汽修厂管理制度

汽修厂管理制度内容摘要：

清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。 拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。 所有零件拆卸后要按顺 序摆放整齐，不得随地堆放。 废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。 修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。 车间内不准吸烟。 用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。 严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。 修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。 修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规 定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。 严禁车底有人时发动车辆。 发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。 地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。 电工（空调）安全操作规程 工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。 在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁。 在装有微机（电脑）控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。 电瓶充电作 业时，要保持室内通风良好。 充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过 45。 C。 新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。 在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。 进行空调系统作业时，应在通风良好处。 排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。 添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。 装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中。 钣金工安全操作规程 工作前要将工作场地清理干净 ，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。 进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。 使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。 电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。 电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。 焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。 氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地 方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。 搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。 进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。 烤漆工安全操作规程 （ 1）进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。 （ 2）在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。 （ 3）喷漆作业时要穿防止静电产生的化 学纤维质料的衣服。 （ 4）严禁在喷漆间内点火吸烟。 （ 5）在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。 （ 6）进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在 80。 C 以上。 （ 7）经常清洁进气滤网，以防止阻塞。 （ 8）供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。 举升机安全操作规程 举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。 举升过程中严禁车下和车内有人。 非使用人员未经允许不得操作本设备。 当举升机长期停止使用或下班后，应将控制盒电源切断。 应将车辆较重部件置于 短托臂上。 举升车辆时，将托臂放到被托汽车合适位置后，再分别转动四只橡胶托盘，使四只托盘距车身位置相等，再按上升按钮，当车离地面10cm 左右时，应检查托盘位置，并晃动一下车辆，检查是否安全，确信安全后，方可继续工作。 液压举升上升后，其安全保险锁止手柄必须朝上。 空气压缩机安全使用操作规程 应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。 必须保证空压机使用现场环境的清洁和通风，严禁在空气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。 空压机严禁断油运行 ，使用者要经常注意检查机油油位是否正常，要定期更换机油。 不要使用小于 平方毫米而长度大于 5 米的导线作电源线。 每日工作结束后，必须旋开储气罐放污阀排出污水，第二日空压机启动前再合上放污阀。 空压机运转时，当停电或临时停机时，需要重新启动，应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。 制冷剂回收充注设备安全操作规程 不使用未经特别认证的工作罐，不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。 移动本设备要小心，在有压条件下，所有软管都可能带有液态制冷剂，与制冷剂接触可能引起冻伤 ，拆下软管时须特别小心。 操作板内有高压电，在维修设备前一定要切断电源，以避免电击的危险。 为减少火灾危险，应避免使用过长的电源线，如需使用长导线，导线规格应不小于 14AWG,并尽量短。 在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备，要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备，或将设备置于高出地面 18 英寸处。 在使用设备之前，要确认所有安全装置处于良好状态。 必须由专业人员进行操作，操作者必须熟悉空调系统，并了解制冷剂和有压部件的危险性。 当温度超过 49℃时，两次回收工作应 间隔 10 分钟。 严禁不同制冷剂混合。 四轮胎定位仪操作规程 定位前车辆检查 （ 1）检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。 （ 2）一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差 2mm。 轮胎充气压力合乎规定。 （ 3）车辆装备为全装置重量。 定位要求 （ 1）将车辆安置在定痊举升器上，车辆应倒入举入器。 车辆中心与举升器和转盘中心重合。 （ 2）检查、必要时更改车辆规格。 （ 3）应严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。 如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。 轮胎检测的有关内容应按 要求输入仪器。 （ 4）各轮定位参数（前束、外倾角）的调整应符合各车型“维修手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整（原车不能调整的除外）。 （ 5）各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。 （ 6）定位结果应予以保存和打印。 轮胎拆装机安全操作规程 拆装时，轮胎必须放尽余气。 工作气压应保持在 6— 8 千帕。 所有移动件保持清洁，必要时用汽油清洁，注意润滑，确保拆装器转动灵活。 排放汽滤中的积水，确保马达转动皮带松紧适度。 安装轮胎时，应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石 粉，以免断。