物流管理--运输与配送(编辑修改稿)

物流管理--运输与配送(编辑修改稿)内容摘要：

类型。  5． 客户是如何限制发送时间的。 精彩人生 始于新希望 （三）不合理运输表现形式  1． 对流运输  2． 迂回运输  3． 过远运输  4． 重复运输  5． 无效运输  6． 运力选择不当 精彩人生 始于新希望  指的是同种货物以不同的发送点同时或先后作面对面的运输，并且彼此重复对方旅程的全部或一部。 对流运输是最明显的不合理运输，是对运力的纯浪费。  在同一交通线上发生的相向运输成为明显的相向运输 ， 它易于被识别出来 ， 如果相向运输发生在走向大致平行 ， 距离不远的线路上 ， 则称之为隐蔽的相向运输 ， 在作城市和区域布局规划的客货流分析时 ， 必须予以注意。 精彩人生 始于新希望  在货物发点与收点之间由两条以上的同类交通线可以采用时 ， 未能利用最短路径的运输 ， 称之为迂回运输。  在交通网发达 ， 特别时拥有环状交通线时 ， 迂回运输是最容易出现的。 在环状线路条件下 ， 货物调运的重要原则是：收点和发点间的货物走行公路数 ， 不应该超过整个环状线路总长度的一半 ， 即必须小于或等于环形园长的二分之一。 根据上述原则 ， 在规划货流时 ， 可以编出现状交通线的最短路径图。 精彩人生 始于新希望  这是一种舍进求远的的物资运输。  从产生的根源来看，过远运输不外两类，一类是由于产销计划和运输计划不当，人为造成的物资调拨不合理，从而引起的货物运行距离的加大。 另一类是由生产力布局所造成的， 精彩人生 始于新希望  重复运输是指同一批货物由产地运抵目的地 ,没经过任何加工和必要的作业 ,也不是为联运及中转需要 ,又重新装运到别处的现象。  重复运输引起运量的重复计算，造成多余的中转、倒装，虚幻耗了装卸费用，增大了货损，增加了作业量。 精彩人生 始于新希望 重复运输举例  10T  10T  10T   10T  10T 10T 精彩人生 始于新希望  是指被运输的货物杂质较多使运输能力浪费于不必要的物资运输。 精彩人生 始于新希望  未考虑各种运输工具的优缺点而进行不适当的选择造成不合理的运输。  不同的运输工具各有其有缺点 ， 故在运输过程中 ， 应根据使各种交通工具取长补短 、 相互协作 、 综合利用的原则进行选择 ， 否则就会形成不必要的浪费。 精彩人生 始于新希望 二、影响运输合理化的外部因素  影响运输合理化的外部因素主要有以下五个方面：  （ 一 ） 政府  （ 二 ） 资源分布状况  （ 三 ） 国民经济结构的变化  （ 四 ） 运输网布局的变化  （ 五 ） 运输决策的参与者 精彩人生 始于新希望 三、影响运输合理化的 内部因素  （ 一 ） 运输距离  （ 二 ） 运输环节  （ 三 ） 运输工具  （ 四 ） 运输时间  （ 五 ） 运输费用 精彩人生 始于新希望 四、运输合理化的有效措施  （ 一 ） 提高运输工具实载率  （ 二 ） 减少动力投入 ， 增加运输能力  1． “ 满载超轴 ”。  2． 水运拖排和拖带法。  3． 顶推法。  4． 汽车挂车法。  （ 三 ） 发展社会化运输体系 精彩人生 始于新希望 四、运输合理化的有效措施  （ 四 ） 开展中短距离铁路公路分流 ，“ 以公代铁 ” 的运输  （ 五 ） 尽量发展直达运输  （ 六 ） 配载运输  （ 七 ） “ 四就 ” 直拨运输  （八）发展特殊运输技术和运输工具 精彩人生 始于新希望 第四章 国际货物运输  涵义：国际货物运输是指货物在国家与国家、国家与地区之间的运输。  国家货物运输是完成国际货物位移，履行国际贸易合同，保证完成进出口任务，实现创汇的关键环节。  主要区别：国际货物运输不仅仅是买卖货物的空间位移，也是与此有关的单据的转移，当事人不仅受限于合同的规定，而且受国家运输的有关公约、法规的制约。 精彩人生 始于新希望 国际货物运输的特点  政策性强；  运输线路长，环节多；  涉及面广，情况复杂；  时间性强；  风。