汽修厂年终工作总结(共10篇)

汽修厂年终工作总结(共10篇)内容摘要：

务质量和良好维修服务态度，争取圆满完成公司年初下达的生产考核任务指标。 （ 1） 2020 年争取实现外部车辆配件销售额和维修作业工时总收入，比 2020 年增长 **%左右，力争 2020年度对外销售汽车配件金额和维修作业工时比 2020 年增加 ***万元左右，努力实现突破全年生产营收 ***万元。 材料料采购员必须提前预算计划下一个月及下一季度汽车配件销售数量，提前进行材料采购，保证材料配件仓库常用配件库存量，每月实施存货盘点。 明年 ***集团公司明年建立材料配件内部销售网络，将大幅降低汽车配件采购进货成本。 材料价格比外面汽配店更有竞争优势，既是 2020年营收的一个新增长点，又可以带支外部一些车辆新客户来我们厂进行维修保养，同时也增加作业工时收入。 （ 2）全厂员工进用计效工资考核奖惩的人事制度，追踪维修车辆管理生产进度；避免造成公营车停车维修待料，影响车队营收。 （ 3）拟派一名机修 人员去汽车制造厂学习欧三发动机维修技术。 （ 4）改善工作环境，照顾员工生活，加强福利措施。 (二 )、安全管理 ，全力完成安全生产计划目标。 ，避免维修技术人员闲置。 ，强化在职员工培训，提高维修作业效率、车辆维修质量。 、防火、防盗、消防设施建设。 （三） 2020年为更好的保障安全生产，制定了“三确保、四早管理”安全工作目标：保安全，保质量，保服务态度。 各个车间和班组都一定要牢固树立安全就是质量、安全就是效益、安全就是责任的意识，紧抓安全生篇三： 2020 年度汽车修理厂工作总结 2020年度安全生产和服务质量工作总结 2020年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作，主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我厂的安全防控体系，加强监督，落实各项安全管理措施，主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。 一、安全生产方面，完善安全管理机构人员和制度，落实安全生产责任制。 “安全是发展的保 障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂未发生过一起安全生产事故，在日常中切实做以下工作： 通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。 加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人，实行互相监督机制。 每个工作日都例会 — 强调安全生产。 每周五组织安全 生产工作总结例会，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。 生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。 车间车辆移位，禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。 严格执行公司制订的安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。 二、经营服务质量方面， 为了提高汽车维修质量和服务水平，切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、 优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。 按照规定建立健全各项管理制度，认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”，要求服务公约上墙，落实维修服务“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可证和标志牌，依法经营；公开维修质量保证期，向客户提出承诺，保证质量；公开维修工时定额和收费标准，合理收费；公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。 并按二类维修企业将相关技术标准 、规范上墙，要求维修操作人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。 为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的技术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下： 严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。 建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起 ，把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。 严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度，做好维修记录，健全维修技术档案。 加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产品。 坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。 实行质量保证期制度，做好质量信息 反馈以及信息跟踪工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，按《上海市机动车维修管理条例》规定，应当及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在 3％以下。 严格按照上海市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检，坚决杜绝不维护，减、漏项维护送检及代送检的现象，确保送检一次合格率在 85％以上。 向公司作出公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动；公开 作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。 开展维修质量、服务质量回访追踪，以丰富多彩的形式营造和 谐融洽的维修市场环境。 我们将一如既往地紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，以求提升市场竞争力。 虽然在 2020年，我修理厂取得的成绩有目共睹，得到了公司领导和各用车部门的认可和好评，但仍有许多方面不能满足大家的要求，如修后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题，维修质量还有提高空间、经营运作不够规范的问题等。 我们必须牢固树立抓住“为客户负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚持不懈地抓好服务质量建设，树立我修理厂的良好形象，创造更好的工作业绩。 在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标： （一）抢时间、争主动，确保工作进度。 各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识，紧抓速度这个环节不放松，早计划、早安排、早设计、早行动。 要制定周密具体、切实可行的维修保养方案，科学安排，每项维修保养工作什么时候开工，什么时候完工，都要有详细的进度打算，在实施中严格按进度工作，只能提前，不能拖后。 （二）严格维修标准，确保工作质量。 汽车维修保养工作是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向主管部门交待，也无法和我们自 己交待。 对此，我们的态度是十分明确的，不论哪个维修班组，只要在质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。 各修理班组要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对维修环节全过程的管理，确保工作质量达到要求，真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。 （三）坚持规范作业，确保安全生产。 在工作的每一个环节，我们要始终坚持“安全第一”的工作原则，树立安全就是效益的观念，下大气力排除安全生产的隐患。 现在我修理厂的安全生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果一旦发生安全事故，对公司的经营 一定会造成严重的影响，更为严重的是会给受害者（可能是我们自己）造成很大的身心伤害和财力浪费。 这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。 在新的一年里修理厂的任务非常明确，我们要脚踏实地，从发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。 明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。 真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共 同努力开创新局面，创造美好的明天。 2020年 1月 23日 篇三：汽修个人年终工作总结范文三篇 汽修个人年终工作总结范文三篇 汽修个人年终工作总结范文三篇 【一】 一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，积极参与车间快修组管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。 一、立足本职，自取得技师证书后，在工作中更加努力，积极完成公司领导交给的各项任务。 对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题，配合车间经理完 善各项管理工作。 积极倡导新管理制度和新技术，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，积极配合其他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。 在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。 在维修质量和维修台次方面多下力气，使公司的营业额登上一个新的台阶，为公司的发展做出自己的贡献。 二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。 取得技维修师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场积极和技术人员，班组管理 人员探讨技术难题，提出解决办法。 平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。 在 20XX 年解决难题共 20多项。 还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。 教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。 三、安全生产两手抓，在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。 每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在萌芽状态。 自取得技师资格证以来， 本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司的安全工作。 四、端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。 平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。 带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。 以上是本人取得维修技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。 了解车间里的生产困难，解决实际问题 ，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。 【二】 通过三年的理论只是学习 ,，和一年多的工作实践，我建立了健全的人生观，树立了正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，并且有较强的动手能力。 一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。 课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。 了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。 知道汽车维修行业发展现状及趋势。 善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。 二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。 拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。 勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力。 吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。 为了我达到我一直努力和奋斗的目标 ,成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。 我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。 在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 【三】 我姓 xxxx， xxxxxxxx 人， xxxx 年出生，我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的，当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭，最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书，我原来在汽车修理厂工作，现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作，主要工作任务是带学生的实习课，同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。 无论是在哪里工作，我都知道要把所学的知识运用到实际中，才能不断提高专业技能。 有时，为了弄清一个某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，绝不撒手。 在车间 里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所” ,我的修车技能也得到了客户的认可。 一次，我遇到一台帕萨特 ，强制降挡，走了几家修理厂都没有修好，要到我厂来修。 待修车一到我马上带仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到 100 码时，四档自动将为三挡，发动机噪声严重。 车主说，毛病在三个月前就已经出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病。 在维修二站修了三次，维修厂建议换变速箱，车主觉得费用太高，所以来找我检修一下再做决定。 我判断：“发动机动力不足，引起强制降挡”故障的原因，极有可能是三元催 化堵塞造成的，。