填石路堤试验段施工方案12p

填石路堤试验段施工方案12p内容摘要：

（江西段） A1标段 填石 路堤 试验段 施工 方案 一 、编制范围 本 填石路堤 试验段施工方案 依据福州至银川高速公路九江长江公路大桥（江西省境内）土建 工程 A1合同段 K7+840~K13+230填石路堤 工程 试验段 内容进行编制。 二、编制依据 1. 福州至银川高速公路九江长江公路大桥（江西段）土建主体工程 A1标段土建工程招标文件和施工图纸。 2. 由招标文件明确的国家、交通部颁发的现行设计规范及技术规程、质量检验评定标准及验收方法。 3. 施工技术规程、规范、标准及有关冬季施工技术规范和技术标准。 4. 国家的法律、法规及地方有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 5. 我公司多年积累 成熟的路基 填筑 施工经验。 三、 试验目的 1. 通过 填石路堤 试验段施工，摸索并总结出一套合理的施工组织和机械设备的配置方式。 2. 通过试验， 确定满足表 1中孔隙率标准的松铺 厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。 3. 通过试验段施工，收集相关数据，指导 剩余 填石路堤 工程施工并达到技术 、 质量评定 标准。 四、工程概况 路桥华南 工程 有限公司九江长江公路大桥 A1合同段 填石路堤填筑试验段施工方案 2 工程概况 全线路基土石方工程主线最大填方高度 ；左线最大填方高度 ； B匝道最大填方高度。 现拟将左线 K1+000~K1+420段爆破出得石方进行路堤填筑，该段山体表面覆 0~2m的褐黄色可塑 ~硬塑状粉质粘土等，下伏基岩为第三系下统新余群（ E1xn）粉砂岩，岩体呈中厚层状构造，土石比例平均 80%，可作为路基填筑材料。 根据规范要求 路堤填料中石料含量等于或大于 70%时，应按填石路堤施工；路基填料中石料含量 ＜ 30%时，按填土路堤施工。 石料含量在 30%~70%之间时按土石混填路基施工 要求我标段路基挖方均为利用方。 路基横断面组成 五、施工进度计划 、段落 安排 试验段施工计划起止时间： 2020年 11月 15日 ~2020年 11月 18日。 试验段段落： 拟在 K10+400~K10+500段进行填石路堤试验段施工。 六 、 试验路段所投入的机械、设备、人员 投入 劳动力 填石 路基填筑工程施工由一个施工作业班组施工 ， 具体进场人数见下表： 序号 劳动力类 型（工种） 单位 数量 备注 1 机械操作手 人 15 2 技术员 人 1 3 试验员 人 1 4 普工 人 3 合计 20人 技术准备 A、试验室有关填石粒料的试验，包括填料在硬度分区 (硬质、中硬质、软质石 )，不路桥华南 工程 有限公司九江长江公路大桥 A1合同段 填石路堤填筑试验段施工方案 3 填土路基（已填筑）填石路基（待填筑）填石、填土路基过渡段（3层）包边土（当填高H≤ 6 m 时，宽取3 m ；填高＞6 m 时，宽取4 m。 层厚、压实度按照填土路基控制）第1 层第 2 层第 3 层第 n 层.... . .路床填筑说明：由 于所填筑石方为第三系下统新余群（E1 xn ）粉砂岩，其表现特征为，在空气中抗风化能力差，遇水容易崩解，为保证路基稳定，边坡不受风化侵蚀，按照其它高速同类石方填筑经验进行土方包边施工。 规范规定，“在粗粒料的填石路堤上面填筑细粒土时，宜设过渡层。 ”H填石路堤横断面示意图路桥华南 工程 有限公司九江长江公路大桥 A1合同段 填石路堤填筑试验段施工方案 4 同粒径所占的比例； B、导线点复测无误后进行现场放线，以及准备在试验段施工时所采用的测量、试验原始记录表格等。 C、进行安全施工技术交底，下达施工任务与计划。 现场准备 A、试验段相应人员组织安排均己到位、试 验段的协调工作己做好； B、试验段施工机械配备已到位； C、爆破后的挖方路基及填方试验段的施工便道已打通，人员及机械设备可直接进场。