公路建设工程监理单位安全生产检查表内容摘要:
监理月报。 7 按照国家法规和安全管理制度开展 对施工单位的 日常安全检查,有整改、奖惩记录。 对危险性较大的工程作业应当加强巡视检查。 8 监理单位在实施监理过程中,发现存在安全事故隐患的,应当要求施工单位整改,必要时,可下达施工暂停指令并向建设单位和有关部门报告。 2 检查 类别 序号 检查项目。公路建设工程监理单位安全生产检查表
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在施工现场进出口设置车辆冲洗设施,防止车辆出入带泥土。 施工现场的道路做水泥或硬化路面 施工现场各类设施全部进行封闭,以减少粉尘对周边环境的污染 4 施工现场使用的沙子、石子、白灰等散体材料集中堆放,并且砌筑不低于 高度的遮挡并覆盖。 施 工备用渣土存放高度不得超过围挡高度并采取洒水苫盖。 工程垃圾、工程渣土搬运装卸过程中按先喷淋、洒水、压尘后作业的程序进行或采用相应容器管理运输,严禁随意抛洒
4 小于 ㎜部分与沥青用量比例超标。 5 试验方法不规范。 预防措施 1 选用合格的原材料 2 严格控制好沥青用量,确保油石比符合要求。 3 规范油石比检测操作方法。 沥青面层宽度不足 形成原因 1 偷工减料 2 摊铺机未调整好。 预防措施 1 做好施工放样。 2 调整好摊铺机的宽度。 面层取芯 孔未及时填补 形成原因 疏忽或重视不够。 防治措施 及时填补上相同配合比的沥青砼或水泥砼
prime coat 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。 粘层 tack coat 为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒 布的沥青材料薄层。 封层 seal coat 为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。 铺筑在沥青面层表面的称为上封层
形成原因: 1)交叉施工,运料车行驶滴油洒料造成路面被污染。 2)其它工程施工产生的砂浆污染。 3)中央分隔带回填土或进行绿化工程时将土洒落到路面上造成路面污染。 4)各种施工机械柴油泄漏。 5)绿化浇水产生泥水污染。 防治措施: 1)实行路面交通管制,规范施工车辆行驶路线,禁止车辆滴油洒料。 2)边坡、压顶、隔离栅施工时,中央分隔带回填土或进行绿化工程时都应在沥青路面面层上垫彩条布隔离。
平均值 (MPa); Sn— 同批 n组试件强度 的标准差 (MPa), R— 混凝土设计强度等级 (MPa); Rmin— n组试件中强度最低一组的值 (MPa): K K2— 合格判定系数,见附表 D。 附表 D K K2的值 n 10~ 14 15~ 24 ≥25 K1 K2 2) 试件 10 组时,可用非统计方法按下述条件进行评定: Rn≥ Rmin≥ 实测项目中
图 62 计算得出面积为: 锥体护坡 放样程序 功能与应用 在 锥体护坡 施工放样中,不少人还在用 “拉线法 ”、 “图解等比例量距法 ”等原始方法进行放样。 本 节 介绍了一种全新的 锥体护坡 放样 方法, 可用下述程序配合全站仪 对各种正、斜交 锥体护坡放样。 大大 减轻 了放样 人员 的 内外业 劳动强度, 减小了出错机率。 特别是对斜交锥体护坡 放样 ,其先进性 和便捷性 更是无与伦比。