20xx年一级建造师市政公用工程实务考试要点重点笔记资料历年真题及答案解析

20xx年一级建造师市政公用工程实务考试要点重点笔记资料历年真题及答案解析内容摘要：

2）必须具有良好的 流变性质。 3）必须具有溶解分散沥青的能力，即 富含芳香分。 4）具有较高的 表面能力。 5）必须具有良好的 耐热化 和 耐候性。 3再生沥青混合料性能试验指标有：空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等。 检测项目有车辙试验动稳定度、残留马歇尔稳定度、冻融劈裂抗拉强度等。 水泥混凝土路面工程 高液限黏土 、 高液限粉土 及 含有机质细粒土 ，不适用做路基填料。 地下水位高时，宜 提高路基顶面标高 ， 在设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用 粗粒土 或 低剂量石灰 或 水泥稳定细粒土 ，同时应采取在边沟下设置排水渗沟等 降低地下水位的措施。 岩石或填石路基顶面应铺设 整平层。 整平层可采用 未筛分碎石 和 石屑 或 低剂量水泥稳定粒料 ，一般厚度为 100~150mm。 在基层下设垫层的条件 ： 1）在季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时，其差值即是垫层的厚度。 2）水文地质条件不良的土质路堑，路基土温度较大时，宜设置排水垫层。 3）路其可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。 垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为 150mm。 防冻垫层和排水垫层宜采 用砂、砂砾 等颗粒材料，半刚性垫层宜采用低剂量水泥石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。 基层应具有足够的 抗冲刷能力 和 较大的刚度 ， 抗变形能力强 ，坚实、平整、整体性好。 1） 基层的作用 ：防止或减轻由于唧泥产生 板底脱空 和 错台 等病害；与垫层共同作用，可控制或减少路基 不均匀冻胀 或 体积变 形对混凝土面层产生的不利影响；为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。 2） 基层材料的选用原则： 根据 道路交通等级 和路基 抗冲刷能力 来 选择基层材料。 特重交通宜选用 贫混凝土 ， 碾压混凝土 或 沥青混凝土 ；重交通道路宜选用 水泥稳定粒料 或 沥青稳定碎石 ；中、轻交通道路宜选择 水泥或石灰粉煤灰稳定粒料 或 级配粒料。 湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用 排水基层。 3）基层的宽度比混凝土面层每侧至少宽出 300mm（小型机具施工时）或 500mm（轨模或摊铺机施工时）或 650mm（滑模或摊铺机施工时）。 4）为防止下渗水影响路基，排水基层下应设置由 水泥稳定粒料 或 密级配粒料 组成的 不透水底基层 ，底基层顶面宜铺设 沥青封层 或 防水土工织物。 5）碾压混凝土基层应设置与混凝土面层 相对应的 接缝。 6）未设 垫层 ，且路基填料为 细粒土 ， 黏土质砂 或 级配不良砂 （承受特重或重交通），或者为细粒土 （承受中等交通）时，应设置 底基层。 底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。 水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性，表面抗滑、耐磨、平整。 1）面层混凝土板通常分为 普通（素）混凝土板 、 钢筋混凝土板 、 连续配筋混凝土板 、 预应力 混凝土和钢筋混凝土板等。 上前我国多采用 普通混凝土 板。 2）混凝土面层所需的厚度，根据交通等级、道路等级、变异水平等经设计计算确定，其混凝土 弯拉强度值 应大于最大 荷载 疲 劳应力和最大 温度 疲劳应力的 叠加值。 3）以 28d 龄期的水泥混凝土 弯拉强度 控制面层混凝土的强度。 特重交通路段不得低于。 4）混凝土板设有垂直相交的 纵向 和 横向 缝，纵向接缝是根据 路面宽度 和 施工铺筑宽度 设置。 一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的 平缝形式 的纵向施工缝。 一次铺筑宽度大于 ，应设置带拉杆的 假缝形式 的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。 5）横向接缝：横向施工缝应尽可能选在缩缝或胀缝处。 前者采用加传力杆的平缝形式，后者同胀缝形式。 6）胀缝设置：除 夏季 施工的板，且板厚大于等于 200mm 时可不设胀缝外，其他季节施工时均应设胀缝。 胀缝间距一般为 100~200m。 混凝土板边与邻近桥梁等其他 结构物相接处 或板厚有变化 或 有竖曲线 时，一般也均设胀缝。 7）对于 特重 及 重 交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。 8）混凝土面层应具有较大的粗糙度，因此可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。 普通混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足 抗弯强度 、 工作性 、 耐久性三项指标要求。 严寒地区路面混凝土抗冻等级不宜小于 F250，寒冷地区不宜小于 F200。 混凝土的外加剂的使用应符 合： 高温施工 时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于 3h， 低温施 工时，终凝时间不得大于 10h；外加剂的掺量应由试验确定；当引气剂与减水剂或高效减水剂等外加剂复配在同一水溶液时，不得发生 絮凝 现象。 搅拌设计应优先选用 间歇式 拌合设备。 1混凝土面板施工宜使用 钢模板 、钢模板应直顺、平整，每 1m 设置 1 处支撑装置。 如采用木模板，应质地坚实，变形小、无腐朽、扭曲、裂纹，且用前须浸泡，木模板直结部分板厚不宜小于 50mm，每 ~1m设 1处支撑装置；弯道部分板厚宜为 15~30mm，每 ~设 1 处支撑装置。 1三 辊轴机组铺筑混凝土面层时，当铺装厚度小于 150mm 时，可采用振捣梁。 应采用前进振动，后退静滚方式作业，最佳滚压遍数应经过试铺段确定。 1采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于 ，应配备振捣器组，当面板厚度超过 150mm，坍落度小于 30mm 时，必须插入振捣。 1当采用人工铺筑混凝土施工时，松铺系数宜控制在 ~，摊铺厚度达到混凝土板厚的 2/3 时，应拔出模内钢杆，并填实钎洞，混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成，且下层厚度宜为总厚的 3/5。 1普通 混凝土路面的胀缝应设置胀缝 补强钢筋支架 、 胀缝板 和 传力杆。 1）胀缝应与 路面中心线 垂直； 2） 缝壁 必须垂直； 3） 缝宽 必须一致，缝中不得 连浆。 缝上部灌填缝料，下部胀缝板和安装传力杆。 1传力杆的固定安装方法有两种： 1）一种是端头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。 2）另一种是支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。 1横向缩缝采用切缝机施工，切缝方式有 全部硬切缝 、 软硬结合切缝 和 全部软切缝 三种。 对已插入拦杆的纵向假缩缝，切缝深度不应小于 1/3~1/4 板 厚。 1纵缝施工缝有 平缝 、 企口缝 等形式，混凝土板养生期满后应及时 灌缝。 缝料灌注深度宜为 15~20mm，热天施工时缝料宜与板面平，冷天缝料应填为凹液面，中心宜低于板面1~2mm。 填缝必须饱满均匀、厚度一致等连续贯通，填缝料不得缺失、开裂、渗水。 填缝料养生期间应封闭交通。 1混凝土可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式，可采用保湿膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物洒水湿养护方法，不宜使用 围水养护 ；昼夜温差大于 10℃ 以上的地区或日均温度低于 5℃ 施工的混凝土板应采用 保温养护 措施。 养护时间一般为 14~21d。 应特 别注意前 7d 的保湿养护。 城市桥梁基坑施工 明挖基坑施工的基坑顶面应设置 防止地面水流入基坑 的设施。 基坑顶有动荷载时，基坑顶边与动荷载间应留有不小于 1m 宽护道。 基坑坑壁坡度不易稳定且有地下水影响时，或放坡开挖场地受到限制，应根据设计要求进行支护。 不进行支护加固明挖基坑坑壁的施工要求： 1）基坑尺寸应满足施工要求，包括满足 坑底排水作业 和 支设基础模板 所需尺寸的要求。 2）基坑坑壁坡度应按 地质条件 、 基坑深度 、 施工方法 以及 坡顶荷载 等情况确定。 3）如土的湿度有可能使坑壁不稳而引起坍塌时，坑壁 放坡的坡度 应缓于 该湿度下的天然坡度。 4）当基坑有地下水时，地下水以上部分可以 放坡开挖 ，地下水位以下部分应 加固后开挖。 基坑开挖至接近设计高程发现土质与设计资料不符或其他异常情况时，应由 施工单位会同 设计单位 、 监理单位 、 建设单位 共同研究处理措施。 地基土质不得 扰动 ，也不得 超挖。 当局部扰动或超挖时，应用 原土回填压实 ，当地基含水量较大时，可回填 卵石 、 碎石 或 级配砾石。 岩土地基局部超挖时，应将基底碎渣全部清除，填筑 低强度混凝土 或 碎石。 基坑支护桩及支撑的施工要求： 1）支护桩及支撑应具有足够的 强度 、 刚度 和 稳定性。 2）支撑材料的 型号 、 尺寸 、 支撑点 的布设位置、各类桩的 入土深度 及 锚杆的长度 和 直径等应经设计 计算确定。 4）支护结构不得妨碍 基坑开挖 及 构筑物的施工 ，安装和拆除方便、安全、可靠。 6）支护结构变形过大，明显倾斜时，应在坑底与坑壁间增 斜撑 、 角撑 等。 7）当边坡土体裂缝具有加速趋势，必须立即采取 反压坡脚 、 减载削坡 等方法，保持土体稳定，然后再进行 全面加固。 锚喷混凝土加固基坑的施工技术要求： 1）锚喷加固应按设计要求自上而下逐层开挖， 逐层加固。 2）喷射混凝土应优先选用 普通硅酸盐水泥 ，以便能较快凝结。 当地层有硫酸 盐腐蚀介质，可采用 抗硫酸盐水泥。 有早强要求时，可采用 硫酸盐水泥 或 其他早强水泥。 水泥强度等级不应低于 3）喷射混凝土的强度必须满足设计要求且不低于 20MPa，喷射厚度不小于 70mm，采用碎石最大粒径不宜大于 15mm。 （大了碎石易反弹） 4）喷射混凝土配合比应通过试验确定，原材料按重量计。 水泥和速凝剂称量的允许偏差均为 177。 2%，砂、石称量的允许偏差均为 177。 3%。 5）喷射作业时，应 分段分片 依次进行，按 自下而上 的顺序喷射，分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土 终凝后 进行。 6）喷射完后，检查混凝土的 平均厚度 和 强度 ，其值均不得小于设计要求，锚杆的最小抗拔力不小于设计值的 90%。 混凝土喷射表面应 平顺 ，钢筋和 锚杆 不外露。 围堰施工的一般规定：（主要是防止基坑进水） 1）围堰高度应高出施工期间可能出现的 最高水位 ~。 2）围堰外形一般有 圆形 、 圆端形 ， 矩形 、 带三角的矩形 等。 围堰外形直接影响堰体的 受力情况 ，必须考虑堰体结构的 承载力 和 稳定性。 围堰外形还应考虑水域的 水深 ，以及因围堰施工造成河流断面被压缩后， 流速 增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷，对 航道 、 导流 的影响。 3）堰内平面尺寸应满足 基础施工 的需要。 4） 围堰要求 防水 严密，减少渗漏。 5）堰体外坡面有受 冲涮危险 时，应在外坡面设置 防冲刷设施。 围堰类型及适用条件：（具体见 P37 页表） 1）土石围堰： A土围堰：水深≤ ；流速≤ ， 河边浅滩， B土袋围堰：水深≤ 3m；流速≤ ， C竹、铅丝笼围堰：水深 4m 以内，河床难以打桩，流速较大。 2）板桩围堰： A钢板桩围堰： 深水或深基坑 ， 流速较大 的 坚硬河床 ，防水性好，整体刚度较强。 B 钢筋砼板桩围堰：深水或深基坑，流速较大的坚硬河床，除用于挡水防水外还可作为 基础结构的一部分 ，亦可拔除 周转使用 ，能节约大量木材。 3）钢套筒围堰：流速≤ 2m/s，覆盖层较薄， 平坦的岩石河床 ，埋置不深的 水中基础 ，也可用于修建 桩基承台。 4）双壁围堰： 大型河流的深水基础 ，覆盖层较薄、 平坦的岩石河床。 土围堰施工要求： 1）筑堰材料采用 黏性土 、 粉质黏土 或 砂夹黏土。 填土应自 上游开始 至下游合龙。 2）筑堰前，必须将杂物、石块及树根等清除干净。 3）堰顶宽度可为 1~2m。 机械挖基时不宜小于 3m。 堰外边坡迎水流一侧坡度宜为 1： 2~1：3，背水流一侧可在 1： 2 之内。 内坡脚与基坑的距离不得小于 1m。 土袋围堰施工要求： 1） 围堰两侧用草袋、麻袋、玻璃纤维或无纺布袋装土堆码。 袋内装不渗水的 黏性土 ，装土量为土袋容量的 1/2~1/3。 袋口应 缝合。 围堰中心部分可填筑 黏土 及 黏性土芯墙。 2）堆码土袋，应 自上游 开始至下游合龙。 钢板桩围堰施工要求 1）有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰（打不进去）。 2）施打顺序一般为从 上游分两头 向下游合龙。 3）钢板桩可用 锤击 、 振动 、 射水 等方法下沉，但在 黏土 中不宜使用射水下沉方法。 1钢筋砼板桩围堰施工要求： 1）沉入砂砾层的板桩桩头，应增设 加劲钢筋 或 钢板。 2）目前采用 空心板桩 较多。 空心多为 圆形 ，用 钢管 作芯模。 1套箱围堰施工要求： 下沉套箱前，同样清理河床，若套箱设置在岩层上时，应 整平岩层。 当岩面有坡度时，套箱底的倾斜度 应与岩面相同，以增加稳定性并减少渗漏。 1双壁钢围堰施工要求： 1）钢围堰浮运定位时，应对 浮运 、 就位 和 灌水着床 时的稳定性进行验算。 宜在白昼无风或小风时浮运。 在浮运、下沉过程中，围堰露出水面的高度不应小于 1m。 2）钢围堰浇筑水下封底混凝土之前，应 清基 ，并由潜水员逐片检查合格后方可 封底。 1地基处理的分类：按地基处理的作用机理，大致分为 土质改良 、 土的置换 、 土 的补强等三类。 1地基处理的方法，根据其作用和原理大致分为六类。 （具体见 P39 表）地基处。