ssvha井安系统操作手册(上传)内容摘要:

00177。 100psi) 火警易熔塞熔化温度: 120℃ 、 140℃ 安全截断阀 API 规范: 6A、 14D 产品规范分级: PSL1~PSL3 API 温度分级: L~U( 46℃ ~121℃ ) 性能要求: PR1 材质分级: DD、 EE 公称通径: 52mm( 2 1/16")、 65mm( 2 9/16")、 78mm( 3 1/8") 压力等级: 35MPa( 5000psi)、 70MPa( 10000psi) 、 105 MPa( 15000psi) 阀体生产厂:泸州川油钻采工具有限公司 驱动器液压缸工作压力: 10~ 21MPa( 1500~3000psi) 机械式开启装置:附件 电子阀位开关指示器:选配 注意 : 超 、 失 压导阀 感测 设定的具体数值可根据用户的需要和 现场安装条件等 具体选择 ,这 些值可 以 在 技术参数规定的 范围内变化。 井口安全截断装置 9 4. 安装指南 井口安全截断装置的安装及连接参照安装示意图,以下为安装的基本过程及注意事项: ① 安全阀竖直安装于井口的生产阀之后。 ② 根据安全及方便的原则,选择 控制箱 安装位置, 控制箱与 安全截断阀 距离为 5~20m(当井口正常生产压力小于 5MPa时 井口安全截断装置 10 距离 3~5m,井口压力正常生产压力高于 5MPa时距离 5~20m)。 控制箱基础图 注:也可不另作基础,采用膨胀螺栓将控制箱直接固定于井场既成的混凝土场地上。 ③ 在连接各部件前准确布置管线后切断 多余管线 , 管线 断面要与轴线垂直,并去除断口的毛刺。 参考安装示意图连接各部件。 ④ 连接控制管线的排线原则为符合相关规范、方便今后维护及故障排除。 ⑤ 管线连接时接头的扭矩应适当,连接后应作渗漏检测。 ⑥ 连接控制箱至生产管线上 超 压 感测 点之间的 超 压 感测 管路。 ⑦ 连接控制箱至生产管线上 失 压 感测 点之间的 失 压 感测 管路。 井口安全截断装置 11 ⑧ 连接控制箱至 安全截断阀 之间 的 动力 控制 管路。 ⑨ 安装易熔塞到水套炉或井口附近。 5. 操作指南 操作人员在操作时请参照系统原理图。 装置初始安装 后 投产 程序 A. 当安全阀初始安装时 , 安全阀锁定在打开状态(即阀杆被金属锁定帽锁定,或阀杆 被 手动开启装置顶开),且液压控制系统 及管线 已安装 、试 压完成 时: ① 拧松(逆时针方向)失压导阀调节螺钉、拧紧(顺时针方向)超压导阀调节螺钉。 ② 缓慢 拧开 超 压 感测 点和失 压 感测 点截止阀 1 20,使 感测 压力传递到控制装置。 ③ 从控制箱上手动泵 6 加压直到控制系统压力(压力表 2表压)为 10MPa~ 16MPa,使安全阀驱动器液缸充油并维持安全阀打开状态。 ④ 调试设定导阀的开启压力 ( 见后述 )。 锁定帽 塑料护丝 井口安全截断装置 12 手动开启装置 ⑤ 拧掉安全阀驱动器顶部的锁定帽(或取下手动开启装置),换上塑料护丝 —— 安全系统处于自动保护状态。 B. 当安全阀初始安装时安全阀处于关闭状态,同时液压控制系统 及管线 已安装 、试压完成 时 : ① 使用安全阀手动开启装置打开安全阀。 ② 转 而 执行 A。 警告: 1. 系统投入正常使用后必须卸掉安全阀驱动器顶部的锁定帽(或手动开启装置),否则安全阀将不能在需要时关闭。 2. 超( 失)压导阀 一经调定,不得随意再作调整,需更改时应由相关专业人员执行。 装置自动关闭后的恢复 查找 装置 造成 自动关闭 的原因或故障,确认原因或故障已排除后,按以下所述 A 或 B 程序执行。 A. 正常恢复程序: ① 关闭安全阀上游的生产闸阀。 ② 拧开 超 压 感测 点 、 失 压 感测 点截止阀,使压力传递到控制系统。 ③ 打开复位阀 12,放掉控制系 统 蓄能器 余压 ( 后 松手 、使复位阀 12 关上 )。 ④ 用手动泵加 压直到控制系统压力为 10MPa~16MPa,使安全阀驱动器液缸充油并维持安全阀打开状态。 ⑤ 安全系统处于自动保护状态。 ⑥ 开启安全阀上游的生产闸阀。 B. 安全阀关闭后按正常恢复程序 A无法开启时: 井口安全截断装置 13 ① 使用手动开启装置打开安全阀。 ② 查找并排除系统故障。 ③ 打开 安全阀上游的生产闸阀。 ④ 拧开 超 压 感测 点 、 失 压 感测 点截止阀,使压力传递到控制系统。 ⑤ 打开复位阀 12,放掉控制 系统 蓄能器 余压 ( 后 松手 、使复位阀 12 关上 )。 ⑥ 用手动泵加压直到控制系统压力为 10MPa~16MPa, 使安全阀驱动器液缸充油并维持安全阀打开状态。 ⑦ 确认 安全系统处于自动保护状态。 ★ 确认 安全阀 处于自动控制状态的方法是: 将 手动开启装置的手轮(或手柄杆) 倒 退 1~ 2圈,此时手轮(或手柄杆)很松,无力量 顶压着的感觉,则说明 安全阀 和系统已处于自动控制状。
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