道路、排水、绿化、交通设施、照明工程施组方案

道路、排水、绿化、交通设施、照明工程施组方案内容摘要：

在接到中标通知书后 7 天内施工所需的测量仪器、试验设备、挖掘机、袋装砂井机、吊车、自卸汽车、装载机、压路机、平地机、搅拌机、发电机及其他小型机具等主要设备全部到位。 并在 5 天内完成承包人驻地建设及测量控制点和工地试验室的建设。 设备进场方法：工程需要的机械设备分二种途径进场院：有自行动力的（包括汽车、吊车等）从陆地自行 开到施工现场；其它设备由平板运输车运至井岗山市荷园路施工施工现场，各机械的主机手随同到达。 考虑到设备运输所经的道路交通状况，我公司作好天全防范工作台，设备运输尽量组队同行，同时配备安全人员和维修人员：保证设备安全及时到达施工现场。 进场机械设备，需保持较高的完好率，定期检修和保养。 施工机电设备，设专人负责保管、检查、修理。 保证机械设备的正常运作。 各种机械使用前，要仔细检查，进行机械试试运转，严禁带病投入使用。 各类机械人员、特种作业人 员必须有上岗证，并严格执行有关技术操作，对违反操作规程的要加以纠 正，并批评教育。 第五章 施工平面布置 第一节 施工总平面布置原则 总平面布置时，结合现场的具体情况按以下原则进行布置： 充分考虑现有的交通状况，不阻碍原有道路交通； 交通运输畅顺，尽量减少材料的二次搬运，降低生产成本； 尽量避免或减少对周围环境及市政交通的干扰和影响： 场地布置与施工总部署、施工进度、施工方法、工艺流程和机械设备相适应； 符合安全生产、文明施工的要求，利于防火、防洪，利于创造一个文明施工的环境条件。 第二节 施工临时设施布置及说明 一、办公及生活设施 本工程的约 K0+420 顺桩号左侧 附近有一片空地 ，我公司计划在此设置简易的现场指挥部。 具体地点进场前临时调整。 分布如下： 临 时 工 程 构 成 表 序号 工程内容 工程数量 使用时间 等级 材料 质量要求 1 生活用房 350m2 临时 板 一般 2 办公用房 100m2 临时 板 一般 3 料场 120m2 临时 土石 一般 4 仓库 200m2 临时 石棉 一般 5 加工场 100m2 临时 土石 一般 6 临时水电 700m 临时 D50 一般 二、施工用水、电布置 生活施工用电：拟以借电的形式向位于施工区域附近的单位或供电部门借接一处 200kw 的电源供施工使用。 沿线布置供电线路并连通各施工点。 另我司自备两台 110kw 移动式发电机组以防停电或供电不足。 发电机只在日间使用，防止夜间施工对周围民居生活的影响。 生活和施工用水：拟以借水的形式由附 近的单位提供 1 个水源接口，由我司沿线布置供水线路、连通各施工点。 在施工范围内，施工用电我公司采用 TN— S 系统 (三相五线 )供电，分支线采用 YZA 型五芯电缆，在变电器出口处设总动力箱，根据工程的进展情况在工地施工作业设分动力箱，为防止意外停电对工程正常施工造成影响。 施工用水主管采用 DN 100 管，分管采用 DN50 管。 三、通讯设备 现场办公室安临时固定电话二部，测量组和施工管理人员配手机、对讲机，确保施工期间通讯畅顺。 四、消防设施 各施工现场储备足够的消防灭火器材，项目部驻地建六个消防水池、消防砂池、和配 备足够的灭火器材。 确保施工的防火安全。 第三节 施工总平面布置图 请参阅后面附图施工平面布置图。 第六章 关键施工技术、工艺项目实施的 重点、难点和解决方案 第一节 施工前期准备工作 本项目有道路、箱涵、排水、绿化、照明、交通配套等工程。 为按期按质完成本项目，工程开工后立即按计划组织机械、材料、人员进场；并和业主、监理及设计院各方联系，进行图纸会审，协助设计院完善施工设计图纸；对进场的成品、半成品、设备、材料进行自检、专检，并向监理工程师提交产品合格证和质保书。 同时完成临时设施工程，积极快速地投入正 常的生产中。 本公司按项目法组织施工，以保证本合同段安全、优质、高效地完成。 其工作的要点为： 组建精干高效的现场项目经理部 (工地组织机构图见附表 )。 经理部下设工程部、质安部、核算部、财务部、材料机械部、办公室。 从公司里抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门，使整个经理部管理人员精干、协调能力强、工作效率高。 项目经理部的职责是：高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。 调配专业水平高的作业队伍投入项目。 根据工程规模及工程特点，分为五个作业队：道路、排水、照明、交通设施、绿化作 业队。 每个作业队承担各自的分项工程施工，并配备相配套的机械设备。 要求各作业队与项目部高度一致，从全局出发，配合好各分项工程的施工。 针对本项目工程技术要求高，工期紧的特点，我公司将汇集经过多个市政工程锤炼、纪律严明，能打硬仗的高素质作业队伍，精心组织，确保工程优质高速的完成。 参与工程的作业队伍，均为具有一定的理论水平、有丰富的实践经验。 模板、钢筋、砼工以在我公司工作多年，并在多个大型工程中成绩突出的队伍为主。 特殊工种作业人员均经过公司特殊岗位作业培训，并通过严格考核的公司职工。 拟为承包本工程设立的 组织机构图 项目经理 工程部 质安部 核算部 财务部 材料机械部 办公室 试验室 测量班 道路作业队 交通设施作业队 排水作业队 照明作业队 项目副经理 技术负责人 绿化作业队 说明： 道路作业队负责全线路基的施工； 各个综合作业队分工合作，密切配合，服从项目经理部的统一协调。 第二节 施工测量 一、施工测量 线路复测 工程开工后，立即组织测量队进驻工地，配合甲方和监理工程师与设计单位办理交接桩手续，进行本工程范围内的中线和水平复测。 首先对全站仪、经纬仪、水平仪等测量仪器进行校验，保证仪器有良好状态，再根据设计所提供的线路中心桩，水准点进行复侧。 复测成果与提供定测结果不符时，须重新复侧，如确认定测资料有误，通知设计单位到现场双方复测，予以确认。 复测成果与定侧结果相符，满足要求时，对设计所交的桩橛设置护桩。 测量人员和仪器配备 根据本项目的具体情况， 采用测量复核制度进行本标段的测量工作，由具有丰富施工测量经验的工程技术人员和技工组成测量队，配备先进的仪器设备，能够充分保证测量的精度和质量。 路基的控制测量 路基的中线和水平测量，测设出路基的中线；路基的边坡放样，在测绘的横断面图，按比例画出设计路基图，使于室外作业； 做好每次放样的测量记录，严格控制路基成形的外观质量和每次填土的厚度，以及每层碾压过的路基横坡 控制轴线测设： 测量前先仔细审图，核对数据，并积极与设计部门联系，保证放线所用数据准确无误。 复核无误后，分别沿线路的法向、切向方向每边测设 不少于三个护桩。 施工水准点根据基准水准点以便于施工使用又易于保护的原则测设，其间距不大于 100m，往返测量闭合差符合规范要求。 轴线控制桩、施工水准点测设好后，与相邻标段测设的点位进行联测，确保中线、高程严格闭合，保证平顺连接。 贯通后，整理测量资料交监理工程师审核，并协助监理进行复核、检查。 合格后方可用作施工放样的依据。 水准点、控制桩及其护桩、施工水准点均用混凝土妥善保护，并绘在测量桩标志图上。 施工放样测量： 测量队以控制桩及其护桩和施工水准点为依据进行测量放样。 放样前仔细阅图，主动与设计单位联系，吃透 设计意图，保证所用的点位坐标、几何尺寸、高程数据准确无误，并作好内业计算和复核工作。 放样时先校核所用的桩位、高程点，严格按测量规程操作，认真执行检查、复核制度，仪器定期检校。 测量成果进行书面交底和现场交接，并在施工过程中加强监测、纠正。 竣工测量 根据已测定的导线点、水准点，对已竣工各分部工程进行中线、标高及各部位几何尺寸进行检查，做好记录。 并进行标段内中线、水平贯通测量，贯通测量必须与相邻段联测。 二、试验检测 本工程试验工作由我公司组建工地试验室负责，负责本工程的各项材料的抽验，复验、砼配合 比设计和对砼的陷度、强度检查，对施工质量进行跟踪检测，提出数据，反馈指导施工。 试验设备都要进行检校，试验人员持证上岗。 进场后，报请监理工程师对人员和仪器进行全面的考核和检验，合格后方可进行试验工作。 第三节 路基工程 施工测量：根据导线控制网及控制高程，复测路基断面，并测设路基中桩线，结合设计放出边桩。 准备工作 (1 )拆除用地范围内的及其因影响施工必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施； (2 )低洼填筑段挖纵向、横向排水沟，必要时，挖集水井汇水抽水，以降低地下水位； (3)清淤 低洼填筑段降低地下水 位后即可清淤，清淤深度以工程师满意为准。 当淤泥不深，淤泥量较少时，可用推土机配合人工，将淤泥规则地堆弃在填堤坡脚外；当淤泥较深时，应推土机将泥集中用挖掘机装上汽车运走，或是直 接用挖掘机配合汽车作业，将淤泥运至弃土场。 淤泥清除后，必要时，对路床进行一定时间的晾晒，以保证填前碾压的压实度； 清除表土 按图纸规定的线向、标高和横断面。 以机械为主，人工为辅，清除的表土堆放在业主指定位置。 路堤填筑 为充分保证路堤边缘的压实，路堤两侧设计各宽填 50C M，要求与路堤填土同步施工，分层碾压，待路基竣工后再修整边坡。 1. 材料 路基填筑严格按照设计要求施工，所用材料为可以达到规定密实度、形成稳定填方的中砂，符合技术规定的要求。 严禁使用：沼泽土、淤泥、含有树根和腐植质的材料；有机质大于 4%的材料；液限大于 50 及塑性指数大于26 的材料等。 试验 A、在路基填筑前，按规范规定的标准方法进行重型击实试验，为科学合理地组织施工提供依据。 B、用于路基填方的中砂结合施工路段选择试验段进行压实试验，并将结果报监理工程师审批，试验时记录达到规定压实度时的压实设备类型、碾压遍数、速度、填料厚度、含水量等作为该种填料施工时的使用数据。 施工方法 回填料保证不含有腐植土、树根、草皮或其它有害物质。 填方作业分层平行摊铺，每层松铺厚度，采用机械压实时，不超过 30cm；路床顶面最后一层的压实厚度不小于 10cm，每层填料铺设宽度超出路堤设计宽度 100cm，以保证修整路堤边缘有足够的压实度。 填土工艺流程如下图所示： 结构物处（管道）的回填，按图纸及市政道路规范的具体要求施工。 回填材料一般使用砂或渗水性材料。 填砂在接近最佳含水量的情况下，均衡，对称地分层填筑及压实，每层松铺厚度不超过 20cm。 路 基整修 当路基施工基本完工后，按设计文件要求检查路基的中线位置和压实度检验方法确定 机械操作手进场 标准干密度呈报 试验路段已被批准 填土符合标准 含水量接近最佳值 土料中无不适宜材料 表面大致平整 几何尺寸大致符合要求 松铺厚度 碾 先轻型压路机后 重型 压 路机 先慢后快 由边缘向中心碾压 压 前后二次轮机重 叠 15～ 20cm 口头申请碾压 自 压实度达到标准 外观表面平整无大起伏 无“弹簧”“干松”现象 检 填报工序报验单 及 自 检 资料，申 请检验，经签认后继续上土 合格 不合格 标高，以及路基的宽度、边坡等，根据检查结果，编制整修计划，进行路基整修。 路基的整修用人工及机械切土或补土，配合机械碾压。 路基表面用平地机、推土机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，采用与路基表面相同的土夯实。 第四节 排水工程 一、概述 本项目排水管道包括雨水管道和污水管道，雨水管管材分两种， D≤ 500 采用钢筋混凝土承插管、 D≥ 500 采用钢筋混凝土平口管。 施工时考虑雨污管道同时开挖施工。 二、排水工程施工方法 （一）沟槽开挖 施工前准备 工作 （ 1）挖沟槽前应认真研究图纸，充分调查了解开挖地段的土质、地下水位、原有排水系统、已有地下管线的位置和标高、附近电杆、路树和建筑物状况、施工环境、交通道路等情况，确定排水措施、开挖断面、开挖方法、支撑方法、堆土位置、运输通道和安全措施等。 （ 2）在选择开挖断面时，应考虑土壤性质、地下水情况、施工场地大小、施工方法、管径和埋深等条件，既要满足施工排水的需要，又要保证管道结构施工的操作，以确保工程质量和施工安全。 沟槽开挖工艺要点 由于本标段工程地质资料欠缺，根据现场踏勘，施工现场为建筑拆除工地、菜地。 由此估计现场地下水位应较高、土质水渗透系数大，人为扰动和地下水孔隙水压力作用，易造成地质土液化地基失效，边坡失稳。 因此，在开挖过程中，应由技术人员根据施工现场实际情况，判断应否及如何作好边坡防护。 （ 1）开挖前由施工人员向机械司机详细交底，交底内容包括挖槽断面、堆土位置、地下构筑物情况及施工。