郑州综合交通枢纽配套轨道交通工程土建工程监理最后正式(监理大纲)内容摘要:
米,属浅埋地铁车站。 由于本站场地远离市区,周围地势平坦开阔,主要为耕地,站位范围无任何建筑物、构筑物及地下管线。 本工程基坑支护采用自稳边坡放坡开挖施工,坡面采用挂网喷砼护坡,坡脚可采用袋装砂土或块石等天然原材料压脚;主体结构采用顺做法施工;车站顶部及外墙防水层采用 外防外贴法施工。 上述施工方法技术成熟、安全可靠、施工质量易保证、工期短、结合造价较低且符合环保要求,同时也可满足与周围火车站结构的施工衔接及工序转换的要求。 ( 2) 主体结构施工工序 车站主体结构施工工序为:场地准备→施工抗拔桩→土方分层开挖至基坑底面→施作接地网、垫层、底板防水层,浇筑底板结构→浇筑侧墙、中柱及中板结构→浇筑侧墙、中柱及顶板结构→施工侧墙、顶板防水层→土方回填,恢复地面场地。 ( 3)施工临时用地及场地围挡 施工期间临时用地面积约 86000 平米。 施工期间的临时办公、生活用房、材料库、 郑州综合交通枢纽配套轨道交通工程土建工程监理 投标文件 ● 监理大纲 钢筋加工等 用地可尽量布置在东、西两端。 ( 4)施工期间交通组织及地下管线处理措施 本站施工对城市道路无影响;场区内目前未发现需处理的地下管线。 ( 5)施工工期计划 地铁车站的工期安排及实施进度应与拟建新郑州火车站及其配套项目的建设计划相结合。 本站采用明挖法施工,场地条件较好。 根据工程规模和施工条件,考虑合理的施工进度及桥墩承台的影响,计划施工工期 600 日历 天。 施工顺序安排及工期计划详下表 新郑州火车站站施工工期计划表 日 期 项 目 天 数 60 120 180 240 300 360 420 480 540 600 施工前准备 施工钻孔桩 基坑开挖 施 工接地网、 垫层 底板防水层 施工主体结构 施工侧墙、顶板防水层、土方回填 施工其它附 属工 程 施工监控量测 本站基坑采用放坡开挖,基坑侧壁安全等级为 3 级,根据相关规范要求,施工期间应进行的监测项目主要有: ( 1)边坡土体顶部的水平位移:通过在边坡土体顶部设置水平位移监测点进行量测; 郑州综合交通枢纽配套轨道交通工程土建工程监理 投标文件 ● 监理大纲 ( 2)边坡土体沉降观测:通过在边坡土体设置沉降观测点进行观测; ( 3)裂缝观测:对基坑周围地表裂缝进行观测; 地铁车站与火车站结构的相互关系及处理措施 地铁车站位于拟建郑州新客站下方,沿新客站出站通道与新客站垂直下穿。 根据目前双方的建筑方案,地铁车站标准段边墙外包宽度为 米,两侧火车站的柱跨为 30 米,双方结构可完全脱离。 地铁车站采用放坡明挖施工,土方回填时需严格控制回填土质量,填土密实度应不小于。 与地铁车站相邻的火车站结构的桩基设计应考虑此因素,同时应注意对承台尺寸的控制。 本项目属拟建郑州综 合交通枢纽的配套工程之一,与拟建郑州新客站工程同期建设,为避免或减少项目实施期间双方的交叉与干扰,需有关部门进行统一的组织协调,合理安排施工顺序及施工组织。 环境保护措施 ( 1)、环境保护要求及措施 环境保护要求 1)环境保护设计必须遵守国家现行的有关环境保护的法律、法令、标准、规范,贯彻执行国家环境保护的方针政策,并符合郑州市环保部门的有关规定。 2)环境保护设计应坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则,执行防治污染设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产和使用的“三同时”制度。 同时 ,从郑州市的实际出发,与其它相关的城市建设、环境建设同步规划、协调施工,实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。 3)环境保护设计应符合环境影响评价报告书及审批规定的各项要求。 环境保护的措施 1)该车站采用有利于环境保护、符合可持续发展战略的绿色建筑技术,选用有利于环境保护和人群健康的建筑材料及建筑装修材料,选用的建筑材料、涂料等要符合国家的有关部门标准。 2)在设计中采用不产生或少产生污染的新技术、新工艺、新材料、新设备,千方百计节约能源,循环(重复)利用资源。 引进设备其污染物的排放必须达到国家和郑州市 制定的标准和符合环境管理法规的有关规定。 3)在设计中凡属污染防治、防止废弃物流失的建筑物、设备、装置、绿化等均 郑州综合交通枢纽配套轨道交通工程土建工程监理 投标文件 ● 监理大纲 为环保设施,在设计中应单独标明,并列出投资概算。 施工期环境保护措施 1)施工时尽量少占用道路和绿地,最大限度地减少对生态环境的影响。 对占用道路绿地和建筑物拆迁等要有整体规划,工程结束后应尽快修复或重建。 2)施工中产生的废气、废水,不得任意排放,必须妥善处理,使其对环境的影响得到有效控制。 弃土及建筑材料加强管理,适当加盖篷布等措施,施工弃土处置符合郑州市有关部门的规定。 3)尽量采用低噪音、低振 动和节能的先进产品,施工机具产生的噪音的振动符合有关标准的要求。 4)地下车站开挖弃土(渣),尽量用作工程回填土方和车辆段填方;工程弃土(渣)前,根据郑州市有关规定的要求,向工程所在区渣土管理机构办理排放证,获得批准后按照要求进行处理。 5)运输弃土的车辆应采取必要的清洁及防尘措施,安排好运输线路,尽量减少扬尘对城市环境和交通的影响。 施工现场开挖、钻孔、回填土方表层土质干燥时应适当洒水以减少粉尘量。 6)施工期间做好排水工程,尤其是雨季的排水工作,设置临时沉淀池进行沉淀处理,保护城市管线,减少和避免因施工操 作失误而造成临时停水、停电、停气的事故。 7)尽量减少夜间施工扰民。 各施工场地应达到规定围闭要求。 地下水处理 施工降水中应加强对地下管线与地面建筑的监测,并在重要的地下管线及需保护的地面建筑与基坑间设置跟踪注浆管或回灌井,根据监控量测数据,采用保护措施。 基坑降水过程中应设置观测孔对地下水进行动态监测,并控制抽水中的含沙量满足规范要求。 降水井待顶板覆土完成后方可拔出井点管、进行井点封堵。 第二章 监理工作范围及内容 一、监理工作范围 委托监理工程范围为综合交通枢纽配套的轨道交通工程新郑州站的建筑、结 构等土建工程,包括车站主体工程及附属工程、盾构始发井、轨排井、电缆通道,以及电 郑州综合交通枢纽配套轨道交通工程土建工程监理 投标文件 ● 监理大纲 力、通风空调等必要的设备预埋处理、必要的设备安装工程的监理。 车站有效站台中心里程为 DK31+,设计起点分界里程(内墙)分别为右线DK30+,终点分界里程(内墙)为 DK31+。 车站总建筑面积(含风道) 27248平方米,车站主体结构外包长度 米。 受建设单位委托负责施工阶段的质量控制、进度控制、投资控制,安全文明施工控制,合同管理和信息管理、协调有关单位间的工作关系。 二、监理依据 (一) 、 政策法规 1.《中华人民共和国建筑法》国家主席令第 91 号 2.《建设工程质量管理条例》 国务院令第 279 号 3. 执行建设部颁发的《工程建设强制性条文》 4.《实施工程建设强制性标准监督规定》 5. 《安全生产许可证条例》(国务院令第 397 号) 6.《建设工程文件归档的整理规范》 GB/T50328- 2020 7.《建设工程安全生产管理条例》国务院第 393 号 (二) 、 技术规范 《建设工程项目管理规范》( GB/T503262020) 《建设工程监理规范》( GB503192020) 《地下铁道工程施工及验收 规范)》( GB502991999) 《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》( GB503081999) 《混凝土结构施工质量验收规范》( GB502042020) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》( GB502022020) 《地下工程防水技术规范》( GB501082020) 《地下防水工程质量验收规范》( GB502082020) 《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》( CJJ4929) 《建筑变形测量规程》( JGJ/T897) 《钢筋机械连接通用技术规程》( JGJ1072020) 《建筑结构荷载规范 》( GB500092020) 郑州综合交通枢纽配套轨道交通工程土建工程监理 投标文件 ● 监理大纲 《建筑地基处理技术规范》( JGJ792020) 《建筑桩基技术规范》( JGJ9494) 《 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》( GB1751999) 《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》( JGJ2886) 《混凝土外加剂应用技术规范》( GB501192020) 《混凝土强度检验评定标准》( GBJ107) 《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》( GB500802020) 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》( GB149998) 《钢筋混凝土用热轧浇圆钢筋》( GB1301391) 《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》( GB/T8110) 《钢筋焊接及验收规程》( JGJ182020) 《混凝土质量控制标准》( GB5016492) 《施工现场安全施工保证体系》( DBJ08903) 《建筑工程施工质量验收统一标准》( GB503002020) 《建筑施工安全检查标准》( JGJ5999) 《施工现场临时用电安全技术规范》( JGJ462020) 《建筑施工高处作业安全技术规范》( JGJ8091) 《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》( JGJ8892) 《建筑施工门式钢管脚手 架安全技术规范》( JGJ1282020) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》( JGJ1302020) 《建筑机械使用安全技术规程》( JGJ332020) 《建筑基坑支护技术规程》( JGJ12099) 《建设工程文件归档整理规范》( GB/T503282020) (三) 、 施工图纸及技术资料 本工程的施工图纸及技术资料必须经过设计单位和审图单位(如果有)审查通过后,方可用于指导施工。 任何图纸未经批准,不得实施。 (四) 、 工程合同及其他 郑州综合交通枢纽配套轨道交通工程土建工程监理 投标文件 ● 监理大纲 1)施工合同、监理合同及其他合同 2)经批准的设计变更文件等 三、监理工作目标 (一) 、 工程质量目标 达到工程质量验收规范合格之标准,争创省优工程。 (二) 、 工程进度目标 工程的施工进度必须达到施工合同及车站工程的工期要求。 对实现进度目标的理解 工程形象进度是业主最关心的目标之一,也是上级领导十分关注的目标之一。 工程形象进度的快慢直接关系到社会公众影响、经济发展速度、工作效率的高低、公众满意程度、促进和谐社会的建立等,因此工程形象进度和里程碑工期目标的实现是建设工程项目的龙头和主线,其意义十分重大。 工程形象进度的快慢和节点工期目标的实现,也直接体现。郑州综合交通枢纽配套轨道交通工程土建工程监理最后正式(监理大纲)
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