一级建造师公路工程专业试题库-第三部分：桥梁与隧道工程(doc51)

一级建造师公路工程专业试题库-第三部分：桥梁与隧道工程(doc51)内容摘要：

B．人群荷载 C．汽车制动力 D．偶然荷载 7公路桥梁中的永久荷载包括桥梁自重、土侧压力和（ B ）等。 （长沙 89） A．支座摩阻力 B．水浮力 C．风力 D．漂浮物的撞击力 80．公路桥梁中的基本可变荷载包括（ A ）和人群荷载。 （长沙 92） A．车辆荷载 B．支座摩阻力 C．风力 D．温度影响力 81．公路桥梁中的其他可变荷载包括汽车制动力、支座摩阻力和（ C ）等。 （长沙） A．人群荷载 B．漂浮物的撞击力 C．风力 D．地震力 82．公路桥梁中的偶然荷载包括地震力和（ C ）。 （长沙） A．风力 B．温度影响力 C．漂浮物的撞击力 D．车辆荷载引起的土侧压力 中国最庞大的下载资料库 (整理 . 版权归原作者所有 ) 如果您不是在 网站下载此资料的 , 不要随意相信 . 请访问 3722, 加入 必要时 可将此文 件 解密 8基础变位的影响力属于（ A ） （重庆 139） A、永久荷载 B、基本可变荷载 C、其他可变荷载 D、偶然荷载 8在用平板挂车验算桥梁结构时，允许 在桥上布置（ A ） （重庆 140） A、一辆 B、两辆 C、三辆 D、按间距为 50m布置 8由车辆荷载引起的土侧压力属于（ B ） （重庆 141） A、永久荷载 B、基本可变荷载 C、其他可变荷载 D、偶然荷载 8构件在吊装时，其自重应乘以动力系数（ D ），并可视具体情况作适当增减。 （长沙 53） A、 B、 C、 D、 1B413042 8桥 梁平面控制以（ A ）控制为主。 （长沙 57） A、桥轴线 B、桥墩 C、桥台 D、基础 8桥梁控制网常采用独立的坐标系统，为使场地范围的坐标都是正值，坐标原点应选在工地以外的（ A ） （重庆 142） A、西南角 B、西北角 C、东南角 D、东北角 8桥梁高程控制测量中，高程控制网的主要形式是水准网，当桥长在 300m以上时，应采用（ B ）等水准测量的精度。 （长沙 60） A、一 B、二 C、三 D、四 90、桥梁高程测量网的水准测量精度与桥长有关，对桥长在 1000m以上的桥梁，两岸水准连测的测量精度应达到（ A ） （重庆 146） A、一等 B、二等 C、三等 D、四等 9桥梁高程测量网的水准测量精度与桥长有关，对桥长在 300m以下的桥梁，两岸水准连测的测量精度应达到（ C ） （重庆 147） A、一等 B、二等 C、三等 D、四等 9桥轴线超过 1000m的特大桥或结构复杂的桥梁在施工过程 中其桥梁控制网应 中国最庞大的下载资料库 (整理 . 版权归原作者所有 ) 如果您不是在 网站下载此资料的 , 不要随意相信 . 请访问 3722, 加入 必要时 可将此文 件 解密 （ B ）复测一次，以确保施工安全和质量。 （长沙 63） A、半年 B、一年 C、一年半 D、二年 93．建立桥梁高程控制网的常用方法是水准测量和（ B ）。 （长沙 103） A．红外线测量 B．测距三角高程测量 C．超声波测量 D．航空测量 9桥梁平面控制网按常规方法布设，基本网除了三角形网以外，还有（ A ）（重庆 143） A、四边形 B、五边形 C、六边形 D、多边形 9控 制网一般布设成三角网或边角网，影响其控制网边长大小的是 [ D ] （重庆 144） A、桥长 B、控制点距离 C、通视距离 D、河宽 1B413043 9大、中桥的水中墩、台和基础的位置，宜用（ D ）测量。 （长沙 64） A、测距仪 B、水准仪 C、经纬仪 D、全站仪 9桥梁施工控制时，应用现代控制理论中的纠偏终点控制法，对桥梁结构的主要基本设计参数进行识别，发现实测值与预计值的偏差，进行参数修正，达到（ C ）目的。 （长沙 65） A、控制 B、单控 C、双控 D、设计 9拱桥施工观测和控制中，当拱肋拉索成拱以后，从拱顶上施工加载起，一直到拱上建筑完成，应随时对 14 跨、 18 跨及（ B ）各点进行挠度和横向位移的观测。 （长沙66） A、拱脚 B、拱顶 C、 34 跨 D、 78 跨 9在拱桥安装施工过程中，应经常对构件砼进行（ C ）观测。 （长沙 67） A、应力 B、变形 C、裂缝 D、位移 100、在就地浇筑砼拱圈及卸落拱架的过程中，应设专人用仪器配合施工进度随时观测拱圈、拱架、劲性骨架的（ A ）横向位移和墩台的变化情况。 （长沙 68） A、挠度 B、强度 C、应力 D、变形 10大跨度桥施工过程中，应配合施 工进度对拱圈（肋）砼、拱肋接头，劲性前架、 中国最庞大的下载资料库 (整理 . 版权归原作者所有 ) 如果您不是在 网站下载此资料的 , 不要随意相信 . 请访问 3722, 加入 必要时 可将此文 件 解密 吊杆、系杆、钢管砼、扣索、转盘、锚碇（梁）等关键受力部位进行（ C ）监测。 （长沙 69） A、变形 B、挠变 C、应力 D、沉陷 10目前用于施工监控应力监测的方法除了电阻应变仪法外，还有（ B ） （重庆 148） A、压力表量测法 B、钢弦式传感器法 C、压力传感器法 D、红外仪测量法 10下列不属于斜拉桥主梁施工时必须进行的监控检测项目是（ D ） （重庆 149） A、变形 B、应力 C、温度 D、斜拉索垂度 10拱桥施工过程中变位观测是监控的重点，除了对主要控制截面进行观测外，还应进行变位观测的是（ A ） （重庆 150） A、横向变位 B、温度变位 C、地基变位 D、不对称变位 1B413051 10索塔的施工可视其结构、体形、材料、施工设备和设计综合考虑选用合适的方法。 裸搭施工宜采用（ B ）。 （长沙 70） A、篮施工 B、爬摸法 C、提开法 D、劲性骨架挂摸提升法 10裸塔施工应考虑塔高，横梁较多的高塔宜用（ D ）。 （长沙 71） A、挂篮施工 B、提升法 C、爬摸法 D、劲性骨架挂模提升法 10挂篮的悬臂梁及挂篮全部构件制作后均应进行检验和试拼，合格后再于现场整体组装检验，并按（ B ）及技术要求进行预压。 （长沙 72） A、标准荷载 B、设计荷载 C、验算荷载 D、施工荷载 10挂篮设计和主梁浇筑时应考虑抗风振的（ A ）。 （长 沙 73） A、刚度 B、位移 C、挠度 D、变形 10为减少对塔与梁的位移和内力影响，拉索张拉时应（ C ）进行。 （长沙 74） 中国最庞大的下载资料库 (整理 . 版权归原作者所有 ) 如果您不是在 网站下载此资料的 , 不要随意相信 . 请访问 3722, 加入 必要时 可将此文 件 解密 A、对称 B、同步 C、对称同步 D、对称异步 1预制梁段拼装中多段积累的超误差，可用（ B ）调整。 （长沙 75） A、平接缝 B、湿接缝 C、压重 D、胶接缝 11预制梁段时，每联分段宜多于 5 段，其预制顺序为：先预制顺序中的（ C ）段 ，脱摸后再在其间浇筑其它两段。 （长沙 76） A、 3 B、 4 C、 5 D、 4 11大跨径主梁施工时应缩短双向长悬臂持续时间，尽快使一侧固定，以减少（ C ）的不利影响。 （长沙 79） A、自重 B、收缩 C、风振 D、预加力 E、徐变 11钢主梁施工时，应进行钢梁的连日温度变形观测对照，确定适宜的合龙温度及实施程序，并应满钢梁安装就位时（ B ）定位所需的时间。 （长沙 80） A、普通螺栓 B、高强螺栓 C、粗制螺栓 D、精制螺栓 114．斜拉桥混凝土主梁在支架和塔下托架上浇筑时，应消除（ A ）、弹性和非弹性变形及支承等因素不良影响。 （长沙 105） A．温度 B．荷载 C．支架位移 D．支架拼接 11预制梁段时，每联分段宜多于 5 段，其预制顺序为：先预制顺序中的三段，脱摸后再在其间浇筑（ D ）段。 （长沙 119） A、 3 B、 5 C、 5 D、 4 E、 3 11斜拉桥挂篮设计和主梁浇筑时应考虑（ C ）的刚度要求 （重庆 151） A、抗高温 B、抗地震 C、抗风振 D、抗倾覆 1B413052 11大体积砼施工应采用（ D ）。 （长沙 81） A、对称施工 B、交错施工 C、一次性浇筑 D、分层施工 13 悬索桥加劲梁试拼节段数不少于（ B ） （重庆 152） A、 2 个 B、 3 个 C、 4 个 D、 5 个 中国最庞大的下载资料库 (整理 . 版权归原作者所有 ) 如果您不是在 网站下载此资料的 , 不要随意相信 . 请访问 3722, 加入 必要时 可将此文 件 解密 1 悬索桥加劲梁试拼顺序为（ C ） （重庆 153） A、按两端向跨中 B、按跨中向两端 C、按架梁顺序 D、按加工顺序 1B413053 14刚构桥的施工一般采用（ C ）施工。 （长沙 77） A、爬摸法 B、提升法 C、平衡悬臂施工 D、采用 1 次或 2 次浇筑法 14刚构桥施工时，由于 1 号块的安装对控制该跨节段的拼装方向和标高至为关键，故 1 号块与 0 号块之间的接缝多采用（ C ）以利调整 1 号 块位置。 （长沙 78） A、干接缝 B、胶接缝 C、湿接缝 D、铰接缝 14在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，为防止混凝土开裂，浇筑顺序应为（ D ） （重庆 154） A、从内侧向外侧分两次完成 B、从内侧向外测一次完成 C、从外侧向内侧分两次完成 D、从外侧向内侧一次完成 1B413054 14无支架施工拱肋吊装时，除拱顶段以外，各段应设（ A ）组扣索悬挂。 （长沙82） A、 1 B、 2 C、 3 D、 4 14缆索吊装施工时，应对预制的拱肋在吊装搁置，安装等状况下进行（ D ）验算。 （长沙 83） A、稳定 B、应力 C、挠度 D、强度 14既适用于平转又适用于竖转施工的桥梁是（ C ） （重庆 15。