连续梁支架拆除安全专项方案

连续梁支架拆除安全专项方案内容摘要：

99）进行检查、打分、评价；班组每日的自检、交接检以及经常性安全生产检查，可在相应的 “工作日志 ”上记载、归档或使用《安全检查记录表》；专业性安全检查，季节性、节假日安全生产检查，使用《安全检查记录表》或《事故易发点检查表》。 2）隐患整改 隐患登记、分析：各种安全检查查出的隐患，要逐项登记，根据隐患信息，对安全生产进行动态分析，从管理上、安全防护技术措施上分析原因，为加强安全管理与防护提供依据。 11 检 查 工 作 内 容安 全 保 证 体 系组织机构安全目标安全管理自检制度日 常 检 查检查安全会议记录检查安全法规齐备检查制度制定落实检查奖惩规定执行检查日常安全活动检查安全目标规划检查预防安全事故措施检查安全防护用品施工检查安全宣传工作检查安全工作报告整 改 方 案复 查安 全 工 作 总 结 安全检查程序框图 安全保证防护措施 ⑴ 基础施工安全防护措施 基坑顶面提前做好坡面防护、排水设施；基坑旁设警示牌（灯），开挖时不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。 基坑开挖时注意观测坡面稳定情况，当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，立即停止施工，加固处理后方可继续施工。 基坑护壁及围堰施工要符合《铁路工程施工安全技术规程》中的有关操作规程。 基础浇筑时，机具材料堆放在基坑边坡顶的安全距离以外。 用起重机安装盖板时，吊点位置应正确，吊绳应挂牢。 吊放时，不得撞击和翻滚。 12 ⑵ 钢筋工程安 全防护措施 钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全可靠。 进行钢筋除锈和焊接时，施工人员穿戴好防护用品。 起吊钢筋骨架时，做到稳起稳落，安装牢靠后脱钩。 严格按吊装作业安全技术规程施工。 ⑶ 模板工程安全防护措施 模板安装前，搭设好牢靠的脚手架、作业台及上下扶梯。 工作人员系好安全带。 模板安装时，分段分层自下而上进行，内外均安装牢固支撑。 严格按规定程序拆除模板，场内设立禁区标志，拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。 拆下的模板、材料、工具严禁直接向下抛扔。 ⑷ 高空作业安全管理措施 凡从事高空作业人员，均应在接受高空作 业安全知识的教育，经体检合格后方可上岗。 在进行高处作业施工时，使用脚手架、平台、梯子、档脚板、安全带、安全网等，作业前认真检查所用的安全设施是否牢固、可靠，个人安全防护用具按规定正确佩戴和使用。 高处作业使用工具、材料严禁投掷，上下立体交叉作业确有需要时，中间设隔离设施。 施工中发现安全措施有隐患时，立即采取措施，消除隐患，必要时停止作业。 1)高空作业处应有牢靠的立足处，必须视具体情况配置安全网，栏杆等安全设施以防止工人、工具或物体、材料坠落。 2)架子工、结构安装工等高空、悬空作业人员须经培训和考核合格后，持证上岗。 3)高空作业的物料应堆放平稳，不可堆放在临边附近，也不可妨碍通行，传递物料时不能抛掷。 4)高空作业同其他作业交叉施工时必须有专人负责协调作业顺序，以防发生意外。 13 5)高空作业人员必须配带安全用具，并且连接牢靠稳固。 高空作业人员的衣着要灵便精干，腰间系安全带，脚下要穿软底防滑鞋，绝不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。 6)高空作业所用的脚手架、扣件吊篮等用具，必须经过技术鉴定检验安全可靠后方可使用。 ⑸ 桥梁施工安全 防护 措施 1)桥梁高空作业，注意安装避雷设施。 在大风季节，注意监控，适时停止架梁以及挂篮移位等工作。 在脚手架与墩身空隙间，挂安全网 ,在大风、大雨过后，必须进行安全检查，发现倾斜、下沉、松扣现象，及时修复。 2)起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的构件，起吊过程中设专人负责指挥 ,塔吊机械与桥墩联结，确保抗风能力。 3)上下爬梯应按照设计图纸焊结牢固，经常出人的通道应搭设顶棚。 4)模架安装过程中，严格按照吊装施工规范进行作业，要经常调整水平、垂直偏差，防止整体失衡。 5)拆除模板严格按规定程序进行，场内设立禁区标志。 拆除 模板先栓牢吊具挂钩，再拆除模板。 操作平台上，不得多人聚集一处，严禁向下乱抛掷模板、钢筋、螺丝、工具等，下班时应清扫和整理好料具。 6)各工序的施工严格遵守各项安全管理规定和安全操作规范。 7)混凝土灌注时，减速漏斗的吊具、漏斗及串角挂钩和吊环均要确保稳固可靠。 和平西街道路 防护措施 铁路线在忻州跨大运高速时采用挂篮悬浇以减少对高速公路通行的影响，但是施工作业周期长，作业风险也随之增加。 经分析跨线施工最大重大危险源是高空落物，因此在不减少正常通行能力的前题下，拟定搭设一 14 个门洞防止高空落物。 和 平西街 现场概况 ① 通行车辆来自全国各地，驾驶员素质不一，不确定因素多。 道路行车不安全因素多。 ② 车辆流量大，高峰期每分钟 47 辆； ③ 装载超过 高度的车辆占相当一部分； ④ 车速快，控制区内部 80～ 120 km／ h； ⑤重效益、轻安全，违章装载，夜间行驶特别是超高超宽。 ⑥机械设备多，挤占了大部分交通空间，杂物、铁钉均易散落通行路面，机具、门洞支架如控制不好，有侵线和被撞的危险。 门洞安全措施 交通安全防护措施 连续梁跨公路施工区域内采取措施增设必要的设施、加强交通管理。 每次浇筑，桥梁专业工程师和总调度必须亲临现场，分段防护，设专人警示通行车辆，专人指挥吊车放料，设置专用路线，并监督运料车的行驶。 按照施工技术要求搭设现浇梁及支架，预留通行车道宽 5m，高 ，上、下行线同时控制。 计划采取以下措施以确保和平西街正常交通和连续梁段施工顺利进行、安全完成： ⑴ 加强与路政部门的联系，在路政部门的指导和签定安全施工协议后开展施工。 ⑵ 设立安全警戒线和缓行警示牌：警戒范围不小于 200 米，安全缓行警示牌标明警示语；施工运输便道设路况指示牌，施工现场插彩旗。 施工时在道路前方 200m、 100m、 50m 处分别设交通安全标。