隧道工程实施细则

隧道工程实施细则内容摘要：

开挖，严格控制地表沉陷，减小循环进尺，防止塌方。 应遵循短进尺、强支护、弱爆破、早封闭、勤观察的原则。 4）尽快施工仰拱或临时仰供。 5）应加强地表下沉、拱顶下沉、断 面收敛的量测，并及时反馈给监理工程师。 若发现变形速率超过 ，应采用稳定措施，确保支护结构安全。 在进行钻爆作业前 14 天，应完成钻爆设计，报请监理工程师批准。 采用光面爆破或预裂爆破，其参数的选择，应通过试验确定，无条件试验时，应取样做抗压强度试验，然后通过计算，确定初爆参数。 在施工过程中。 应根据地质和围岩强度的变化，随时修改爆破参数。 使用非雷毫秒雷管，要有足够的段号， 10以前跳段使用，以防止冲击波的叠加。 严格控制最大一段装药量，可经计算确定，使震 速控制在 VKP=25mm/s以下，特别是掏槽眼和底板眼可采用分段起爆。 光爆的效果检查 每循环爆破后，报监理工程师检查，主要由以下三个方面评价： （ 1）在开挖轮廓面上，残留炮眼痕迹要均匀分布，炮眼痕迹保留硬岩不小于 80%，中硬岩不小于 70%，软岩不小于 50%。 （ 2）相邻两孔之间的岩面平整，孔壁不应有明显的爆破裂隙。 （ 3）相邻两孔之间出现的台阶不得大于 15cm。 当采用全断面开挖时，拱部采用光爆，边墙可采用预裂爆破法。 预裂爆破可采用布置导向孔的方法爆破，能获得一个理想的预裂面。 预裂缝的宽度不宜小于 5mm。 周边眼的装药结构宜采用间隔装药，同时起爆。 在软岩地段，亦可分组起爆。 炮眼堵塞长度不宜小于 200 mm。 爆破作业必须遵守《爆破安全规则》（ GB67221986）的有关规定。 1）运输方式应根据隧道长度，选用有轨或无轨的运输方式。 机械设备应根据开挖面的大小，选择合理的机械，并报请监理工程师批准。 2）运输道路宜干净无泥水，并派专人经常维修，保持文明施工。 3）弃碴应按合同中指定的地点运弃，弃碴整修后，应经监理工程师验收合格。 格栅钢架 （ 1）格栅钢架采用就地制作，应按不同围岩类别，按设计要求进行放样制作。 每榀钢架制好后，需经监理工程师验收合格方可使用。 （ 2）格栅钢架主筋，需焊接时，可采用闪光对焊，亦可采用绑焊。 焊缝长度：单面焊时为 10d，双面焊时为 5d，使用焊条应为 506以上，不允许使用 422焊接主筋。 （ 3）格栅钢架安装应进行测量，准确就位。 其高程差不大于 50mm，距离差不大于 50mm，垂直度不大于 %。 （ 4）钢架接头要连接牢固，各排纵向连接要连成整体。 底脚虚碴要清除干净，地层松软时要加垫梁，架立好后，报请监理工程师检查，合格 后方可进行下一道工序。 喷砼 （ 1）喷砼施工前 28 天，承包人应提交施工方案，写明喷射方式、机具设备、操作方法、配合比及外加剂种类，报请监理工程师批准。 （ 2）细、粗集料的级配应符合《锚杆喷射砼支护技术规范》的规定。 拌制砼时，宜用电子自动计量上料。 （ 3）喷射砼宜采用湿喷法，速凝剂初凝要求不大于 5min，终凝要求不大于10min。 所用水泥的适应性和掺加量，应通过实验室试验确定，并经监理工程师认可。 （ 4）喷砼用水应清洁无污染， PH值不小于 4， SOA2含量不超过 1%。 （ 5）喷砼时应连续均匀供料，空气压力 要稳定，喷头与喷面间距离。