卡斯柯信号ctc使用手册内容摘要:
,就 会将该时间范围内收到的调度命令显示出来。 已签收调度命令为红色,未签收调度命令为蓝色。 值班员可签收未签收的调度命令,可阅读需要阅读的调度命令,也可修改阅读状态(如开始需要阅读和终止阅读)。 注:如果对已签收的调度命令再次执行签收,会修改该调度命令的签收时间和签收人。 如上图所示,车站值班员查阅了该调度命令后,如需打印,则可用鼠标点击“ 打印 ”按钮,调度命令便可直接打印出来。 无需车站值班员对打印机作任何的设置。 小编组信息上报 用户可发送本站列车编组信息。 用户点击“工具”菜单中的“列车编组(速报表)” 选项后弹出如下对话框: 本系统可以保存三班的速报信息 ,如下所示: 分别为前一班速报信息,当前一班速报信息,下一班的速报信息,要增加 ,修改或者删除各班的速报信息,请选中相应的班次 ,缺省为当前班。 如果您有多个调度台,请先选中您要添加速报的调度台,如下 所示: 如果只有一个调度台,那么这一步可以省略 , 所有的速报信息根据班别和调度台号分开管理 如果要 添加一条速报信息,在下方的 “编辑平台”: 中输入相应的信息 点击 按钮 在上方的显示区域会看到刚才添加的纪录 在添加的时候请注意,要添加的车次不能和 上面显示框中已经存在的车次相同,否则会谈出如下对话框 (注: 不同调度台可以之间可以添加相同的车次 )。 如果要 修改输错速报信息 , 先在上面的显示框中选中您要修改的速报纪录,在下方的编辑框中会出现该纪录的详细信息, 在上面的编辑框中修改您要修改的数据,然后点击 即可 如果要 删除没有用的数据 : 先在上面的显示框中选中您要删除的速报纪录,点击下方的 按钮即可。 如果要 发送编辑好的速报信息 检查上面的输入信息是否正确,确信后点击 按钮 如果发送成功,列表框中的 会变成 当然,这样只表示您的数据已经发送出去了,但是调度台可能还没有接收到, 如果调度台接收到您发送的速报信息,那么后面的 否 会变成是 由于网络情况不同,后面的收到标志可能会延迟几秒才能改变,请稍等 ...如果收到标志确实没有变成 “是 ”,请重新尝试或者向调度 中心 咨询。 如果要 给多个调度台发同样的速报信息 : 首先按照上面的步骤给一个调度台输入要发送的信息, 在右边的下拉框中选中一个不同于左边的调度台 选择完成以后,点击 复制报表到 按钮,点击完成以后 会出现一个提示框,告诉您操作完成情况 注意,如果您要复制的记录的车次号和要被复制的调度台中的已有记录的车次号相同,那么这条记录无法复制成功, 所以提示复制成功的纪录数并不总等于您看到的列表框中的纪录数。 复制完成以后可以切换调度台,你可以看到刚才复制的数据已经列出来了。 好了,您可以给这个调度台发送速报了。 上报站存车 车站值班员可输入本车站存车信息并上报到调度所。 选择“工具”菜单下“站存车(现存车)”就会弹出站存车信息编辑对话框,当以一般用户登录时,对话框显示如下(只可编辑各个股道存车信息并上 报): 当以管理员用户登录时,该对话框显示如下(可编辑股道): 第一次使用时没有任何股道,需管理员添加股道、修改股道名称。 方法如下。 以管理员身份登录,在站存车信息对话框下 ,点击“编辑股道”按钮,弹出如下对话框: 该对话框中右边按钮具体功能如下。 “追加”:在所有股道名称后添加股道,股道名称为“股道名称编辑框”内容; “插入”:在当前选中股道前添加股道,股道名称为“股道名称编辑框”内容; “改名”:以“股道名称编辑框”内容修改当前选中股道; “删除”:删除当前选中股道; “上移”:将当前 选中股道向上移动一位置; “下移”:将当前选中股道向下移动一位置; “确定”:保存已修改股道名称配置; “取消”:取消已修改股道名称配置; 如下图所示,已添加了四个股道,分别是:存车线 存车线 货物线 货物线 2: 然后在站存车信息编辑对话框中显示如下: 用户就可输入、修改各个股道存车信息,如下图所示: 点击“上报行调台”按钮就发送到调度所中心。 运统 46 及运统 46(施工 )报表 运统 46 是设备检修及工程施工记录,在主菜单“工具”下有“运统 46”的选项,如下: 点击后出现如下界面,运统 46 和运统 46(施工)可以互相切换: 运统 46 编辑、修改和删除 首先点击工具栏的第一个“新建”按钮就会生成一个空白当月的运统 46 报表。 这样就可选择设备类型,填写设备名称,修改作业时间(只能修改时分,无法修改月日)及编写检查结果。 如果用户选择了“通知时间”、“到达时间”和“消除不良及破损的时间及签名签名,就会自动填入当前时间,同时用户也可修改其他相关内容,如通知方法和工作人员签名等。 当用户编辑完后,点击工具栏的第三个“保存”按钮,就会保存该运统报表。 如果用户不点 击保存就对其他运统 46 报表进行操作,则该为保存报表名称会显示一个“ *”符号以提醒需要保存。 点击工具栏的第二个“打开”按钮将会重新打开上次保存的运统 46 报表。 点击工具栏的第四个“删除”按钮将会删除所选择的运统 46 报表。 点击工具栏的第六个“打印”按钮将会打印所选择的运统 46 报表。 运统 46(施工)编辑、修改和删除 运统 46(施工)各项操作 大体同运统 46 的操作。 只是在填写完施工请求和施工完毕后开通各项后可点击“请求调度命令”,就会根据相关内容自动生成一条请求调度命令,稍作编辑后就可发送至调度台。 编辑常用词汇 在“工具”菜单中有一项为“选项”,如下: 点击后弹出如下对话框: 在这上面提供了三个操作,分别为:修改速报常用词汇、修改调度命令常用词汇、修改行车日志常用词汇,点击后输入常用词汇即可。 阶段记事 调度中心每班分为 3 个阶段,每个阶段为 6 小时,调度台可将每个阶段的注意事项下发到车站。 当调度中心向本站发送阶段记事时,阶段记事签收按钮将会闪烁,说明已收到阶段记事,值班员要签收此阶段记事。 值班员点击“阶段记事”按钮后弹出阶段记事签收对话框。 以 标记的表示未收到阶段记 事;以 标记的表示新收到的阶段记事,尚未签收;以 标记的表示未签收的阶段记事;以 标记的表示已签收的阶段记事。 用户应该签收未签收的阶段记事,可查询当前所在班的阶段记事 阶段计划 调度员随时将近期调整阶段计划下发给车站 当调度中心下发阶段计划后,阶段计划签收按钮将会闪烁,同时有语音提示,说明已收到阶段计划,值班员应签收此阶段计划。 值班员点击“阶段计划签收”按钮后弹出阶段计划签收对话框。 当用户签收后,已签收的阶段计划会显示在行车日志中。 行车日志 行车日志是车务终端重要的组成部分,车站 值班员用来记录列车的到发时刻、编组信息和电话记录等信息。 行车日志分为两个部分:表头和表体。 表头显示行车日志标题 (包括运统报表类别、车站站名 )。 左边是当前时间和天气情况 (其中天气情况可人工修改,方法是:鼠标点击天气后空白处,就出现下拉选择框,即可选择修改 )。 右边是当前班别内登录过的值班员姓名列表(包括登录时间),其中最后一个为当前值班员。 如下图所示: 用户可菜单“工具” — 〉“行车日志” — 〉“显示表头”决定是否显示运统报表的表头,如下图: 表体记录了各个列车在本站的信息,如到发时间、基本编组信息 等,运统报表缺省时只显示本站实际到发时刻、计划到发时刻、邻站到发时刻,同意发车时间及记事等一些主要信息,但是用户可通过视图按钮可最大限制的调整运统报表显示项数。 在行车日志里有两条线:红线和绿线。 红线以下为计划中的列车;红线和绿线之间的车次为本站正在办理接发车的列车;红线以上为已经完成接发车的列车。 “视图”按钮为工具栏上的 ,如下所示: 点击“视图”按钮后,弹出如下对话框: 用户选择好要显示的列后,点击“确定”按钮后则打上勾的项会显示在行车日志中。 人工报点 人工报点是 车务终端重要功能,但不应输入错误的报点影响调度中心运行图的绘制。 运统报表在运行过程中自动填写各列车计划到达时刻、计划出发时刻、邻站出发时刻、邻站到达时刻、本站出发时刻、本站到达时刻等列车运行信息。 但值班员也可进行人工报点,具体方法如下: 鼠标点击要报点的列车信息行头的按钮,该行反蓝显示:如下图所示: 再次点击该行行头按钮弹出如下菜单: 选择报相应点 [报到达点 ]、 [报出发点 ]或 [报通过点 ]菜单弹出相应对话框: 填写实际到达点和出发点,如果本站有多个,要选择相应车站。 然后点击“确定”就可上报到调度 中心并更新运统报表。 上报速报信息 在选中列车的菜单中,有“上报速报信息”,如下: 此功能和先前介绍的上报编组(速报)功能一样,只是针对所选中的车次的。 修改列车车次号 两次点击行头按钮在显示菜单中选择“修改车次号”,弹出如下对话框: 用户可通过该对话框更改车次号或改变列车属性。 修改相关邻站 两次点击行头按钮在显示菜单中选择“修改相关邻站”,弹出如下对话框 此时可以修改此次列车的相关邻站信息。 删除行车日志中的列车信息 两次点击行头按钮在显示 菜单中选择“删除”,弹出如下对话框: 点击“确定”后所选中的列车信息被删除。 全体信息 两次点击行头按钮,菜单中出现“全体信息”,此功能为调试人员所用,值班员不需要关心此菜单 添加新车 如果用户要添加当前报表不存在的列车信息,可点击工具栏上的 按钮,如下所示: 点击“增加新车”按钮,弹出如下对话框: 填入正确的车次号、到发时间,选中 ”上报调度所 ”后点击“上报”按钮,就可上报该车次到发时间。 如果不选中 ”上报调度所 ”,只是添加一条新纪录。 直接修改运统报表 用 户可在运统报表上直接修改除了列车车次、计划时间等项的内容,鼠标点击需要修改的项,就会出现一个编辑框或下拉选择框,在编辑框中输入内容按“回车”或在下拉框中选择后就可修改该项的内容。 如果修改的是本站实际到达时间或本站实际出发时间还会生成报点信息发送给调度所。 打印和打印预览 在工具栏上的前两个图标分别为“打印”和“打印预览”,如下: 点击“打印”弹出打印对话框。 如图所示: 点击“打印”按钮就可打印报表。 注意:车站值班员无需改变任何设置, 只需点击[打印]即可。 点击“打印预览”按钮,弹出打印预览画面,如下图所示: 值班员确认无误后可以在上面点击“打印”按钮进行打印。 图表转换 点击工具栏上的“图表转换”按钮 ,可以在界面进行“行车日志”和“运行图”之间的转换,按钮如下图: 点击后会出现运行图界面,如下: 再次点击则返回到行车日志界面。 历史报表查询 在工具栏上有一个类似“地球”的图标,此即为“历史报表查询”按钮 : 点击后出现如下所示的查询界面,在此界面上可以点击“选取报表”菜单,在上面可以 选择“上一班”、“下一班”或是自由选取所要查看的日期和班别,只需点击 “选取”菜单输入日期班别即可。 显示上下行 点击工具栏上的三个 箭头 按钮 ,则分别可以在行车日志中显示下、上、上下行列车: 预告等操作 在工具栏上有两个喇叭按钮,分别为:同意邻站发车和邻站同意发车按钮,如下: 同时在行车日志中的最左面有一列按钮,如下: 预告: 在行车日志中选中某趟车后,点击此按钮,则会在行车日志的“邻站同意发车”栏中涂红(客车)或涂蓝(货车),同时将这个预告信息发送给相应 的邻站,在前方站的行车日志的“同意邻站发车”一栏也涂红(客车)或涂蓝(货车)。 同意: 在收到预告信息后,“同意邻站发车”一栏也涂红(客车)或涂蓝(货车),此时选中列车点击“同意”按钮,则将同意时刻的时间点填入行车日志中。 到达、出发、通过: 点击 此三个按钮则完成选中列车的人工保点功能。 取消接车、取消闭塞、取消发车: 点击此三个按钮则将选中列车的相应标志消除。 会让计划显示 用户点击 [会让计划 ]按钮,会弹出如下对话框: 显示调度员在当前时间后若干时间内列车会让计划。 注:只有在 下发阶段计划并签收后,才会在该对话框中显示会让计划。 查找车次 在工具栏上有一个类似“放大镜”的图标,此即为“查找车次”按钮,点击后在出来的对话框上输入需要查找的列车,确定后即可在行车日志定 位。 行车日志、站场图转换 在工具栏上有一个 “箭头” 按钮可以使界面在行车日志和站场图之间互相切换的,如下图: 3 进路序列管理 在站场显示的下方则显示了本站的进路序列 ,如下: 左边是列车进路序列显示窗,右边是调车进路序列显示窗。 列车进路序列显示窗内在可修改状态下,可以添加。卡斯柯信号ctc使用手册
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