2、边跨现浇段和合拢段施工方案

2、边跨现浇段和合拢段施工方案内容摘要：

置、型号、数量、尺寸。 (合拢 段钢筋、预应力安装与悬浇节段施工要求相同。 ) 合拢 段内模采用钢管脚手架支撑于 合拢 段箱内钢支撑上。 内模采用组合钢模与胶合板相结合的结构型式。 、预应力筋安装 顶板钢筋与横向预应力安装要求与 边跨现浇段 要求 相同。 预埋件安装前，由测量人员在桥面上测放控制轴线，里程，确保其平面位置正确，规格、型号、数量与设计一致。 预埋件安装完毕，应由现场技术值班人员，安质人员、测量人员进行检查合格方可进入下一步工序。 、底模精定位与顶紧 由测量人员监控，将 合拢 段外模支架、底模支架进行砼浇注前的调整顶紧。 段临时锁定 合拢 支撑主要作用是将两侧悬臂端牢固地连接起来，以抵抗因温度变化、日照等引起两端不均匀上下扰动和主梁纵向伸缩反力。 按照图纸设计要求进行。 合拢 段钢支撑在安装后，要选择合适时机进行突击锁 定。 首先是 合拢 温度，设计图要求 合拢 期间温度宜为摄氏 20 度左右，在实际施工时，应根据不同的结构条件与受力要求进行。 锁定的具体方法是先将钢支撑吊装就位，将其一端与箱梁梁端预埋件焊接固定，另一端暂不锁定。 砼浇注前联合检查合格，气温稳定时，测量检查 合拢 口两端梁体标高、里程、轴线，满足设计、监控要求后，每个焊接点处安排 1至 2名电焊工，对钢支撑进行突击焊接，要求在 1至 2 小时内全部完成并验收合格。 合拢 段临时锁定后，立即进行砼浇注，一般在凌晨 0： 00 至 2： 00的时间段浇注完成。 对 合拢 段两端与旧有砼接合部， 应在初凝前进行二次振捣，防止收缩裂纹发生。 砼由搅拌运输车运至现场，施工时每个 合拢 段分别从相邻两墩接一套泵送管到 合拢湖南建工集团有限公司橹尾撬大桥 主桥 边跨现浇段及合拢段 施工方案 15 段，实际施工中只采用一台泵机一套泵管，另一套作为备用方案。 砼采用浇水湿制养生，养生期内，砼表面必须保持湿润。 养生期内该跨及相邻跨桥面荷载必须严格控制，不允许有大的荷载变动及振动、冲击荷载出现。 夏季 合拢 时，在整个养生期间要对整个 合拢 跨梁面进行浇水湿润，降低因日照引起的梁底、梁面温差对 合拢 段砼造成的影响。 、压浆 主体结构内的预应力张拉均按设计要求的顺序与张拉控制 力进行。 一般按照先长束后短束的原则进行张拉。 在张拉钢束过程中，安排专人对张拉束齿板的后端箱梁截面进行观测，观察是否出现张拉微裂缝等异常情况。 待所有跨钢束张拉完成后，对所有预应力管道进行压浆。 在主体结构纵向预应力全部张拉完成后，可解除临时钢支撑，钢支撑解除时要求上下游方向对称进行。 边跨合拢段所有预应力张拉、压浆工作完成后，融化 和 凿除临时墩顶 钢管连接 ，凿除时应平稳、均衡、对称地同步进行，形成单悬臂梁静定结构。 在拆除临时支座过程中，要对梁体进行沉降及轴线观测，测 点采用 0＃块上的控制网点，左右幅相互观测，记录体系转换前后各点位的坐标变化情况。 三 、中跨合拢段施工工艺 前的线型测量 如果合拢段两边高差大于 2cm，则考虑压重进行调整；如果合拢段两边高差小于2cm，则只设置平衡重，平衡重采用水箱或砼块，两侧各配合拢段 的 50%。 在进行压重调整的同时，测量人员对梁体线型进行测量，直到满足设计要求为止。 中跨合拢段施工拆除一端 挂篮 底篮，另一段 挂篮 的底篮和侧模利用外滑道前移到合拢段，用穿过底板预留孔的吊杆将底篮收紧改成中跨合拢段吊架 （见图示）。 湖南建工集团有限公司橹尾撬大桥 主桥 边跨现浇段及合拢段 施工方案 16 段模板、钢筋与预应力筋安装 与边跨合拢段施工相同。 段临时锁定和砼浇注、养生等 与边跨合拢段施工相同。 、压浆 待合拢段砼强度达到设计强度的 100%后，按设计要求依次张拉顶板、底板束。 主体结构内的预应力张拉均按设计要求的顺序与张拉控制力进行。 一般横向按照先中后边对称张拉，纵向先长束后短束的原则进行张拉。 待所有中跨钢束张拉完成后，对所有预应力管道进行压浆。 在主体结构纵向预应力全部张拉完 成后，可解除临时钢支撑，钢支撑解除时要求上下游方向对称进行。 按照设计要求，在全桥成桥浇注桥面铺装前，对竖向预应力钢筋进行二次张拉，二次张拉力与第一次相同为 411KN ,张拉完成后立即用环氧树脂固定螺帽，然后在高处螺帽 35cm 处切断后封锚。 张拉封锚结束，立即利用预留的压浆管和出浆管从下向上进行压浆。 湖南建工集团有限公司橹尾撬大桥 主桥 边跨现浇段及合拢段 施工方案 17 第 六 章 安全保证措施 一、 本项目施工的特点和危险点 边跨现浇段和合拢段 系高空露天作业，主要工序有支架搭设、钢筋、砼和预应力张拉施工。 危险点有：支架搭设；预应力施工。 二、 安全目标 坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝特大、重大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故发生，消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工地。 三、 安全保证措施 首先成立以为安全第一责任人的安全生产领导机构，建立各工班长为各自作业班组安全负责人，设置施工专职安全人员，负责日常检查督促工作： ，工地上班组长均配备对讲话机，每个工班长手机保持畅通、便于及时处置问题； 2 名专职安全员对施工过程进行监督、检查。 每天进行不定期安全巡 查，发现违规现象立即指正，发现安全隐患立即整改。 ，进行操作技能培训，介绍施工流程及可能发生事故的环节预防，介绍发生事故时应急预案以及处理措施。 实行安全例会制度，定期召开安全例会，总结安全生产情况，贯彻落实安全生产措施。 规范佩戴安全帽、安全带，并指定严格的检查及奖惩制度，确保人员安全。 ，防止材料、机具、人员等坠落。 ，提醒施工人员及过往船只注意。 、上下用的梯子及施工平台等必须联结稳固。 ，以免砸伤人员。 ，上下梯时放入工具袋中。 ： 张拉千斤顶，在张拉使用前必须经过检测部门检测，校正合格后方可使用。 湖南建工集团有限公司橹尾撬大桥 主桥 边跨现浇段及合拢段 施工方案 18 张位操作人员必须要懂得张拉操作技术，要有自我保护意识，不违章操作，在张拉过程中，应正确使用工具，不得用徒手替代工具，防止意外伤害事故发生。 张拉过程中要分次缓慢进行，不得一次性张拉到位。 在张位前要检查千斤顶是否到位，锚具是否锚紧。 油压是否正常等。 张拉进行时，千斤顶正前方禁止站人，防止脱锚伤人。 、预应力束（筋）张拉时，端部危险区严禁站人，并加设防护措施。 张拉后孔道未压注水泥浆前，严禁撞击锚具和预应力束（筋），施工人员亦避开该端部危险区。 液压系统在有压力的情况下，严禁拆卸任何零件，高压油管妥善放置和防护，防止弯折，撞击和锐器损伤。 张拉工地应设置必要的安全标志提醒注意。 应配置对讲机，保证两端张拉及时联系。 长束整捆穿束时，必须保持两端平衡以免偏载，并要检查穿束架，放束架 等是否牢固、安全。 张拉人员，压浆人员必须穿戴必要的劳保用具。 张拉后的钢筋管道压浆前严禁碰击，踩踢，压浆时也要避开钢筋端部，以防钢筋突然断裂伤人。 ： 作业现场应设安全城河围护和警示标志，禁止无关人员进入危险区域。 高支架两侧采用安全立网完全封闭。 大雾、大雨天气和 6级以上大风时，不得进行高支架上的高处作业。 雨后作业，必须采取安全防滑措施。 架上作业人员应穿防滑鞋和配挂好安全带。 为保证作业的安全，脚下应铺设必要数量的脚手架，并应铺设平稳，且不得有探头板。 当暂 时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把（夹）持的杆件均应为稳定的构架部分，着力点与构架节点的水平距离应不大于 ，垂直距离应不大于。 位于立杆头之上的自由立杆（尚未与水平杆联接者）不的用作把持杆。 作业人员应做好分工和配合，传递杆件应掌握好重心，平稳传递。 不要用力过猛，以免引起人身和杆件失衡。 对每完成的一道工序，要相互询问并确认才能进行下一道工序。 业人员应佩带工具袋，工具用后装于袋中，不要防在架子上，以免掉落伤人。 湖南建工集团有限公司橹尾撬大桥 主桥 边跨现浇段及合拢段 施工方案 19 架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。 架上作业时，不得随意拆 除基本结构杆件，因作业的需要必须拆除某些杆件时，必须取得施工主管和技术人员的同意，并采取可靠的加固措施后方可拆除。 架上作业时，不得随意拆除安全防护措施，未有设置或设置不符合要求时，必须补设或改善后，才能上架进行作业。 模拆除作业前，对参加作业的全体人员进行技术交底，在统一指挥下，按照确定的方案进行拆除作业。 一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先附件后结构件的顺序，一件一件的松开联结、取出并随即吊下（或集中到毗邻的未拆的架面上，扎捆后吊下）。 四、 安全管理与维护 作业层上的施工荷 载应符合设计要求，不得超载，不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料。 混凝土输送管、布料杆及塔架拉结缆风绳不得固定在脚手架上。 大模板不得直接堆放在脚手架上。 遇 6级及以上大风、雨雪、大雾天气时应停止脚手架的搭设与拆除作业。 脚手架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件，如需拆除必须报请技术主管同意，确定补救措施后放可实施。 严禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业。 脚手架应与架空输电线路保持安全距离，工地临时用电线路架设及脚手架接地防雷措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规 范》（ JGJ461）的有关规定执行。 湖南建工集团有限公司橹尾撬大桥 主桥 边跨现浇段及合拢段 施工方案 20 第 七 章 质量保证措施 一、 组织管理措施 、人员、技术上加大力度，组织技术水平高、业务能力强、责任心强的人员参与本桥的施工。 ，制定质量奖惩措施，将质量责任层层分解、落实到人，增强全体施工人员的质量意识。 ，每道工序均要组织相关人员进行技术交底，并在实施过程中进行总结和优化。 “三检”程序进行质量管理，即自检、交接检、复检，并填写相应的“三检”记录表。 ，设负责人一名 ，质检员 2名，对施工过程进行质量监督管理，同时负责与监理工程师的对口联系工作，同监理工程师一起对施工过程进行监督管理。 ，及时进行验收，合格以后才能进行下一道工序的施工，并做好相应的资料。 ，材料进场严格按照质量体系文件的流程进行检验，符合要求才能投入使用，原材料取样要严格按照规范要求的方法、频率进行取样，取样时要有监理旁站或按照监理的指定取样。 二 、工序质量控制措施 1)原材料要求 水泥采用水化热底、强度较高的水泥；骨料应选用粒径 适当，级配合理，无碱性反应、有害物质及含泥量符合规定的砂、石材料；应掺入适量的缓凝减水剂，以减少用水量，降低混凝土的收缩及徐变。 2)配合比要求 配合比设计采用高集料、低水灰比、低水泥用量、低用水量，以减少混凝土的收缩及徐变。 同时应掺入适量的缓凝减水剂，改善混凝土的和易性和流动度，以提高混凝土的可泵送性。 3)混凝土的拌和 严格控制水泥、砂、石和水的用量，定期校验拌和设备的计量系统，确保拌和站投湖南建工集团有限公司橹尾撬大桥 主桥 边跨现浇段及合拢段 施工方案 21 料计量的准确性。 浇筑前及时检测现场砂、石的含水量，以确定用水量，调整施工配合比。