箱梁预制与安装箱梁施工技术方案

箱梁预制与安装箱梁施工技术方案内容摘要：

，否则采取保温措施。 当气温高于 350C时，压浆宜在夜间进行； 7)、压浆过程中，必须按规范规定抽取拭件，以评定水泥浆质量； 封锚 压浆完成后，用砂轮切割机割除长余的钢绞线，其 外露长度大于 3cm，并对需封锚的部位及时进行混凝土浇筑。 封锚施工时，先对锚具周围的箱梁混凝土进行人工凿毛，冲洗干净后，设置钢筋网、支立模板并浇筑混凝土。 封锚混凝土的强度应符合设计要求。 预应力施工质量保证措施 1)、预应力钢绞线的材质应符合国家标准，现场按规定进行抽样检验。 2)、锚具、夹具、连接器应符合国家标准和施工规范中的规定，现场按规定进行抽样检验。 3)、施工中使用的张拉机具必须经过计量认证单位的检定，合格后方可使用。 4)、波纹管应做外力作用下的变形试验和防渗试验。 波纹管铺设应牢固，位置符合 设计要求。 5)、锚具安装应牢固，位置符合设计要求，确保锚具面与预应筋垂直。 6)、张拉预应力时，混凝土的强度必须符合设计和规范的要求，施加的张拉力必须满足国家规范的要求。 7)、张拉工作由专业队进行施工，操作人员先培训合格后方可上岗工作。 8)、张拉采用专人记录，专人测量伸长值，专人开油泵。 严格按张拉工艺进行施工。 9)、灌浆作业时，灰浆应严格按配合比进行配制，灰浆灌注时应连续作业，不得中断。 三 、质量标准和检验方法 预应力筋的加工和张拉偏差不得超过表 9 规 定。 表 9 后张法实测项目 检查项目 允许偏差（ mm） 管道坐标 （㎜） 梁长方向 177。 30 梁高方向 177。 10 管道间距 （㎜） 同排 10 上下层 10 张拉应力值 符合设计要求 张拉伸长率 符合设计规定，设计未规定时177。 6％ 断丝滑丝数 钢束 每束 1 根，且每断面不超过钢丝总数 的 1％ 箱梁安装 、 安装设备及其主要性能 、结构 SDLB 型架桥机由起重行车、主横梁、主横梁纵移台车、纵主梁、后支腿、后支架、中支腿、前支架、辅支腿、前后横移轨道、边梁起吊、液压系统、电气系统等部件组成。 主梁为等腰三角形桁架结构，梁底宽： ，梁高： ，全长： 58m(分为 5 节段 ,4 节段 12m,1 节段 10m),单节段最重 6 吨。 桁架主梁结构立、断面图本图尺寸均以 计 图 4：椼架主梁结构立、端面图 . 主要技术性能参数 架桥跨径：≤ 50m 额定起吊重量： 170T 适宜纵坡：177。 1﹪ 抗风力：≤ 6 级 有效起吊高度： 卷扬起落速度： 前后支架纵移速度： 整机横移速度： 主横梁台车纵移速度： 主导梁纵移速度： 起重行车横移速度： 整机架设幅宽：不限 工作效率： 1 片 /h 架设桥型： R≥ 350m 0— 45176。 结构件最大重量： 6000kg 整机功率： 最大使用功率： 11 2kw 外形尺寸： 58135 13546 8140mm 、架桥机拼装方案 、拼装原则 在保障安全的前提下，快速、稳妥地进行拼装，杜绝在拼装过程中出现任何安全事故。 、拼装准备工作： （ 1）考虑到设备运输安全因素，施工便道要进行适当平整； （ 2）预制场与 7桥台之 间填方要与安装箱梁标高平齐并进行压实处理，作为架桥机拼装场地。 注意土石填方必须填至紧靠 7桥台处，架桥机过孔后，后支架紧靠 7桥台放置，保证前后支架距离即架桥机跨度不大于 37 米。 （ 3）辅助机械设备：一台 32T 吊车、一台 25T 吊车、三台运输车、装载机 （ 4）各项工作要定人定岗。 （ 5）拼装所需的销子、螺栓等小件准备到位。 （ 6）配合拼装设备要随叫随到。 、拼装步骤 （ 1）铺设架桥机前后横轨。 前横轨铺设在 7桥台帽梁上，后横轨铺设在填方上，与前横轨相距 34 米左右，并对前后横轨进行调平。 （ 2）安装前 后支架。 拼装前后支架，将前后支架分别安放在前后横轨上。 调整左右支架间距，控制支架中心间距为 6m177。 1cm，两前支架调整好后，必须用手拉葫芦或撑杆固定稳妥。 （ 3）拼装左侧主梁。 在左右支架中间拼装 12 米辅导梁和 46 米主导梁，总长 58 米，总重量约 29 吨。 然后使用两台吊车将主梁吊放在左侧前后支架上，同时锁好主梁压板。 （ 4）拼装右侧主梁。 在支架右侧平地上拼装 12 米辅导梁和 46 米主导梁，然后使用两台吊车将主梁吊放在右侧前后支架上，同时锁好主梁压板。 （ 5）安装左右支架横联杆、辅导梁横联杆、前横联箱梁、辅支腿及电葫芦弯 板。 （ 6）临时布置主梁纵移摇滚电缆 （ 7）悬拼主梁。 分节段拼装左右主梁，同时根据拼装长度开动摇滚移动主梁，调整主梁平衡位置，以保证架桥机的整体稳定性。 （ 8）安装主梁横联拉杆，调整主梁，保证左右主梁顶部轨矩为 3m177。 1cm。 （ 9）安装天车。 在支架侧平地上拼装天车，然后将其整体吊放在主梁顶部。 （ 10）安装卷扬机。 （ 11）安装电器和液压系统。 前支架电缆布置 55m长，后支架电缆布置 35m左右。 (12)安装起重吊钩，整机试运行。 架桥机拼装流程图如下（图 5） 图 5：架桥机拼装流程图 、拼装时间安排 序号 工作内容 时间（天） 备注 1 铺设前后横轨、前后支架 2 拼装导梁（调整轨道） 3 安装横联杆、横联箱梁 4 安装天车、卷扬机 5 布置电缆、油管 6 起重滑车穿钩 7 整机试运行 8 合 计 、拼装注意事项 铺设架桥机前后横移轨道 拼装 12 米主辅导梁 将 46 米主梁吊放在前后支架上 安装天车、卷扬机 安装横联杆、横联箱梁等 临时布置摇滚电缆 悬拼 46 米主梁 将前后支架直接安放横轨上 布置电缆、油路 整机试运行 （ 1）前支架必须用斜撑稳定； （ 2）左右 46 米主梁吊装后，必须安装主导梁和辅导梁横联拉杆； （ 3）悬拼过程中，必须用压板将主梁锁住，用手拉葫芦呈八字型将架桥机侧向稳定； （ 4）拼装过程中，吊车司机、拼装人员应服从统一指挥，戒急戒燥，必须保证人员、设备的安全； （ 5）拼装过程中，根据实际情况调整支架和导梁位置，保证架桥机的整体稳定性。 图 7：架桥机拼装工序图 安装天车、中后支腿等开动摇滚，前移主梁1 2 米悬拼1 2 米主梁安装支架、主梁横联，安装辅支腿拼装3 4 米主梁，并抬吊在支架上铺设架桥机前后横轨支架，前后支架相距3 4 米纵移台车横移卷扬小车纵移台车横移卷扬小车导梁辅支腿后支架前支架导梁辅支腿后支架前支架导梁后支架前支架辅支腿辅支腿前支架后支架导梁导梁后支架前支架前支架后支架、临时支座 临时支座尺寸及材料如图 24： 梁板 梁板盖梁墩身橡胶支座 钢板支座垫石砂筒梁板砂筒盖梁墩身AA大样图细干砂钢底板钢管钢管沥青封缝钢管混凝土掏砂口备注:砂 筒钢板壁厚不低于1 0m m。 砂筒内砂子必须为细干砂。 砂筒上钢管外径比下钢管内径小5m m左 右。 图 8： 临时支座 、箱梁运输 、运梁轨道铺设： 运梁轨道轨距为 米，两条轨道均应铺设在靠近梁中线上。 、箱梁运输速度： 使用主动轨道式运梁小车，自带发电机，采用变频器控制运梁速度，其运梁 速度参考值如下： 负载情况 使用频率 小车速度 空载 100HZ 20m/min 35 米箱梁 、箱梁稳定措施 运梁小车上设计有四根斜撑，专门用于支撑梁板，还可根据实际情况需要增加四只 3 箱 手拉葫芦，加强箱梁的稳定性。 运梁小车为两台主动小车。 每台小车上备有 两只 3 箱手拉葫芦，侧向将箱梁锁于小车上，防止箱梁侧向倾覆。 、箱梁安装 辅支腿前支架导梁移动天车, 横移整机, 吊梁就位梁横移卷扬小车纵移台车后支架盖梁前支架辅支腿梁导梁喂梁: 2 天车起吊横移卷扬小车后支架运梁小车纵移台车已安装 梁 盖梁辅支腿前支架导梁后支架梁运梁小车横移卷扬小车纵移台车喂梁: 1 天车起吊 图 9：安装示意图 3. 具体安装方法 、安装前准备工作 1）设备准备 检查架桥机各运动部位安全装置是否安全可靠，灵敏，如有问题应及时调整更换、修理。 检查架桥机各运动部位润滑情况，按要求加注润滑油。 检查液压系统各动作部件动作可靠性、密封性。 检查各电器、电机等部件动作可靠性。 检查机械结构部件可靠性。 架桥机必须经过空载调试、静动态实验，确认设备达到设 计指标后方可投入使用。 2） 人员准备 架桥队人员应遵守《安全操作规程》。 架桥队人员必须定岗定员，没有特殊情况，不准随意更换岗、人，尤其是前支架上作业人员。 架桥队人员必须服从队长、班长指挥，实行下级对上级负责、汇报制，不准越级指挥。 架桥队实行班前点名，安排当天任务制，同时班后小结制，以利沟通。 、运架梁 1）运梁 预制场龙门吊使用钢性吊具或Φ≥ 32 ㎜钢丝绳抬吊，将梁体放于运梁平车上。 直线桥可用两边四条钢斜撑（可调节长度）撑牢；曲线桥另加一套钢丝绳保护。 运梁平车轨距误差177。 10mm，两条轨顶高 差177。 20mm，同时全长范围内，轨顶、轨端不准有障碍物。 同条轨顶高差177。 1mm，错台177。 2mm。 重载运梁必须选用低速档，空载时可使用中速、高速档。 运梁过程中，运梁平车必须有专人监护。 2）架梁 运梁平车载梁至架桥机尾部。 (后支架后方附近 ) 第 1天车垂直起吊梁体，使梁体脱离台车面，临时支撑后支腿，同时检查卷筒排绳、制动。 第 1天车和后运梁平车配合前移梁体，如果起升高度不够，可临时拆除后支架台车拉杆。 (此时天车应于主横梁距中 )。 当 1天车载梁前移至前、后支架 1/2 跨中时，应密切注意导梁变形。 (定期测量该处 下挠值和水平旁弯值 ) 当 2天车够吊点时，停车制动。 用 2天车起吊梁体。 两台天车同时载梁前移至架梁段，徐徐落下；对于中梁，可按指定位置就位；对于边梁，先放于次边。