20xx天车工技术比武理论考试题库

20xx天车工技术比武理论考试题库内容摘要：

、 大小车同时快速起动 ,会引起吊钩的 ( C )游摆。 A、 前后 B、 左右 C、 斜向 100、 桥式起重机不得使用 ( B )。 A、 锻造吊钩 B、 铸钢吊钩 10 预期钢丝绳能较长期工作的起重机械，每月至少检验 ( A )次。 A、 1 B、 2 C、 3 D、 4 10 桥式起重机的静载荷试验负荷是额定载荷的 ( B )。 A、 B、 C、 D、 10 两台同型号起重机抬吊设备时，每台起重机的吊重应控制在额定起重量的 ( A )。 A、 80%以内 B、 90%以内 C、 95%以内 D、 以上都不对 10 液压油最合适的工作温度是 ( B )。 A、 15～ 20℃ B、 35～ 50℃ C、 60～ 80℃ D、 85～ 95℃ 18 10 行车用齿轮联轴器润滑材料添加频率应为 ( D )。 A、 半月一次 B、 半年一次 C、 一季度一次 D、 一月一次 10 起重机调速性能都较差，多采用（ C ） 进行。 A、 打倒车 B、 连续运行 C、 点动 10 捆绑绳与铅垂线的夹角和绳的允许起重量的关系是 ( A )。 Ａ、夹角愈大允许起重量愈小 Ｂ、夹角愈小允许起重量愈小 Ｃ、夹角愈大允许起重越大 10 吊运包装或块状物体时，钢丝绳应采用 ( C )捆绑法。 Ａ、套拴 Ｂ、八字拴 Ｃ、 兜拴 10 一次吊运多个包装或块状物体时，钢丝绳应采用 ( A )捆绑法。 Ａ、套拴 Ｂ、八字拴 Ｃ、兜拴 1 吊运细长物体（如车轴等）时，钢线绳应采用（ B ）捆绑法。 Ａ、套拴 Ｂ、八字拴 Ｃ、兜拴 三、填空题 《 特种设备安全监察条例》 2020 年 3 月 11 日国务院第 373 号令公布， 2020 年 6 月 1 日起施行。 并与 2020 年 1 月 24 日修订。 《起重机械安全技术监察规程 — 桥式起重机》规定使用单位应当根据情况设置 特种设备安全管理机构 或者配备 专职、兼职安全管理人员。 特种设备出现故障或者发生异常情况，使用单位应当对其进行 全面检查 ， 消除事故隐患 后，方可重新投入使用。 起重机械可分为 轻小型起重设备 和 起重机 两大类。 桥架型起重机包括 桥 式 、 门式起重机等。 19 桥式起重机由 机械部分 、 金属结构 和 电气部分 组成。 桥式起重机电气部分包括 电动机 、 控制电器。 起升机构安全装置应有 过卷限制器 ， 超载限制器 、 导绳器。 臂架型起重机包括 流动式起重机 、 塔式起重机 、 门座式起重机。 流动式起重机指 汽车式 、 轮胎式 、 履带式起重机 的总称。 1起重特性曲线是表示 起重机作业性能的曲线由起重量曲线和起升高度曲线 组成。 1流动式起重机可分为 机械式 、 液压式 两种型式。 1液压式起重机的液压系统由 油泵 、 马达 、 油缸 、 控制阀油箱 构成。 1幅度指起重机水平 场地、 回转中心线 与 吊具垂直中心线 之间水平距离。 1回转速度指稳定运动状态下、 起重机转动部分的回转角速度 的转角速度。 1变幅速度指稳定运动状态下， 工作荷载在变幅平面内水平位移 平均速度。 1门座起重机按门架结构型式可分为 全门座 和 半门座。 1吊钩按制造方法分为 锻造吊钩 和 片式吊钩。 1锻造吊钩可分为 单钩 和 双钩。 吊钩开口度增加量超过原尺寸的 15%应报废。 2钢丝绳接头连接强度不应小于破断拉力的 90%。 2滑轮应有防止钢丝绳 跳出轮槽 的装置。 2制动器可分为 带式 、 块式 、 盘式 和 蹄式 、 制动器 等。 20 2联锁保护装置由 零位保护 、 安全联锁 、 安全限位 构成。 2制动器通常设在机构的 高速轴上 ，这样可减少 制动力矩 ，缩小尺寸 2起重量限制器是控制 起重机起吊极限荷载 的一种装置。 2《特种作业人员资格证》每 两年 进行一次复审。 2吊钩可分为 片式吊钩 和锻造吊钩，锻造吊钩一般经锻造、 热处理 、机械加工 而成 2特种设备作业人员必须 持证上岗 、严禁 无证操作。 特种设备包括 电梯 、 起重机械 、 厂内机动车辆 、 客运索道 、 游乐设施 、 防爆电气 等设备。 3吊钩断面磨损达原尺寸增加 10%时应报废。 3起 重机上常用的缓冲器有 橡胶式 、 弹簧式 、 液压式。 3制动轮磨擦面不应有 妨碍制动性能 的缺陷或 沾染油污。 3根据 松闸器 的不同，块式制动器又分为电磁铁制动器和液压推杆制动器。 3桥式起重机 (行车 )安全生产的三大重要构件是指 制动器 、 钢丝绳 、吊钩。 3 两台天车在同时吊运同一物体过程中，只允许 同时开动 同一机构，不准同时开动两种机构，以便协调两车动作。 3 遇到制动器突然失灵时，天车工首先要保持镇静，不要惊慌失措，马上把控制器手柄扳至 上升方向第二档 ，使物件以最慢的起升速度上升，同时 发出紧急信号，使天车下的作业人员迅速躲避。 3 电动机的绝缘等级分为 A、 E、 B、 F、 H 五级。 21 3 起重用 电动机的主要性能及特点：具有较高的机械强度及过载能力，能承受显著的机械冲击及振动，转动惯量小，适于频繁的快速启动及反转频繁的制动场合。 当动合触头磨损量达 3mm ，动断触头磨损量达 时应更换。 4 桥式起重机上滑轮组可分为 省力滑轮组 和 增速滑轮组 两种，其倍率是指 省力的倍数。 4制动器是依靠 摩擦 而产生制动作用，桥式起重机上用的制动器主 要分为 块式 、 带式 、和 盘式 三种。 4一般情况下，大车采用双轮缘车轮，车轮轮缘的作用是 导向 和 防止脱轨。 4 要使物体在两个力的作用下保持平衡的条件是：这两个力 大小相等 、 方向相反 、且作用于 同一条直线上。 4 在力的作用下，能够绕某一 支点 转动的物体，称为杠杆。 4 当外力超过单位面积上应力的最大限度，物体开始破坏。 将物体开始破坏的应力，叫用 强度极限。 4 在起重或运输时，选用的机具必须具有一定的 强度 、 刚度 和 稳定性。 4 铸铁是脆性材料、其 抗压强度 比抗拉强度高 4— 5 倍。 4 淬火可用来提高钢的 硬度 与 强度 ，但淬火时会引起内应力，使钢 变脆 ，所以淬火后必须进行正火处理。 50、 在起重机中使用较多的控制器有鼓型控制器、 凸轮 控制器、 主 22 令 控制器和联动控制器台等。 5 退火用来处理低碳钢和中碳钢及渗碳零件、使其组织细化、增加 强度 与 韧性 ，减少内应力，改善切削性能。 5 KT10系列凸轮控制器的触点为 单断点 转动式，具有钢质灭孤罩，有 手柄式 、 手轮式 两种操纵方式。 5 KT10系列凸轮控制器、额定电流为 25 A、 60 A。 5 KT1060J/5型凸轮控制器共有 ( 17 )对触点。 5 KT1060J/1型凸轮控制器共有 ( 12 )对触点。 5 用凸轮控制器控制绕线式电动机时，转子串接 ( 不对称电阻 )、以减少凸轮控制器 ( 触点 )。 5 制动器的调整有三个内容，即调整（ 主弹簧 ）的长度、调整（ 电磁铁 ）的冲程、调整制动瓦闸的 均匀。 5 吊钩危险断面磨损达其高度的 ( 10% )时报废或 ( 降载 )使用。 5 吊钩螺母防松销杆丢失，可能产生螺母松动或 ( 吊钩落地 )事故，这是非常危险的。 60、 大车啃轨是由于车轮轮缘与钢轨侧面相挤，在运行中产生 ( 剧烈磨擦 )，甚至会发生铁屑 ( 剥落 )现象。 6 钢丝绳在绕过滚筒和滑轮时受力较复杂，有拉伸、（ 弯曲 ）、（ 挤压 ）、（ 摩擦 ）、扭转等作用，钢丝绳除主要受到拉应力外，还要受到弯曲应力。 6 对天车司机操作要求的标准是 ( 稳 )、 ( 准 )、 ( 快 )、 23 ( 安全 )、 ( 合理 )。 6 必须经常检查钢丝绳 ( 丝数 )， ( 损量 )和 ( 锈蚀量 )是否达到报废标准。 6 吊运钢，铁水包时，绝不允许从人 ( 头上通过 )，并且钢铁水包不能 ( 装得过满 )。 在起吊钢、铁水包时，离地面 100mm 应刹住，以检查刹车 ( 是否完好 )，否则不允许起吊和运行。 6 起升机构制动轮的总磨损达原壁厚的 ( 30% )，运行机构磨损达 ( 40% )时要极时报废。 6 起重机上三大重要安全 构件是 ( 制动器 )、（ 钢丝绳 )和 ( 吊钩 )。 6 对起升钢丝绳进行润滑是为了防止钢丝绳 ( 生锈 )和减少钢丝绳中 ( 钢丝彼此 )之间或钢丝绳与 ( 滑轮表面 )之间的磨损。 6 起重吊运指挥信号分为（ 手势 ）信号，（ 旗语 ）信号和音响信号三种。 6 电阻器最高工作温度，不能超过 ( 300 度 )。 所以电阻器的安装应有利于（ 散热 )。 70、 天车在工作过程中，当起升机构制动器突然失效时，应立即将控制器手柄板至 ( 工作 )档位，不允许重物 ( 自由坠落 )。 7 起重机常用的制动器是 ( 常闭式制动器 )。 7 严格执行设备润滑五定标准，即定人、定点、定油脂、定量、 (定期 )。 7 必须听从 (专人 )指挥，如果多人指挥或产生纠纷争车吊活时应立即(停车 )，禁止吊物从 (人头上方 )通过。 24 7 交接班时，有关生产、设备、 (安全 )等情况必须交待清楚。 7 正弦交流电的三要素为 (频率 )、 (最大值 )、 (初相角 )。 7 通常将制动器装在机构的 (高速 )轴上或减速器的 (输入 )轴上。 7 工作中要保证足够的休息和 (睡眠 )严禁 (饮酒 )；要以充沛的精力进行生产和工作。 7 吊钩在 (极限 )附近要放慢速度防止 (钩头 )上天。 7 普通桥式起重机起升机构的制动轮其轮缘厚度磨损达原厚度的 (30%)时应报废。 80、 几个电阻串联，其等效电阻等于各电阻阻值 (之和 )。 8 卡环接弯形状可分为 (直环 )形和 (马蹄 )形两种 , 横销与弯环连接方式可分为 (螺旋形 )式和 (销孔 )式两种。 8 接滑车与吊物的连接方式 ,可将滑车分为 (吊钩 )式、 (链环 )式、 (吊环 )式和 ( 吊梁 )式等几种。 8 一般钢丝绳经不断使用后会产生 (磨损 )、 (弯曲 )、 (变 形 )、 锈蚀和断丝等缺陷 ,以致使它的承载能力不断下降。 8 特种设备使用单位应当制定 （ 事故应急专项预案 ） ，并定期进行 （ 事故应急演练 ）。 8 大车行走机构应当设置限位器和 （ 缓冲器 ） 以及 （ 止挡装置 ）。 小车运行机构应当设置限位器、 （ 缓冲器 ） 以及 （ 止挡装置 ）。 8在同轨作业的起重机， 应当设置 （ 防止相互碰撞的限位器 ） 和 （ 缓冲器 ）。 8 起重机每班使用前，应当对制动器、吊钩、 （ 钢丝绳 ） 、 （ 滑轮 ） 、安 25 全保护装置和 （ 电气系统 ） 等进行检查，发现异常时，应当在使用前排除，并且做好相应记录。 8 存在严重事故隐患，已无改造、维修价值的起重机，使用单位应当（ 及时予以报废 ） ，并向原 登记的质量技术监督部门办理 （ 注销手续 ）。 8 停止使用 1年 及 1年以上 的起重机，再次使用前，使用单位应当进行 （ 全面检查 ） ，并且经特种设备检验检测机构按照 （ 定期检验要求 ） 检验合格。 90、 起重机 主要尺寸测量，包括 （ 跨度 ） 、 （ 轨距 ） 、基距。 四、问答题： “两票”“三制”是指什么。 答：“。