排水箱涵施工方案内容摘要：
弃土场； 保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定。 当基坑开挖至设计高程时，对基底进行地基检测，如实际基底与设计不符，及时与设计单位 、勘察单位 和监理取得联系，采取适当措施进行处理，当达到设计和规范要求后 方可 进行 垫层浇筑。 （ 四 ）、 基底处理 当基坑有水时，及时用水泵抽水，保持基槽干燥。 待基础开挖完成后，及时组织验槽，检测地基承载力，根据验槽结论，确定下道工序。 若基底承载力达到 fak≥ 180Kpa,则在此基础上进行 C15 垫层浇筑；若需要清基换填，则在箱 涵基础范围内采用炮渣石换填并碾压密实，使其达到设计碾压后压实度≥ 93%和基底承载力达到 fak≥ 180Kpa 的要求 ，再在此基础上进行 C15 垫层浇筑。 （五）钢筋、模板制安 4/7 钢筋加工制作集中在工作间完成，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制，钢筋焊接采用双面 搭接 焊，焊缝长度不小于 5d，焊缝饱满，其它技术要求严格执行规范。 钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行 模板安装，以备进行 混凝土作业。 模板安装 严格按照规范的要求施工， 墙身 采用标准化的钢模板，腋角采用木模加钢管组合加固架设。 立模时 按照设计图纸 尺 寸安装模板，采用方木支撑加固。 （六）砼浇筑 此次箱涵主体结构采用 C30 混凝土，抗渗等级 P6，混凝土保护层厚度均为 5cm， 预计需 C30 砼 206m3。 混凝土 采用商砼， 由拌合站集中拌合，混凝土运输车运至施工现场， 砼泵车 将混凝土 泵 入模内，按照混凝土施工作业规范要求分层浇筑，插入式振动棒振捣。 浇筑基础顶面时，应控制好流水面高程和大面平整度，其他按照《公路桥涵施工技术规范》要求进行处理。 接合现场实际，此次浇筑拟分两次进行浇筑，第一次浇筑基础及腋角上 内，预计浇筑 75m3；待其达到一定强度后 ，拆除外模，转移至 余下部位进行安装调校。 重复上述工序进行二次砼浇筑， 待 砼强度达到 一定强度 时，方可拆除侧模。 底部模板在砼强度达到设计强度的 85%以上，方可拆除。阅读剩余 0%
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