土地整理项目施工组织设计共61页

土地整理项目施工组织设计共61页内容摘要：

及支架应符合下列要求； 模板的型式应与结构特点和施工方法相适应； 具有足够的强度、刚度和稳定性； 保证浇筑后结构物的形状、尺寸和相互位置符合图纸规定，各项误差在允许范围之内； 模板表面光洁平整、接缝严密； 制作简单、装拆方便、经济耐用，尽量做到系列化、标准化。 模板、支架及脚手架应进行设计并提出对选材、制作、安装、使用及拆除工艺等要求。 模板和支架宜选用钢材、木材 或其他新型材料制作，并尽量少用木材。 钢材可使用 3 号钢，木材不宜低于 Ⅲ 等材，腐朽、严重扭曲或脆性木材不得使用。 设计模板及支架时，应考虑下列荷载： 模板及支架的自重； 钢筋的重力； 现 浇筑混凝土的重力： 人、浇筑设备、运输工具等荷载； 振捣混凝土时产生的荷载； 倾倒混凝土时产生的竖向动力荷载； 冬 天施工时保温层的重力及雪荷载； 新浇筑混凝土对模板的侧压力： 倾倒混凝土时产生的水平动力荷载： 模板及支架安装，应与钢筋架设、预 埋件安装、混凝土浇筑等工序密切配合，做到互不干扰。 支架或支撑宜支承在基础面或坚实的地基上，并应有足够的支承面积与 可靠的防滑措施。 如支承在湿陷性黄土、冻胀土或其它软弱土层上，还应采取有效的排水、防冻融或其它加固措施。 支架、脚手架的各立柱之间，应由足够数量的杆件牢固连接。 脚手架不宜 与 模板及支架相连接；如必须连接时，应采取措施，确保模板及支架的稳定，防止模板变形。 墩、墙模板采用对拉杆件固定时，拆模后，应将拉杆两端伸进保护层厚度内的部分截除，并用 与 结构同质量的水泥砂浆填实抹光。 多层支架的支柱应垂直，上、下层支柱应在同一中心线上，支架的横垫木应平整，并应采取有效的构造措施确保稳定。 模板制作允许偏差表 (见下表 ) 项次 项目 允许偏差 1 钢模板制作 (1)模板的长度和宽度 177。 2 (2)模板表面局部不平 (用 2m 直尺检查 ) 2 (3)连接配件的孔眼位置 177。 1 2 木模板制作 (1)模板的长度和宽度 177。 3 (2)相邻两板的高差 1 (3)模板表面局部不平 (用 2m 直尺检查 ) 5 3 模板安装 (1)相邻两板的高差 2 (2)水平截面内部尺寸 长度和高度 177。 5 平面对角线 177。 10 (3)轴线设计位置 177。 10 基础 177。 10 墩、墙、柱 177。 5 梁、板 177。 10 4 承重底模上表面高程 177。 5 5 预留孔，洞尺寸及位置 10 拆除模板及支架的期限，设计无规定时，应符合下列规定： 不承重的侧面模板，应在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除；在撤、墙、柱部位，不宜低表 ； 承重模板及支架，应在混凝土达到下列强度后 (按设计强度的百分率计算 )始准拆除。 悬臂梁、悬臂板 跨度≤ 2m 7O％ 跨度 ＞ 2m 100％ 其它梁、板、拱 跨度≤ 2m 5O％ 2m＜ 跨度≤ 8m 700％ 跨度 ＞ 8m 1OO％ 桥梁、胸墙等重要部位的承重支架，除混凝土强度应达到以上规定外，龄期不得少于 7d。 有温控防裂要求的部位，拆除期限应专门确定。 第三节 道路工程 土地整理项目道路工程主要形式有：田间路、生产路、下田坡道等。 道路应按设计要求施工。 一、施工流 程 (1)生产路 施工准备 → 测量放样 → 土方开挖 → 路床验槽 → 地面原土打夯机夯实 →千砌块石路肩 → 压顶 C20 砼 → 矿渣回填压实度检验 → 5cm 厚泥结碎石路面铺填 → 交工验收 (2)田间道 施工准备 → 测量放样 → 土方开挖 → 路床验槽 → 路肩干砌块石 → 压顶砼→ 地面原土打夯机夯实 → 矿渣回填 → 5cm 泥结碎石路面铺筑 → 交工验收 二、土方开挖施工 由于开挖深度较浅，拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土，在接近基底 20em 范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。 三、原土夯实 采用轮胎式振动压路 机碾压 4～ 6 遍，具体碾压参数届时由现场确定。 在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物 1m范围内不宜采用压路机压实的部位，辅以小型打夯机夯实。 四、干砌石路肩 块石应放置平衡，上下错缝，内外搭砌，石块间较大的空隙应先填塞砂浆后再用小石块嵌定，并用铁锤敲击，使石块与块石之间挤压紧密。 砌体施工后用 7． 5水泥砂浆勾缝，在路基填土碾压时需注意保护，不要被压实施工机械碰撞破坏。 在实际施工过程中应注意以下几点： (1)路肩埋深应符合设计要求，埋深一般不应小于 20cm。 (2)路肩砌石质量应符合砌石施工规范要求。 (3)路肩压顶砂浆、混凝土及浆砌石等形式。 砂浆、混凝土压顶施工应满足强度、尺寸要求；为了充分利用石料，可在路肩砌石上部 30cm 左右进行浆砌。 五、垫层施工 垫层的材料应根据设计要求进行选料，铺设厚度应满足设计要求，需要碾压的应按要求进行碾压；对于片石灌砂垫层应进行片石摆设，片石要留有够大的缝隙以便灌砂，灌砂时应用水来保证密实，灌满后还应进行碾压。 六、泥接碎石路面施工 泥结碎石道路包括矿渣回填路基及泥结碎石路面层。 碎石垫层厚 15cm，泥结碎石面层厚 5cm。 施工流程如下： 路基矿渣填筑验收合格 → 路肩砌 石施工 → 路床压实整形 → 泥结碎石面层摊铺、压实 (1)路基填筑矿渣压实作业：矿渣填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾压压实，碾压遍数通过试验确定。 拟选用 YZ12T 振动碾，采用进退错距法，进行施工碾迹搭压宽度不应小于 ，碾压时行驶速度为 2km／ h。 搭接位置不小于平行路轴线方向 ，顺道路轴线方向行驶，机械碾压不到的边角部位，采用 12 马力蛙式打夯机夯实，局部人工木夯夯实。 在路肩砌筑施工完毕后施工，即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工，用人工运至现场工作面上进行 摊铺，摊铺的厚度应达到设计要求，再用振动压路机压实。 碎石的质量应符合规范要求，且级配良好、不得有超粒径的现象发生，不得含有石粉、碎石里不得含有风化石或软石。 (2)泥结碎石路面层施工 ①准备工作。 包括放样、布置料堆、整理路槽和拌制泥浆。 泥浆按水土体积比 0． 8︰ 1～ 1︰ 1 进行拌制，过稀或不均匀，都将直接影响到基层的强度和稳定性。 ②摊铺碎石料：将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。 松铺系数为 ～ 左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。 ③初步碾压：初碾的目的是碎 石颗粒问碾压紧，但仍包留有一定数量的空隙，以便泥浆能灌进去。 因此以选用振动压路机进行碾压为宜。 碾压遍数不超过 2～ 4 遍 (后轮压完路面全宽，即为 1 遍 )，碾压至碎石无松动情况为度。 ④灌浆：在初压稳定的碎石层上，灌浆预先调制好的泥浆。 泥浆要浇得均匀，数量要足够灌满碎石间的孔隙。 泥浆的表面应与碎石齐平，但碎石的棱角仍应露出泥浆之上，必要时，可用竹帚将泥浆扫匀。 灌浆时务使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后 1～ 2h，当泥浆下注，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒嵌缝料 (约 1～ ／ m2)，以填塞碎石层表面 的空隙，嵌缝料要撒的均匀。 ⑤碾压：灌浆后，待表面己干而内部泥浆尚处于半湿状态时，再用三轮压路机或振动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。 在碾压过程中，每碾压 1～ 2 遍后，即撒铺薄层石屑并扫匀，再进行碾压，以使碎石缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。 ⑥质量要求：泥浆必须浇灌均匀，表面应平整、坚实，不得有松散、弹簧等现象。 用压路机碾压后，不得有明显轮迹。 面层与其他构筑物接顺，不得有积水现象。 施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。 还可采用另一种施工方法：拌和法。 拌和法施工与灌浆法施工不同之处，是土不必制成泥浆，而是将土直接铺撒在摊铺平整的碎石层上，用平地机、多齿耙或多铧犁均匀拌和，然后用振动压路机进行碾压，碾压方法同灌浆法。 在碾压过程中，需要时应补充洒水，碾压 4— 6 遍，撒铺嵌缝料，然后继续碾压，直至碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。 七、下田坡道 下田坡道的宽度应满足耕作机械下田的行走宽度和转弯半径。 坡度不能大于耕作机械的最大爬坡度。 路面强度和施工方法与连接的道路相同。 第四节 路涵工程 一、涵管施工流 程 施工准备 → 测量放样 → 土方开挖 → 验槽 → 砖砌竖井安装穿墙管 → 涵管安装 → 灌水试验 → 回填土方 → 交工验收 二、土方开挖 本标道路涵管工程沟槽在路基拓宽开挖结束后进行。 管槽开挖采用 PC— 160 小型反铲挖掘机挖沟，人工结合修整，由设计图可知，其基槽深约 米左右，可用反铲挖掘机单槽一次性开挖至距设计标高 处，再由人工进行修底修坡。 开挖时根据各条排水沟的走向，从排水沟的下游向上游挖进。 施工中注意边坡稳定，及时用潜水泵排除基槽积水，严禁基槽长期泡水。 在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土，排 干沟槽积水，做到基槽一开挖立即进行涵沟砌石施工，不得使基底暴露过久，基底设计标高以上 30cm 厚，不得提前挖除，应在管基施工的同时方可挖除，若基底土壤已受扰动或超挖，用碎石砂夯实填平。 基槽外一米以内不得堆土，同时堆土不得超过 米高。 拟采用反铲挖掘机配合人工进行开挖，自卸汽车配合挖装运土，在接近基底 20cm 范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。 三、涵管施工 (1)运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。 涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行；除非取得监理工程 师的书面许可，不允许用滚板或斜板卸管。 存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。 (2)施工要求 A、基础开挖 a 基础开挖应符合图纸要求。 当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。 应开 b 基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。 如果出现不可避免的耽误，无论是何原因，在施工过程中应采取必要措施，保护基槽的外露面不致破坏。 B、垫层和基座 a 砂垫层应压实到设计要求密实度，其压实度应在 90％ L 以上，按重型击实法试验测定，砂垫层应分层摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。 b 灰土作垫层时，混合料的配合比设计，承包人应在施工前报监理工程师批准；施工中要拌和均匀，分层摊铺，分层压实，其压实度应在 90％以上，按重型击实法试验测定。 c、混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。 D、管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。 E、钢筋混凝土圆管 涵成品质量 a、管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应接斜交角度进行处理。 管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。 b、每处蜂窝面积不得大于 30mm 30mm。 c、其蜂窝深度不得超过 lOmm。 d、蜂窝总面积不得超过全面积的 1％，并不得露筋。 F、管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。 G、管节各部尺寸，不得超过有关 规范规定值。 (3)圆管涵敷设施工 1)管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。 如管壁厚度不同，应便内壁齐平。 2)在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。 3)在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。 第七节 砌石工程 砌石工程贯穿于项目的每个分项，包括沟渠、路基、拦河坝、桥梁，故施工工艺 极为重要。 一、石料 砌体石料必须质地坚硬、新鲜，不得有剥落层或裂纹。 其基本物理力学指标应符合设计规定。 石料从采石场专门开采，表面的泥垢等杂质，砌筑前应清洗干净。 石料的规格要求 ●粗料石：包括条石、异形石，要求棱角分明，六面基本平整，同一面最大高差不超过 ，其尺寸视料场择优选定，但其长度宜大于 50cm，块高宜大于 25cm，长厚比不宜大于 3。 粗料石的外露面，宜修琢加工，保持大致平整。 ●块石：一般由成层岩石爆破面成或大块石料锲切而得，要求上下两面大致平整且平行，无尖角、薄边，块厚。