跟单流程详解

跟单流程详解内容摘要：

示。 在实际业务中，发盘通常是一方在收到对方 的询盘后作出的。 （ 3） 还盘：（ COUNTEROFFER）又叫还价。 （ 4） 接受（ ACCEPTANCE）买方或卖方同意对方在发盘中提出的各项交易条件，并愿意按这些条件达成交易，订立合同的一种确定的表示。 二．审单：即审核合同 1．审单内容： 确认产品名称，规格，质量，数量，单价，价格条款，总额，付款方式，包装要求，交货期，交货方式。 2．审单方法： （ 1）产品名称，规格： 审查时产品代码是不是自身的产品。 与我们的产品资料能否对上号。 有很多公司和企业产品名称的代码同时也代表了规格。 （ 2）质量： 也称 品质。 是货物的外观形态和内在质量的综合。 在国际货物买卖中，货物的品质不仅是主要交易条件，也是我们跟单员进行审单的首要条件。 （ 3） 数量： 应审查货物的数量是否可以及时备妥，其计量单位，重量以及约数有何规定。 约数：如合同数量前加 ―约 ‖，可使交货数量有适当的机动。 国际上对约字的含义解释不一。 有的认为是 2。 5%，有的认为是 5%。 按《跟单信用证统一惯例》，信用证上如规定约字，应允许有不超过 10%的增减幅度。 （ 4）单价，总额的审查： 1． 客户下单有的会将单价标出，我们要对照我们的报价表审查是否对。 总额有没有加 错。 新客户下单，要查看我们给他的报价。 2． 通常我们以美元为结算货币，但也有以其它币种的。 要注意的是要用在国际上流通的硬货币。 （英镑，港币，欧元） （ 5）价格条款的审查： 出口货物的单价条款，也称价格术语，常用的有： FOB 船上交货价（指装运港的价格条件） Camp。 F （ Freight or Carriage Paid to… ..）运费付至指定目地的交货 CIF 成本 +保险费 +运费（指目的港）价格 常用的 FOB CFR CIF几种价格的换算及公式介绍如下： （ 1） FOB价格换算为其它价： CFR价 = FOB价 + 运费 FOB价 + 运费 CIF价 = 1 保险费率 X 投保加成 （ 2） CFR价格换算为其它价： FOB价 = CFR价 – 运费 CFR价 CIF价 = 1 – 保险费率 X 投保加成 （ 3） CIF价格换算为其它价： FOB价 = CIF价 X （ 1 – 投保加成 X 保险费率） 运费 CFR价 = CIF价 X （ 1 – 投保加成 X 保险费率） （ 6）付款方式审查： 1. 付款方式是否能接受。 LC ，付定金，等等。 2. 支付的货币能否接受。 （ 7）包装要求的审查： 1． 工厂的产品本身有自已的包装，展示给客户能否接受。 2． 客户提供的包装（彩印，尺寸）我们能否做。 3． 客户提供的包装资料是否齐全。 （内包装，外包装，标签，说明书） 内包装：普合，白合，彩合，吸塑 外包装：纸箱，木箱，桶装，编织袋。 最主要是唛头印刷。 （ 8）交货期的审查 （ 1） 跟单员应审查交货期是否合理，公司是否能及时筹备到货物，并装船送达。 交货期一般应规定一个期限，而不是某个具体日期。 期限有长有短。 可以是 2周， 3周，或一个月，二个月，一个季度或更长。 （ 9）交货方式的审查： 运输主要有海运，陆运，空运，邮寄等等。 注：如运费由客户支付，客户决定交货方式。 如我们付费，尽量用海运。 如报的价是连同海运价，而客户要求空运 （赶销售），我们可要求客户承担多出部分的费用。 关于样品： 要获取订单，备好样品是很重要的一步。 1． 寄目录，样本： 2． 准备样品。 （ 1） 工厂现有的款式 （ 2） 新款 （ 3） 客户来样。 要领：无论老品，新品，还是客户来样，样品都要寄给客人进行确认。 特别是新品可能要反复修改几次。 跟 单员一定要保存好最终的确认样品，以免客人在下单时找不到确认样。 在国际贸易中，凭样品成交的比重很大。 作为跟单员，我们要做到： （ 1） 有完整的产品资料，主动进行宣传。 （ 2） 新品的成本，价格要进行核算。 （ 3） 新品的制作要留有实样。 （ 4） 客户的来样要保存好原样。 三．形式发票： PROFORMA INVOICE 买方为了向其本国当局申请进口许可证或核批外汇，在未成交前要求出口方将拟出售成交的商品名称，规格，价格等条件开立的一份参考性发票。 这种发票在成交后不能代替正式发票使用，对双方都无最终约束力。 为了区 别于正式发票，它必须明显表明 ―形式发票 ‖字样。 形式发票上一般要显示订单的相关信息。 （收货人，合同号，形式发票号，开出日期）。 产品信息 （品名，数量，价格，交货期）。 合同条款 （价格条款，付款方法）。 此外，提供我们的银行资料以便客户开证或汇款。 注意几点： 1 .单价条款要明确 （ FOB,。