地形则按运输路径的实际情况而定，上台运输按“山地”论；台上运输按“平地”论； g．在城市市区架空送电线路， 除人力运输外参考丘陵地形计算。 城市市区也是本次定额新增地形，其中：城市，是指具有一定规模的工业、交通运输业、商业聚集的以非农业人口为主的居民点；市区，是指一个城市除郊区以外的行政管辖范围，是相对于城市郊区而言的。 3．案例 编制预算时，工程地形按全线的不同地形划分为若干区段，分别以其工程量所占长度的百分比进行计算。 若某工程地形比例如表 0 一 7所示，则实际地形系数的计算表见表 0— 8。 表 0— 7 工程地形系数比例表 序号 定额名称 项目 丘陵 山地 高山 峻岭 泥沼 河网 备注 1 工地运输 人力运输 （ 1）混凝土杆、混凝土预制品、钢管杆、线材的运输 40 150 300 400 70 — 不包括机械 （ 2）金具、绝缘子、零星钢材、塔材、砂、石、石灰、土、水泥、降阻剂、水的运输 20 100 150 200 40 — 拖拉机、汽车运输 20 80 — — — — 不包括装卸 2 土石方工程 5 10 20 25 10 5 不包括机械 3 基础工程 10 20 40 50 40 10 4 杆塔工程 20 70 110 120 70 20 不包括高塔及 接地工程 5 架线工程 一般放、紧线 15 100 150 170 40 10 不包括跨越架设、拦河线安装 张力机械放、紧线 5 40 80 90 20 5 光缆接续 5 30 60 80 15 5 不包括测量 6 附件工程 5 20 50 60 10 5。