文昌19-1a海底电缆修复施工方案zj

文昌19-1a海底电缆修复施工方案zj内容摘要：

/km 18 阻抗 Ω /km 19 电容 μ F/km 20 每相线芯的充电电流 A/km 21 海床环境温度为 ℃，直接敷设在没答应海水中的额定截流量 A 419 419 22 “ J”管内温度为 45℃时额定截流量 A 281 281 23 1秒钟导体短路电流 kA 25 运行时工作电流 A 66 52 26 满负荷时的稳的损耗 : （ 1）在导体中的损耗 W/m （ 2）绝缘介质中的损耗 W/m （ 3）金属屏蔽中的损耗 W/m （ 4）铠装钢丝中的损耗 W/m 总的损耗 W/m 27 20℃时绝缘电阻 MΩ km 3000 3000 28 供货长度在额定运行电压的电压降 V 422 440 29 电压降的百分比 % 30 电缆最小弯曲半径 mm 2712 2712 31 电缆重量（空 气中） kg/km 32422 32422 32 （海水中） kg/km 21207 21207 33 敷设时允许的最大侧压力 kN/m 37 37 34 电缆敷设时允许的最大牵引力 （作用在钢丝上） kg 10306 10306 35 电缆敷设时允许的最大牵引力 （作用在电缆芯上） kg 2520 2520 4 海底电缆路由 2 海底电缆修复 方案 海底电缆修复 方案 简介 海 底 电缆故障点处水深 140米故电缆 缆的 切断、 打捞维修，施工复杂，难度较大；如采用饱和潜水费用高、工期长。 我们采用南海 220动力定位船施工， ROV在水下进行电缆故障点周围进行高压水清泥、切断海缆、安装海缆吊装卡具、将海缆从水下牵引至南海 220甲板上连接更换的新海缆后重新放置到海床上。 海底电缆修复 流程 5 第一个海缆端安装液压海缆打捞器 故障点海缆清出泥面 故障点海缆路由确定 码头装船固定 第一段海缆端牵拉出水 第二个海缆端安装液压海缆打捞器 故障段海底海缆切断 第一段海缆端安装浮筒 南海 220文昌油田施工点就位 人员设备复员 最终检验验收 海缆铺设回泥面 连接后海缆检测 切除、连接、更换海缆 海缆故障点位置确定 第二段海缆端牵拉出水 6 图 21 海 缆修复施工 流程图 3 海底电缆修复 施工船舶 南海 220动力定位船 DPⅡ动力定位系统 DGPS全球卫星导航定位系统 4 海底电缆修复 主要 装备 序号 设备名称 数量 单位 备注 1 ROV水下机器人 1 套 2 水下高压喷枪 1 台 ROV作业清除电缆上的泥沙 3 海缆水下切割器 1 台 4 英 国 AAE Easytrack Lite USBL 系统 1 套 由 ROV查找故障电缆准确路由 5 TQD10T履带张紧器 1 台 6 深水液压海缆打捞器 3 套 7 海缆检测、连接仪器设备 1 套 8 3吨浮筒 2 个 9 导缆托架 2 个 7 10 脚手架、防雨帆布 1 套 搭建临时工棚 4 8米 11 3吨叉车 1 台 12 电焊机 1 台 13 气割设备 1 套 14 氧气 2 瓶 15 乙炔 1 瓶 16 空压机 17 手动试压泵 1 台 18 10吨卸扣 3 个 19 龙门架 1 个 20 沙袋或垫木 15 个 21 液化气罐 1 个 1 15公斤 ROV水下机器人  SWIFT 125HP ROV 系统一套 ROV 本体一台 水平推进器 4个，垂直推进器 3个 水下低照度彩色、黑白 CCD摄像头各 1个 水下照明灯 4个 自动首向、定深、定高功能 扫描声纳头 1个 7功能、 5功能机械手各 1个 提供液压动力衔接口 LARS 吊放系统一套 液压电缆绞车 1台带电缆动力 /通讯传输滑环 500米脐带电缆 1根 30米甲板脐带电缆 1根 20’控制房一套 3000伏变压柜 1个 配电柜（ PDU） 1个 操控台 1个 仪表、显示、仪器柜 3个 视频记录设备 10’备件、物料、工作箱 1 个  ROV用 DGPS定 位系统一套 8 u/w vehicle 潜器本体 中海达 HD K5 DGPS系统  水下 ROV本体跟踪定位系统一套 英国 AAE USBL 系统  TSS350 水下电缆跟踪器一套  ROV 用高压水泵枪工具包一套  电缆夹具若干套  液压电缆切割工具一套  10t 铁链一条带锁紧挂扣  400HP ROV 专用发电机 1 台 SWFIT01/05/07 ROV设备彩图及规格书。