城镇道路工程施工与质量验收规范(cjj1-20xx)(最新整理

城镇道路工程施工与质量验收规范(cjj1-20xx)(最新整理内容摘要：

应根据施工条件、渗水量、扬程与吸程要求选择。 施工排出水，应引向离路基较远的地点。 在细砂、粉砂土中降水时，应采取防止流砂的措施。 在路堑坡顶部外侧设 排 水沟时，其横断面和纵向坡度，应经水力计算确定，且底宽与沟深均不宜小于 50cm。 排 水沟离路堑顶部边缘应有足够的防渗安全距离或采取防渗措施，并在路堑坡顶部筑成倾向 排 水沟 2％的横坡。 排 水沟应采取防冲刷措施。 土方路基 路基施工前，应将现状地面上的积水排除、疏干，将树根坑、井穴、坟坑等进行技术处理，并将地面大致整平。 路基范围内遇有软土地层或土质不良、边坡易被雨水冲刷的地段， 当 设计未做处理规定时，应按本规范第 条办理变更设计，并据以制定专项施工方案。 人、机配合土方作业，必须设专人指挥。 机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。 配合人员在机械走行范围内作业时，机械必须停止作业。 路基填、挖接近完成时，应恢复道路中线、路基边线，进行整形，并碾压成活。 压实度应符合 本规范 表 的 有关规定。 遇有翻浆，必须采取处理措施。 当 采用石灰土处理翻浆 时 ，土壤宜就地取材。 使用房碴土、粉砂土等，应经试验确定。 施工中应 符合 本规范第 节 的 有关规定。 挖方施工应 符合 下列规定： 1 路堑、边坡开挖 方法应根据地势、环境状况、路堑尺寸及土壤种类确定。 10 2 挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。 作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡。 3 路堑边坡坡度应符合设计规定，如地质情况与原设计不符或地层中夹有易塌方土壤时，应及时办理设计变更。 4 机械开挖作业时，必须避开建（构）筑物、管线，在距管道边 1m 范围内应 采用 人工开挖；在距直埋缆线 2m 范围内必须 采用 人工开挖，且宜在管理单位监护下进行。 5 严禁挖掘机等 机械 在电力架空线路下作业。 需在其一侧作业时，垂直及水平安全距离应符合表 的 规定。 表 挖掘机、起重机（含吊物、载物）等机械与电力架空线路的最小距离 电力架空线路电压（ kV） ＜ 1 1～ 15 20～ 40 60～ 110 220 最小距离 （ m） 垂直方向 水平方向 6 土方分层开挖的每层深度，人工开挖宜为 ～ 2m；机械开挖宜为 3～ 4m。 弃土、暂存土均不得妨碍各类地下管线等构筑物的正常使用与维护，且避开建筑物、围墙、架空线等。 严禁占压、损坏、掩埋各种检查井、消火栓等设施。 填方施工应 符合 下列规定： 1 填方前应将地面积水、积雪（冰）和冻土层、生活垃圾等清除干净。 2 填方材料的强度（ CBR）值应符合设计要求，其最小强度应符合表 规定。 不得使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土 以及 含生活垃圾的土做路基填料。 对 液限大于 50、塑性指数大于 2可溶盐含量大于 5％、 700℃ 有机质烧失量大于 8％的土， 未经技术处理不得作路基填料。 表 路基填料的最小强度 填方类型 路床顶面以下深度 （ cm） 最小强度（ CBR％） 城市快速路、主干路 其它等级道路 路床 0～ 30 路基 30～ 80 路基 80～ 150 路基 ＞ 150 3 填方中使用房渣土、工业废渣等需经过试验，确认可靠并经建设单位、设计单位同意后方可使用。 4 路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。 预沉量应根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况与建设单位、设计单位共同商定确认。 5 不同性质的土应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于 10cm的土块应打碎或剔除。 6 填土应分层进行。 下层填土验收合格后，方可进行上层填筑。 路基填土宽度每侧应比设计规定宽 50cm。 7 路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为 2％～ 3％，透水性小的土类填筑横坡宜为 4％。 8 透水性较大的土壤边坡不宜被透水性较小的土壤所覆盖。 9 受潮湿及冻融影响较小的土壤应填在路基的上部。 10 在路基宽度内，每层虚铺厚度应视压实机具的功能确定。 人工夯实应小于 20 ㎝。 11 路基填土中断时，应对已填路基表面土层压实并进行维护。 12 原地面横向坡度在 1： 10～ 1： 5 时，应先翻松表土再进行填土； 原地面横向坡度坡度陡于 1： 5 时应做成台阶形，每级台阶宽度不得小于 1m，台阶顶面 应向内倾斜；在沙 11 土地段可不作台阶，但应翻松表层土。 13 压实应符合下列要求： 1） 路基压实度应符合表 的 规定。 表 路基压实度标准 填挖类型 路床顶面以下深度（ cm） 道路类别 压实度（％） （重型击实） 检验频率 检验方法 范围 点数 挖方 0～ 30 城市快速路、主干路 95 1000m2 每层 1 组 （ 3点） 细粒土用环刀法，粗粒土用灌水法或灌砂法 次干路 93 支路及其它小路 90 填方 0～ 80 城市快速路、主干路 95 次干路 93 支路及其它小路 90 ＞ 80～ 150 城市快速路、主干路 93 次干路 90 支路及其它小路 90 ＞ 150 城市快速路、主干路 90 次干路 90 支路及其它小路 87 2） 压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。 压路机最大速度不宜超过 4km／ h。 3） 填土的压实遍数，应按压实度要求，经现场试验确定。 4） 压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。 5） 碾压应自路基边缘向中 央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离，压实度 应 达到要求，且表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象。 6） 压实应在土壤含水量接近最佳含水量值的 177。 2 ％ 时进行。 旧路加宽时，填土宜选用与原路基土壤相同的土壤或透水性较好的土壤。 石方路基 施工前应根据地质条件、工程作业环境，选定施工机具设备。 开挖路堑发现岩性有突变时，应及时报请设计单位与变更设计。 采用爆破法施工石方必须 符合 现行 国家标准 《爆破安全规程》 GB 6722 的 有关规定，并应 符合 下列 规定： 1 施工前，应由具有相应爆破设计资质的单位进行爆破设计，编制爆破设计书或说明书，制定专项施工方案，规定相应的安全技术措施，经市、区政府主管部门批准。 2 爆破施工必须由取得爆破专业技术资质的企业承担，爆破工应经技术培训持证上岗。 现场必须设专人指挥。 3 在市区、居民稠密区，宜使用静音爆破， 严禁 使用扬弃爆破。 4 爆破工程应按批准的时间进行爆破，在起爆前必须完成对爆破影响区内的房屋、构筑物和设备的安全防护。