3汽轮发电机检修方案内容摘要:
管,谁负责、谁请来,谁负责、谁施工,谁负责”的管理原则,落实各级管理人员的安全、质量、进度责任,深入现场,严格监督,确 保安全检修。 第二条 检修人员进入现场必须穿戴劳动保护用品,戴好安全帽。 第三条 严格执行“三不动火原则”。 特别需要强调的是,要规范各级火票的使用及装置停工后的“第一张作业火票”,各级安全管理人员必须到现场。 第四条 临时电源必须符合安全规定,使用临时电源必须办理用电票。 作业照明电压应为 12V,电线必须绝缘良好,以保护人身安全。 第五条 现场的焊接器具摆放、使用要符合规定要求,焊接把、地线严禁在气瓶上经过。 电源开关应使用空气开关(禁止使用铁盒开关),并装好漏电保护器。 第六条 在拆卸设备 、管线的部件前,首先确认有无残余压力和残余有毒、有害、高温及低温物料,严禁带压拆卸。 对有毒、有害物料,要戴好防毒面具,以防伤人。 第七条 检修材料的堆放要整齐,不能在过道上施工,要确保消防道路的畅通、无阻。 第八条 在 2 米以上的高处作业,要戴好安全带;进行三级以上高处作业时,必须办理《高处作业票》。 施工人员要将工具装入工具袋内,同时严禁将任何物料、工具随意向下或向上抛丢,以防物体打击,造成伤害。 第九条 起吊作业要明确分工,统一指挥,并使用规范的信号。 不得超载和用工艺管线、设备作起重吊点。 第十 条 车辆行驶必须按规定办理进车手续,按指定路线行驶。 不熟悉的线路要搞清情况再行驶,严禁压坏电缆沟盖板。 第十一条 禁止使用汽油或易挥发溶剂洗刷机具、配件、衣物。 第十二条 检修使用的脚手架必须结实、可靠,经使用单位认可、验收方可使用。 第十三条 及时清理拆下的废料、工业垃圾,并按要求堆放,不污染环境,保持生产区域的清洁。 5 施工程序方框图 汽轮机大修程序 1) 待汽缸温度降至于 120C 以下时拆 除保温层,汽缸壁温降至 80C 以下,进行其余拆卸工作; 2) 拆除所有妨碍检修的各种仪表元件和油、汽管线,将所有开口封好; 3) 卸去联轴器护罩,分解联轴节,测量轴窜量,复查对中情况; 4) 将转子推向工作侧,复查危急遮断油门杠杆与危急保安器; 拆除保温 拆除有关油、汽管线、仪表接头 拆联轴器护罩,分解联轴节 复查对中及轴窜量、推力间隙 拆轴承箱上盖 复查危急遮断油门杠杆与危急保安器 拆汽缸中分面螺栓 吊出大盖 拆油动及错油门、调节阀、主汽阀 拆除上半导叶持环组件 测量转子数据、汽封间隙 隔板汽封清理检查 吊出转子,拆轴承下半瓦 轴瓦清洗,间隙测量 汽缸中分 面清理检查 主油泵解体检查 拆除下半导叶持环 内缸清理检查 回装 5) 测量径向轴承间隙及瓦壳过盈量,测量止推轴承间隙; 6) 拆调速器,拆除透平前端小减速器上盖,检测大小齿轮啮合情况; 7) 检测猫爪间隙值; 8) 按要求拆汽缸中分面螺栓,进汽口法兰螺栓; 9) 安装汽缸起吊导向杆 ,拔除定位销 ,用顶丝均匀将上半缸顶起 30~50mm 左右,检查内缸、转子、隔板等部件不应随之上抬, 确认后吊出上半缸,置于指定位置放置; 10) 按高中低压段顺序拆除内缸联接螺栓,卸去内缸组件; 11) 测量通流部分各部间隙和所有汽封间隙; 12) 吊出转子,置于专用鞍架上,拆轴承下半瓦; 13) 拆去高、中、低压调节阀的油动机及错油门,拆除上缸的高、中、低压调节阀、主汽阀,将汽缸翻转放置并垫牢; 14) 拆下汽缸。3汽轮发电机检修方案
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破损的现象。 如果发生类似情况,卖方应承担相应责任。 买方应对多次使用的专用铁路包装箱、包装架等做出专门标记,在该部件到货清点之后 8 个月内返回卖方 (费用由卖方承担 )。 第 7 章 技术服务和联络 卖方应及时提供与本合同设备有关的工程设计、设备监造、检验、土建、安装、调试、验收、性能验收试验、运行、检修等相应的技术指导、技术配合、技术培训等全过程的服务。 卖方需派代表到现场进行技术服务