20xx最新市政工程资料表格填写范例样本(用)

20xx最新市政工程资料表格填写范例样本(用)内容摘要：

到 100m的规定，而忽视了 100 盘的规定，使试件的组数不够，影响竣工时的质量评定，影响验收。 此外在试件制作及养护上也 不规范，使试件的强度出现很大的偏差。 结构混凝土、冬期施工混凝土按规定均应有同条件养护试块。 这类试块可以说大多数施工单位均未做到“同条件”。 同条件是指外界环境条件，养护条件均相同。 如做不到同条件，在拆模、卸支架、预应力张拉、构件吊运、沉井下沉等就容易出问题。 混凝土强度应分批进行检验评定，一个验收批的混凝土应由强度等级相同、龄期相同以及生产工艺条件和配合比基本相同的混凝土组成。 试验单位只提供每组试件的强度值，是否合格要施工单位按试验报告的强度值，分批按公式进行计算来评定。 计算及各类评定方法作33 为质量员是应该掌握的。 本书对抗折强度的检验评定作了补充。 ————————————————————————————————— 商品混凝土应有以现场制作的标养 28天的试块抗压、抗折、抗渗、抗冻指标作为评定的依据。 砂浆试件与混凝土相类似，请参阅相关表格的范例。 关于压实度，应注意掌握相关的标准和检测频率。 这类项目过去在竣工资料核查时，有不少单位取样频率均达不到要求。 功能性试验 （ 1）回弹弯沉试验（试验表 34） 路面弯沉是汽车车辆荷载作用下路表面产生的垂直变形值。 它不仅能反映路面的强度，同时也 能在某种程度上反映道路整体结构的耐久性。 采用贝克曼梁测定回弹弯沉。 回弹弯沉用 BZZ— 100标准车，（后轴标准轴载（ 100177。 1） kN，轮胎充气压力（ 177。 ） MPa，单轮传压面当量圆直径（ 177。 ）进行检测，沥青路面的弯沉以路表温度 20 为准，在其他温度时，对厚度大于 5cm 的沥青路面，弯沉值应予温度修正。 在车辆荷载作用下路面产生变形，当车辆荷载卸除后，路面弯沉值就会减少，减少值即为回弹弯沉。 由于测定时贝克曼梁前后臂之比 2： 1，因此测定结果百分表读书之差要乘以 2。 ） （ 2）无压力管道 严密性试验（试验表 35） 即过去的闭水试验，在方法上略有改变，试验的水位为试验段上游管内顶以上 2m，所不同的是试验过程中要保持这一水位不变，为此在试验过程中要向井内不断补水来保持这一水位，直至试验结束为止。 试验要平行做三次。 试验的总时间不小于 30min，允许渗水量标准一 GB50268— 97 及 CECS122： 2020中的规定为准。 ————————————————————————————————— （ 3）水池满水试验（试验表 36） 这一试验的特点是： 24h水位下降的计量要用水位测针，精度要 准确到 ，并要扣除蒸发及水温差对水位变化产生的 影响。 （ 4）供水管道水压试验（试验表 38） 试验方法有注水法与放水法两种，可任选其中之一。 用放水法做试验时，放水的流量大小要适当，不能太大也不能小到像一根水线一样。 记录应齐全。 （ 5）供热管道水压试验及热运行（试验表 39~40） 先升压至工作压力的 倍，稳压 10min 管道无破坏、无变形、无渗漏，强度试验合格。 然后将压力降至工作压力，稳压 30min用 1kg重的小锤在焊缝周围轻击，并对焊缝逐个检查，未见渗漏，且压力降未超过允许压力降。 严密性试验合格。 水泵 试运转（ 2h）合格后，供热管网开始热运行，先缓慢升温，低温热运行正常后再缓慢升温到设计参数运行。 达到设计参数后开始计算热运行时间。 运行期间，检查管网各处及其部件和设备工作状态，如都正常，运行合格。 （ 6）燃气管道强度试验及严密性试验（试验表 41~46） 强度试验，实验时先缓慢将压力升至试验压力的 1/3，稳压 15min，再将压力升至试验压力的 2/3，再稳压 15min，然后将压力升至试验压力，稳压 1h。 1h 内无降压。 刷漏检查无渗漏为合格。 严密性试验，要准确测定试验时的大气压及地温（代表管内气体————————————————————————————————— 温度），正确套用允许压力降和实际压力降的公式，并按气体方程准确计算。 本书在表中补充了大气压检测栏目。 试验结果经计算实际压力降为合格。 通球试验，通球时选用与管道内径一致的橡胶球，观察发球装置处压力的变化，当发球处压力表指针时上时下时，说明球在管道内向前推进，当接球、发球两处压力平衡时说明球已到接球装置处，球已 顶过整段管道。 通球试验共需进行二次，试验管段的长度不超过3km，管内无杂质，试验合格。 主要原材料及构配件 试验表 1 出厂证明及复试报告目录 共 5 页 工程名称： 33市 33路 33桥梁 施工单位：33 市 33 市政工程公司 有见证试验汇总表 试验表 2 工程名称： 33 市 33路 33 桥梁工程 施工单位： 33 市政工程有限公司 建设单位： 3333 工程指挥部 监理单位： 33 建设监理公司 见 证 人： 吴玉林 试验室名称： 33 建设工程测试中心 注：此表由施工单位汇总填写。 制表人： 333 33 年 10 月 28 日 见 证 记 录 ————————————————————————————————— 试验表 3 编号： 05A1325－ 007 工程名称： 33 市 33 路桥梁工程 取样部位： 33 市 33 路桥梁工程 梁板 样品名称： C30 混凝土抗压强度试块 取样数量： 1 组 取样地点： 梁板浇筑处 取样日期： 33 年 10 月 7日 见证记录： 混凝土试块配比为 1:::，计量准确。 取样地点，试块制作符合规范要求。 有见证取样和送检印章： 33 市政建设监理公司监理章 33号 取样人签字： 李二水（签字） 见证人签字： 吴玉林（签字） 填制本记录日期： 33 年 10 月 7 日 水泥试验报告 试验表 4 试验编号： hs0413 委托单位： 33 市政工程有限公司 工程名称： 33 市 33 路 33 桥梁工程 水泥品种及强度等级： P20 厂别及牌号： 33水泥厂 ————————————————————————————————— 出厂日期： 33 年 05月 21 日 取样日期： 33 年07 月 20 日 出厂编号： SP－ 175 代表数量： 200t 试验委托人： 333 结论： 经测试，以上所检项目均符合 GB1344－ 1999标准中普硅强度等级。 本次检测非全项 试验。 负责人： 333 审核： 333 计算： 333 试验： 333 试验日期： 33 年 07 月 21 日－ 33 年 08 月 18 日 报告日期： 33 年 08 月 18 日 砂子试验报告 试验表 5 试验编号 03－ 19 委托单位： 33市政工程有限公司 试验委托人： 333 工程名称： 33 市 33道路工程 砂子产地： 獐山 收样日期： 33年 07 月 20 日 试验日期： 33 年 07 月 22日 负责人： 333 审核： 333 计算： 333 试验： 333 报告日期： 33 年 07 月 23 日 石子试验报告 ————————————————————————————————— 试验表 6 试验编号 2020201B0015－ 007 委托单位： 33 市政工程有限公司 试验委托人： 333 工程名称： 33 市 33 道路工程 砂子产地： 獐山 收样日期： 33 年 07 月 20日 试验日期： 33 年 07 月 22日 负责人： 333 审核： 333 计算： 333 试验： 333 报告日期： 33 年 07 月 23 日 钢筋原材试验报告 之一 试验表 7 试验编号： 03－ 47 委托单位： 33 市政工程有限公司 试验委托人： 333 工程名称： 33 市 33路 33 桥梁工程 部位： 梁板 钢材种类： Q235 级别规格： ф ф 10 牌号： 产地： 上海 试件代表数量： 45t、 56t 来样日期： 33 年 8 月 8 日 试验日期： 33 年 8 月 9日 一、力学试验结果： ————————————————————————————————— 二、化学分析结果： bsss 标 结论： 来样测试结果ф 8 达到 GB701－ 97 盘圆钢筋标准 ф 10 达到 GB13013－ 91 HPB235 级钢筋标准。 两项检验全部合格。 负责人： 333 审核： 333 计算： 333 试验： 333 报告日期： 33 年 8月 10日 钢筋原材试验报告 之二 试验表 7 试验编号： 00－ 48 委托单位： 33 市政工程有限公司 试验委托人： 333 工程名称： 33 市 33 路 33 桥梁工程 部位： 梁板 钢材种类： HRB335（ 20MnSi） 级别规格： ф 1ф 22 牌号： 产地： 杭州 试件代表数量： 来样日期： 33 年 8 月 8 日 试验日期： 33 年 8 月 9 日 一、力学试验结果： 二、化学分析结果： 注：用于结构时，根据规范及设计要求计算σ b/σ s 和σ s/σ s 标。 结论： 来样测试结果，达到 GB1499－ 98 HRB335级钢筋标准，————————————————————————————————— 合格。 负责人： 333 审核： 333 计算： 333 试验： 333 报告日期： 33 年 8月 10日 钢筋机械接头试验报告 试验表 8 试验编号 委托单位： 33 市政工程有限公司 试验委托人： 333 来样日期： 33 年 6 月 3日 工程名称： 33 市 33 路 33 桥梁工程 部位： 梁板 钢材种类： HRB335 级别及规格： 20 ㎜ 牌号： 产地： 杭州 接头型式： 滚轧直螺纹连接 接头等级： A 级 代表数量： 300 个 检验类别： 拉伸 操作人： 333 试验日期： 33 年 6 月 3日 结论： 根据 JGJ107－ 2020标准，符合滚螺纹 A。