通风空调设备吊装运输方案

通风空调设备吊装运输方案内容摘要：

段 F4 两段 各 台 24 39F440 II 段 F4 两段 各 2 台 12 III 段 F3 台 1 39F780 III 段 F3 两段 各 台 13 II 段 F4 台 4 ２．运输路线及方法 １）设备由卸货地点运到吊装地点 由于航站楼周围都在挖沟，所以到场后距离吊装地点较远，由卸货地点到吊装点最长运输距离为 600 米，距离太长。 为保证运输安全及效率，所以采用 130 卡车运输。 利用 1 台 8吨吊车将设备吊装到 130 卡车上，用130 卡车将设备分别运到吊装点。 ２） II 段 米板空调机组运输吊装 由于 II 段 米板上空有钢屋架覆盖，设备不能直接吊到四层，只能先吊到三层，然后在由三层利用龙门架吊到四层。 在 II7 段首层楼外 6669／ Q1/L 轴之间立一台 50 吨吊车，直接将设备吊到 II 段 7 三层 6366/QU 轴之间， 在 6364/U 轴处用 22槽钢铺设坡道，将设备由 6366/QU 轴之间运到 6465/UV 间三层楼板上，再将设备运到各龙门架下。 ３） 米板上设备由三层运至 米板上的垂直运输 当设备到达三层后利用滚杠、撬棍将设备水平运至 5455/UT 轴、5960/TU 轴、 6667/VW 轴。 在该处搭设龙门架，龙门架高度为 8 米，龙门架立柱采用 DN150 钢管，每根立柱底面支撑采用长 2 米的一根 20槽钢水平焊接，由于立柱高度较高，可分成上下两部 分。 为便于拆装，在 **国际机场新航站楼工程施工组织设计汇编 13 立柱上下两部分接头处各焊 10mm 厚钢板，中间采用四个 M12 50 螺栓连接。 另外为保证立柱稳定，在立柱两侧焊斜支撑，斜支撑高度为 5 米，斜支撑采用 8槽钢，横梁采用 20槽钢对焊，槽钢下并排焊 10mm 厚钢板两块开孔挂倒链。 因为楼板为预应力楼板、龙门架不能在地面生根，为保证整个龙门架的稳固，在两立柱侧面焊接 8槽钢与立柱垂直， 8槽钢两端加焊钢板，一端与立柱焊接，一端在 米楼板侧面采用膨胀螺栓生根。 选用起重吨位为 5吨、链长为 10 米倒链。 用倒链将设备吊到四层，略高出四层地面，然后水平将设备运 到四层地面，再利用滚杠或小车将设备运至安装位置。 龙门架示意见附图一。 →→↑B ↑B↑C ↑C← 视附图一 1视图1 ：2 0附图一 2 ４） III 段 10 三层设备运输 **国际机场新航站楼工程施工组织设计汇编 14 III 段 10 三层共有 2 个空调机房。 III 段 10 三层设备利用 50 吨吊车将设备由室外地面直接吊至二层屋面。 吊车位于 7981 轴 /S 轴西侧室外，利用吊车吊装垂直距离为 16 米。 用吊车将设备直接吊到 8184 轴 /QS 轴二层屋面（标高 米），然后使用滚杠将设备水平运 到 QR 轴 /84 轴处，由于三层地面与二层屋面高度差为 米，在该处铺设坡道将设备运到三层地面。 ３．受力计算 １）．龙门架 20槽钢 把龙门架看成简支梁，受力图、弯矩图如下： Ra P Rb 4m M Mmax + x P 按最大载荷计算 p=3000Kg= 103N 槽钢最大弯矩 M=Ra1/2=pl/4 最大应力为 σ =M/Wz 查表得 20 槽钢抗弯截面系数 Wz= ∴σ =pl/4Wz=( 103 400)/(4 ) **国际机场新航站楼工程施工组织设计汇编 15 =19613N/cm2 普通碳钢许用应力为 [σ ]=306MN/m2=3060000N/cm2 σ [σ ] ∴ 所选槽钢安全。 ２）．龙门架立柱稳定性计算 立柱受力图如下： Ra 8m 立柱临界力为 Plj=π ２ EI/ E 弹性模量，碳钢 E=196216GN/m2 I惯性矩 , DN150 的惯性矩 I= 108m4 ∴ Plj=( 200 10－８ 109)/( 82) =287144N =29300Kg P=Ra=1/2G=1500Kg ∴ PPlj ∴ 立柱稳定性良好。 **国际机场新航站楼工程施工组织设计汇编 16 ４．运输吊装机具材料 材料名称 规格 单位 数量 钢丝绳 6 37Φ 15 米 50 钢管 DN150 米 30 DN100 4 米 20 槽钢 20 米 30 8 米 20 钢丝绳夹 M15 个 20 钢板 δ =10mm 米 ２ 4 膨胀螺栓 M12 套 100 螺栓 M12 50 套 20 电焊条 Φ Kg 80 滚杠 根 100 枕木 根 100 ５．本方案运输附图 （四）特灵机组运输方案 １．概述 特灵机组位于新航站楼 板上，外形尺寸为： 10 ，重量大约为 吨。 经加固后由甲方特种仓库运至西侧桥下，由 25 吨吊车将两台机组吊到西侧桥上。 然后按方案运输路线运至安装位置。 其水平运输 距离最远为 270 米，垂直运输距离为 16 米。 ２．设备吊装路线及方法 **国际机场新航站楼工程施工组织设计汇编 17 １）运输路线，特灵机组从临时存放点用滚杠将两台机组分别运 3点，在 3 点两处分别搭设 A 脚手架平台两处（附图一）， 空调机组脚手架附图一10 吨倒链（8 个）脚手架点大样 14m*3m*17m 脚手架共 4 个。 搭设脚手架完成后搭设单位与使用单位做安全交接手续。 空调机组的位置位于两个 A 脚手架平台之间，将两根。