某高速公路扩建工程交通组织及临时设施布置方案内容摘要:
下因素: ( 1)施工现场应设专职交通协管员,负责维护现场交通秩序,协管员应在作业控制区的两端路外或桥下等较安全的地段进行休息、观察、巡视。 交通协管员应经过培训,掌握交通法规应具备能快速、有效地指挥交通,应付突发的交通情况的能力。 ( 2)协管员要时刻注意现场封闭设施的完好性,发现问题要 及时纠正,要保证设施、标志清洁,易于辨认,并始终处于正确工作状态。 注意因通行车辆刮、碰标志可能导 6 致指向错误或无法正确辨认,应避免非施工作业车辆误入作业控制区。 ( 3)应设立专职安全员负责监督现场的安全管理,督促作业人员不能随意走出作业控制区,现场专职安全员应服从交警、路政等部门对现场作业秩序和安全组织措施的监督管理,做好施工路段交通组织保障的管理和维护工作,使施工段所设置的作业控制区安全始终处于良好、有效状态,并积极协助交警、路政部门处理路面突发事件。 ( 4)全体施工人员上岗前应进行施工安全教育,从思想上重 视施工安全;施工人员应身着黄色反光背心作业;注重安全作业,不在作业区外,特别是越过交通安全设施外的未封闭道路上流动。 ( 5)施工机械、车辆(如吊车、铣刨机、钻机等)在施工区内应按规定地点有序停放,进出施工区域时应服从专职交通协管员管理,不得擅自进出;采取有效措施避免施工机械及车辆的任何一部位伸入未封闭道路,造成事故。 当施工路段出现交通事故或交通严重阻塞时,要及时通知高速交警大队和路政大队,服从指挥,共同疏导交通,注意防止非施工车辆进入施工封闭区。 (八) 分项工程施工的交通组织原则 路基 施工交通组织原则 ⑴ 双侧(或单侧)拼宽路基施工方案的交通组织原则 双侧拼接的路基施工,可左右幅同时施工(单侧拼宽的新建侧亦可先施工), 采用路侧护拦(不拆除)外设隔离网隔离施工,设临时警示标志以及利用现有可变情报版告知信息等方法,确保高速公路四车道正常通行。 在紧急停车带中央设置必要的临时标志和防撞桶、锥桶等,指挥、引导交通。 ⑵ 双侧或单侧分离路基施工方案的交通组织原则 双侧或单侧分离方案的路基施工,除连接部施工外,其他施工均不影响高速公路 7 四车道正常通行,在连接部路基施工 时(连接部长度 1~2Km/处),增铺临时路面,通过交通转换,维持双向四车道通行。 ⑶ 单侧拼宽路基施工的交通组织设计原则 采用单侧拼宽 16(或 )米的方案时,需要改移原中央分隔带位置,调整原路横坡,通过分幅施工,维持双向四车道通行。 交通组织如下(以左幅单侧拼宽为例): a、先填筑拼宽部分 16(或 )米的路基,铺新拼宽部分左幅左半幅 米(两车道)宽度范围的路面,原高速公路维持通车。 b、将原高速公路左幅的车辆转移至新左半幅(两车 道),与原右幅(两车道)组合维持双向四车道通行。 c、施工新的中央分隔带,铺新左幅右半幅 米(两车道)宽度范围的路面。 8 d、利用已完工的新左幅(四车道)维持双向四车道通行,拆除原中央分隔带,改造原路横坡,整合为新右幅(四车道)。 ⑷ 单侧分离原中央分隔带拆除改造施工的交通组织原则 采用单侧分离方案时,除特殊情况如大桥等保留原中央分隔带外,原则上需将中央分隔带拆除,改造成整幅四车道,其交通组织原则是先施工单侧分离的一幅,而后再施工需拆除改造中央分隔带的一幅。 交通组织如下 : a、先施工新路一幅时,原高速公路维持通车。 b、将原高速公路的车辆转移至新建的四车道一幅维持双向四车道通行。 c、将原中央分隔带的通信电缆等设施临时移至新的中央分隔带,而后拆除原中央分隔带,改建为一幅四车道路基。 ⑸ 石质路堑边坡施工的交通组织原则 石方爆破时,需要短时间临时封闭交通,要求施工爆破方案对封闭交通的影响时间控制在 30 分钟以内,且应统筹考虑邻近的石质边坡,统一安排在交通流量较少的时段,应避免分散、频繁地封闭交通。 交通组织如下: a、要求全线承包人应统一时段实施爆破, 时间应安排在日交通流量较小的时段,并将方案要提前上报,审批后方可实施。 b、在距离爆破地点前后大于 1000m 处设置警戒线,临时封路;在警戒线前设置临时标志预告、限速。 9 路面施工交通组织原则 路面采用左、右幅分别整幅施工,具体为: ⑴ 先施工幅交通组织原则 先施工一幅采用分段交替施工(分段长度控制在 5 公里内),原则上要求货车、重车进行分流。 ⑵ 后施工幅交通组织原则 后施工幅路面施工时利用已施工完的四车道维持双向四车道交通,货车、重车不需要分流。 交通组织如下: a、 先施工左(或右)幅采用分段交替施工,施工区段车流利用原前后中央开口部转移到另一幅双向行车,应椐此设置相应的限速、疏导等临时标志;该段施工完后移至前一段施工时,交通组织、设施相应前移。 10 b、后施工右(或左)幅封闭施工时,上、下行车流利用已铺完路面的四车道左(或右)幅双向交通,据此设置相应的限速、疏导及告示等临时标志和情报版。 桥涵施工交通组织原则 ⑴ 拼接桥梁的交通组织设计原则 拼接桥梁。某高速公路扩建工程交通组织及临时设施布置方案
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