青岛市轨道交通工程安全监督工作方案

青岛市轨道交通工程安全监督工作方案内容摘要：

带和安全网的正确使用。 （ 2）洞口临边防护设施的定型化、工具化。 （ 3）当区间和车站分属两个施工单位进行交叉作业时，双方应办理安全防护设施的 交接手续。 施工用电 12 （ 1）接地与接零保护系统明确。 （ 2）架空线路和电缆敷设符合要求。 （ 3）三级配电、二级保护、一机一闸一漏一箱，配电箱和开关箱的设置以及电器安装符合要求。 （ 4）现场照明和手持电动工具的使用。 （ 5）用电档案健全。 施工机具 （ 1）安装验收合格。 （ 2）机具的安全防护装置。 （ 3）电气安装，包括保护零线的连接、漏电保护器的使用。 起重吊装 （ 1）施工方案、审批手续。 （ 2） 起重 机械的安全状况， 起重 作业安全要点。 （ 3）操作人员持证情况。 （ 4） 起重 高处作业的防护。 （三） 文 明施工及扬尘控制 现场围挡：围挡封闭，高度、稳固、整洁符合要求。 施工场地：道路硬化、畅通、有排水措施，污水不外溢。 土方运输：车辆箱体密闭，按规定设置车辆冲洗设施。 材料堆放：堆放整齐，标明分类。 13 现场住宿：与作业区分开，宿舍符合卫生要求。 现场防火：有制度、措施、设施。 保健急救：有医务室或保健箱，有急救保健措施。 生活设施：有食堂、厕所、浴室 、学习室、娱乐室、饮水室、吸烟室 等设施，并符合卫生要求。 第二十三条 重点监管 内容 （一） 轨道交通车站、区间工程施工安全监督的重点 是各类危险性较大的分部分项工程。 符合住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2020]87 号）文件规定的危险性较大的分部分项工程有： （ 1）深基坑工程 ； （ 2）土方开挖工程； （ 3）模板 工程及其 支撑 ； （ 4）盾构吊装工程 ； （ 5）盾构进出洞 ； （ 6） 地下暗挖 工程 ； （ 7）起重机械的安装、拆卸工程 ； （ 8）其它符合《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 （建质 [2020]87 号） 规定的工程。 上述危险性较大的分部分项工程的安全管理 应 严格按照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2020]87 号）的规定执行。 14 （ 二 ） 建筑起重机械的安全管理 建筑起重机械在安拆前 7个工作日内，安拆单位应 持施工总承包单位、监理单位在审核合格后的相关材料到我 处办理 安拆 告知。 建筑起重机械安装完毕后，使用单位组织出租、安装、监理等有关单位组织验收，并经有相应资质的检测合格后方可使用，并于安装验收合格之日起 30 日内到安监站办理使用登记。 建立建筑起重机械安全技术档案，建立维修、保养制度，定期检验报告、定期自行检查记录、定期维修保养记录、维修和技术改造记录、运行故障和生产安全事故记录、累计运转记录齐全。 司机、 信号工、司索 持证上岗。 （三） 盾构掘进施工的安全管理 盾构机的选型 （ 1） 满足工程地质及水文条件。 （ 2） 盾构外表两侧轴线处产品名称、工程名称、业主名称、制造厂名、制造日期等标志明显。 （ 3） 设备经过验收，检验合格证和产品使用说明书完整。 （ 4） 司机经过培训，有齐全的操作规程。 施工组织设计 （ 1） 施工组织设计和盾构施工专项 方案按程序审批。 15 （ 2） 有专项的盾构吊装方案。 轨道内运输 （ 1） 有轨线路铺设符合规定。 （ 2） 电机车探视设备、报警、制动装置齐全。 （ 3） 平板车前后连接可靠，有保险链、装载符合规定。 （ 4） 电机车运行时速不超过 10 公里，司机持证上岗。 （ 5） 严禁各类人员搭乘管片车进出隧道。 （ 6） 电机车有检修记录，交接班检查记录齐全。 人行通道和分隔措施 （ 1） 人行通道走道板宽度大于 450㎜ ，铺设严密。 （ 2） 人行通道与轨道之间有分隔措施。 （ 3） 人行通道内无杂物和其它材料。 （ 4） 隧道内有醒目安全警示标志。 施工用电 （ 1） 施工区域内照明线路电压不得大于 36V。 （ 2） 照明和动力线路分层架设，离地高度大于 2 米。 （ 3） 高压电缆接头选用专用接驳器。 盾构掘进施工 （ 1） 有监控量测专项方案，测量系统完整。 （ 2） 盾构机推进时，推进参数匹配准确。 （ 3） 壁后注浆及时，充填密实，管道畅通。 （ 4） 盾构的检查和定期的保养维修记录齐全。 16 作业环境 （ 1） 通风设备选型合理，通风管道畅通。 （ 2） 有空气及含氧量测试装置。 （ 3） 氧气含量、有害气体浓度、气温、噪声等指标合格。 井口提升设备 （ 1）龙 门吊验收合格，安 全装置齐全有效。 （ 2） 司机、指挥、司索工持证上岗。 （ 3） 吊装区域设置警示标志，有监护 措施。 管片堆场和管片拼装 （ 1） 管片堆场地基坚实、平整，有排水措施，通道畅通。 （ 2） 管片堆放整齐，高度不超过 3块，纵距大于 1 米 ，横距大于 米。 （ 3） 管片拼装过程中，举重臂回转半径不得站人。 （ 4） 拼装头子与管片紧固，举重臂与管片连接使用专用连接销子。 （四）深基坑工程的施工安全管理 专项施工方案 （ 1）深基坑工程的施工单位有相应资质，并与基坑的安全等级相符。 （ 2）施工方案针对性强，编制审批手续齐全。 （ 3）开挖深度超过 5 米 （含 5米 ）或虽未超过 5米 但地质条件和周边环境复杂的深基坑工程需经过专家论证。 17 土方开挖 （ 1）施工机械进场验收。 （ 2）挖掘机作业时，作业人员不得进入挖掘机作业半径内。 （ 3）司机持证上岗。 （ 4）坚持“分层开挖、先撑后挖、严禁超挖”的原则，按程序施工。 （ 5）土方开挖边坡设置符合安全要求。 坑壁支护和变形监测 （ 1）支护做法符合设计方案。 （ 2）钢支撑安装及时、规范。 （ 3）有第三方监测，监测及时、准确。 （ 4）支护设施已产生局。