人工挖孔专项施工方案

人工挖孔专项施工方案内容摘要：

，防水带罩的安全灯具或安全矿灯。 10m 以上时，应向孔下通风，加强空气对流。 必要时输送氧气，防止有毒气体危害。 操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注意观察桩孔下人员情况，预防安全事故发生。 ，随挖随将泥水用吊桶运出，地下渗水量较大时，吊桶满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高扬程 水泵抽水。 作业人员必须离开井孔，严禁人机同坑作业。 随时观察井壁变化，遇到险情，全部人员应立即撤离井孔。 ，严格按照设计控制药量，及布眼。 井下全部人员必须从井孔内撤离。 划定安全距离 ,设置警戒哨 ,闪电雷鸣时禁止装药、接线 ,施工操作时严格按安全操作规程办事 ,爆破后向孔内强制输送清洁空气 ,排除有害气体 ,待有害气体排完后方可下井。 ，必须戴防尘口罩。 江西省现代路桥神河高速 LJ8 标 桩基础 专项施工方案 15 ，必须按“三相五线”制， TVS系统要求布置，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。 ，严禁一闸多孔和一闸多用。 必须一机一闸一漏一箱进行 铺 设。 、电缆必须架空。 ，电箱应有严密的防雨措施，安装位 置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。 ，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用。 ，必须装设防护罩。 ，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶 、吊笼等，不得带病作业。 ，应能承受一定的冲击力不至翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后，方可投入使用。 ，正在开挖或已成孔而尚未 浇灌砼的桩孔其10 米半径范围内不得同时开挖其它桩孔。 ，每天作业前必须先用检测器检 测 有毒气体的浓度， 如不符合要求应先通风充氧，符合要求方准作业。 江西省现代路桥神河高速 LJ8 标 桩基础 专项施工方案 16 的系数配备。 5m,当山体较高时应将坡度放缓，当山体较低时，采用顶杠斜向支撑牢固。 并在坡顶 设置截水沟。 平均 10～ 15个桩孔固定一名安全人员和技术人员。 五、钻孔桩施工方案 开工前准备工作 ，回填土应夯打密实； ，准备合格粘土； 、电源接通； ，护筒四周应夯实，顶端高出地面 30cm，底部埋深 — ，护筒应上下正直，护筒中心线平面偏差小于 5cm。 ，机应垫稳，不能软硬不均，钻孔过程中不能移位和不均匀沉陷。 线，钻杆位置偏差不大于 20cm。 人员配备及机械设备 长 1 名，主要负责全面工作，协调各工序并指挥检查；技术员 2 名，负责施工现场技术管理、资料收集和记录 整理工作 并 负责施工现场质量监督和检查工作。 2 型拌和站 1 座 ， 砼罐车 6 辆 ， 装载机 2 台， 备用 50KW发电机 1 台， 16T、 25T 吊 车各 1台，挖机一台。 江西省现代路桥神河高速 LJ8 标 桩基础 专项施工方案 17 ：负责钢筋加工与安装，配备电焊机 4台。 15 人。 班：负责桩基砼 灌 筑。 7人 ：负责桩基的钻孔。 4人 组织管理 ；钢筋笼的制作由钢筋班负责，统一由一工区长指挥。 业测量小组负责桩位的放样。 施工技术方案 根据 施工图及地质勘察报告提供的地质资料，我部计划采用 钻孔灌注桩 的施工方法，具体施工方案如下： 钻孔桩用于岩溶发育地区，地质结构复杂，岩溶发育异常，纵横交错，钻孔桩基础需穿过多层溶洞，洞内无填充物多流塑状，我们在现场需要针对不同的情况采用不同的方法来进行钻孔桩施工。 （ 1） 施工工艺： 工艺原理：利用冲击钻头冲击成孔，泥浆护壁。 吊装焊接固定好钢筋笼后，采用导管法连续浇筑混凝土成桩。 （ 2） 工艺流程： A．施工准备： ：场地处于旱地时，清除现场杂物，硬化场 地。 ：测定桩位和地面标高，桩位放样时，桩的允许偏差不大于 5cm，并在桩孔左右设置护桩以便随时进行检测桩中心和标高。 ：护筒用 8mm~10mm厚钢板制成，内径比桩径大 40cm，陆上或围堰上护筒埋设时，在其四周夯填黏土，护筒顶高出地面 30cm以上。 江西省现代路桥神河高速 LJ8 标 桩基础 专项施工方案 18 :选用塑性指数应大于 15,小于 大于 50%,胶体率不低于 95%,含砂率 不大于 4%,造浆能力不低于,数量充足 ,并对泥浆的各项性能进行测定 .。 e. 泥浆池 :选择合宜地点设立泥浆池，泥浆池四周用密目网围挡。 B．钻孔 就位前，对主要的机具进行检查、维修。 然后开始组立钻机、安装起吊系统、拔移就位，将钻头徐徐放入护筒内，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。 为防止冲击振动影响邻孔刚灌注的混凝土的凝固，待邻孔混凝土灌注完毕 24h 后再开钻 ，且尽量选择较远的孔位。 ，并加适量粒径不大于 15cm 的片石，顶部抛平，用低冲程冲砸，钻进 ～ 1m，再回填粘土，反复二、三次。 开始钻进时，进尺需适当控制，使初成孔竖直、圆顺。 直 至孔深达护筒下 3～ 4m 后，方可转入正常钻进，钻进过程中及时排除钻渣，并添加粘土造浆，经常检查泥浆的主要指数。 每次松绳 3～ 5cm，均匀密实地层 5～ 8cm。 ，不得中断。 因特殊情况必须停钻时，孔口加保护盖，并严禁钻头留在孔内，以防埋钻。 ，经常抽碴，并注意土层的变化，在岩层变化处均应捞取岩样，判明岩质，并记入记录表中，以便与地质断面图核对。 同时经常检查泥浆的各项指标。 在不同的地层，采取不同的冲程，粘土层采用冲程 1～ 2m，岩石层采用 3～ 5m 冲程。 ，交接班时交代钻进情况及下一江西省现代路桥神河高速 LJ8 标 桩基础 专项施工方案 19 班应注意的事项。 当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查 单 ，并经驻地监理工程师认可后，进行孔底清理和灌筑水下混凝土的准备工作。 D. 清孔 ，应采用泥浆泵、掏渣筒及时进行清孔，避免延时过长，泥浆、钻渣沉淀，造成清孔困难或坍孔。 ：在清孔排渣前，必须注意保持孔内水头在地下水位或地表水位 ～ ，防止坍孔；清孔后，检查 孔口、孔中和孔底泥浆比重的平均值应符合质量标准要求，孔径、孔形、倾斜度及孔底沉碴厚度应符合规范要求。 E. 桩的质量检验与试验 桩基混凝土达到一定强度后，根据建设单位要求对桩进行检测。 为保护桩头不致压坏，桩头顶面下 ～ 1m 范围内加密箍筋。 F. 施工工艺流程框图 江西省现代路桥神河高速 LJ8 标 桩基础 专项施工方案 20 钻孔灌注桩施工工艺流程框图。 施工应急处理预案 为防止桩基施工过程中可能出现的事故，特制定本处理预案，施 制作护筒 加工钻头 清理、检查 测孔深、孔径、泥浆比重 钢筋笼制作 泥 浆 制 备 排渣、投泥浆、注清水、测比重 测孔深、泥浆比重、钻进速度 测孔深、孔径、孔斜度 注清水、换泥浆 填表格、监理工程师签字认可 填表、监理工程师签字认可 检查泥浆比重及沉渣厚度 制作混凝土试件 围堰筑岛或栈桥形成平台 安放钢筋笼 安放导管 平整场地 凿桩头 测定孔位 挖 埋护筒 钻机就位 钻 进 中间检查 终 孔 清 孔 测 孔 二次清孔 灌注混凝土 桩基检测 江西省现代路桥神河高速 LJ8 标 桩基础 专项施工方案 21 工过程中如果出现异常情况， 应首先通知工程部门判明是否出现事故及事故类型。 然后根据本预案执行紧急处理措施： (1)、 钻孔事故的预防及处理。