道路桥梁安全措施方案内容摘要:
室)、分配电箱和开关配置三级 配电 ,开关箱内漏电保护器的额定漏电动作电流应不大于 30mA,额定漏电动作时间不大于 ,潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器,其额定漏电动作电流不大于 15mA,其额定漏电动作 时间不大于 ,所有的用电 设备 必须安装二级漏电保护器,并保证前后级参数相匹配。 1漏电保护器的使用接线应与基本保护系统相适应、相配合。 1各类配电箱、开关箱都要求铁制箱能防火、防水,并且每箱必须加锁;凡固定安装的配电箱高度要求都在 米以上,移动式开关箱高度要求 米以上,并有角铁脚架支撑,不得随意乱挂乱放。 1现场配备能适合本工程需要的操作人员,电工必须是经考核合格有电工操作证并年审合格者,负责本工程施工用电的安装、拆除与维护,并建立拆除和维护记录。 1施工现场采用了 TNS系统和 漏电保护装置后,在必要的设备上需加联锁,控制保护装置,如:电气联锁、机械联锁,以保证发生漏电、误操作、机械控制失灵时,能自动断电。 绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥(石马立交)合同段 安全 预 案 23 1施工现场配置必要的信号装置、信号灯、 警 示灯、电铃 等 各种标志牌等,提醒人们遵守操作规程,防止事故的发生。 1电气设备定期检修,检修时,必须做到: ( 1)停电; ( 2)悬挂标志牌,挂接必要的接地线; ( 3)由相应级别的专业电工检修; ( 4)检修人员应穿绝缘鞋和绝缘手套,使用电工绝缘工具; ( 5)有统一组织和专人指挥。 1在电气装置和线路周围不准堆放易燃易爆和强腐蚀介质 ,如使用喷灯,要有足够的安全距离。 在电气装置相对集中的场所(如:变电所、配电室、发电机房等)应配备灭火器材(如: 1211干粉灭火器等),并禁止烟火。 2施工现场的电工应负责每月一次对接地电阻的测试(包括防雷接地、重复接地、工作接地等)其电阻值应符合规范要求,如发现电阻值的异常变动,应及时查明原因,采取措施、恢复 设备 接地的作用和功能。 八、施工现场消防及防火措施措施 A 防火措施: 成立安全防火领导小组,切实作好防火工作。 绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥(石马立交)合同段 安全 预 案 24 严禁在施工现场和库房吸烟,在现场设立职工吸烟室。 木板、油漆、 塑 料等易燃、易爆物品必须单独存放于安全地点,并设立有明显的防火标志。 氧 气瓶、乙炔瓶存放要有安全距离,气压表必须有效,应轻抬轻放,不得撞击和高温、高压下存入,气焊、气割现场清除易燃物。 防 火 器材必须齐全,有效地配置于需要地点,必须定期进行检查,保证其工作正常。 施工垃圾必须及时清理,不得有过量易燃物堆积。 B 施工消防措施 防火工作是一项重要的安全预防工作,必须按照《中华人民共和国消防 法 》规定,在现场内建立健全防火管理制度,成立不少于施工总人员百分之十的义务消防队,实现经常性的防火意识教育,设置符合规范的消防设施,并保持完好的备用状态。 在管理上实行“谁施工,谁 负责”的原则,成立现场防火安全领导小组,由项目经理统一管理指挥。 对重点防范部位加强防火,火灾事故,消防器材管理记录齐全,定期进行消防检查评比。 经常开展安全防火宣传工作,采用图片展览教育方式使每个职工都懂得安全防火,遵守消防的一切规章制度。 现场水源应满足消防用水要求,形成供水系统。 消防栓处有明显标志,在周围 3m 内不得堆放任何物品,现场配合足够的消防器材, 绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥(石马立交)合同段 安全 预 案 25 做到布局合理,并经常进行维修保养。 在存有油类的仓库、木工房、宿舍区域的作 业面设置泡沫灭火器具,配电房设置干粉灭火器。 注意电器防火,禁止线路长期超负荷运行,严禁用铜线代替保险丝,不准使用电炉和大灯泡,在易燃易爆的地方,线路连接更应注意符合施工用电要求,避免产生电火花,施工中出现的电火花要采用隔离式承接措施,夏季对易燃物应浇水湿润。 ,建立防火责任制,职责明确按规定设专职防火干部和专职消防员,建立防火档案并正确填写。 第四章 安全施工技术措施 一、分项工程安全技术措施 、主要安全技术措施: 荷载计算和确定: A WDJ 碗扣式脚手架承载力验算: 脚手架的承载能力按《 WDJ 碗扣式多功能脚手架使用说明书》规定的许用荷载验算: 脚手架所承受永久荷载标准值: 立杆承受的结构自重标准值:(取 LG300+LG180) + + 4 5/2== 2 、 木方与脚手板自重标准值: = 绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥(石马立交)合同段 安全 预 案 26 栏杆、挡脚板等自重标准值: = 4 、 施工均布活荷载标准值: = 立杆上承受钢筋砼结构自重: 25= KN 6 、 脚手架立杆按 配置的许用荷载为: N允许 =30KN/根 荷载效应组合:验算脚手架的承重构件时,应根据使用过程中可能出现的荷载取值其最不利组合进行计算。 永久荷载分项系数取,可变荷载分项系数取。 脚手架立杆承载力验算: 每根立杆的荷载: N=(+ + + ) + =+ = N 允许 =30KN 故: N< N允许 所以脚手架的承载力满足施工要求。 A脚手架搭设要求 脚手架作业层防护要求 脚手板:脚手架作业层应满铺脚手板,板与板之间紧靠,离开墙面120150mm;当作业层脚手板与构筑物之间缝隙大于 150mm 时,应采取防护措施。 防护栏杆和挡脚板:均应搭设在外立杆内侧;上栏杆上皮高度应为;挡脚板高度 180mm;中栏杆应居中设置。 脚手架外排立杆内侧, 绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥(石马立交)合同段 安全 预 案 27 要采用密目式安全网全封闭。 密目网必须用符合要求的系绳将网周边每隔 45cm系牢在脚手管上。 密目网破损严重时,不得使用。 剪 刀撑设置要求 每组剪刀撑跨越立杆根数为 57根;高度在 24m 以下的单、双排脚手架,必须在外侧立面的两端各设置一组,由底部到顶部随脚手架的搭设连续设置;剪刀撑斜杆应与立杆和伸出的横向水平杆进行连接;剪刀撑斜杆的接长均采用搭接。 横向水平杆设置要求 主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除;作业层上非主节点处的横向水平杆,宜根据支承脚手板的需要等间距设置,最大间距不应大于纵距的 1/2;使用钢脚手板、木脚手板、竹串片脚手板时,双排架的横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上。 脚手架拆除要求 拆除前的准备工作:全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合构造要求;根据检查结果补充完善施工方案中的拆除顺序和措施,经主管部门批准后实施;由工程施工负责人进行拆除安全技术交底;清除脚手架上杂物及地面障碍物。 拆除时应做到:拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;分段拆除高差不应大于 2步,当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时,应先在适当位置搭设临时抛撑加固后,再拆除连墙件;当脚手架分段、分立面拆除时,对不拆除的脚手架两端,应按照规范要求设置连墙件和横向斜撑加固;各构配件严禁抛 掷至地面。 绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥(石马立交)合同段 安全 预 案 28 加强脚手架构配件材质的检查,按规定进行检验检测。 近年来,由于种种原因,大量的不合格的安全防护用具及构配件流入施工现场,因安全防护用具及构配件不合格而造成的伤亡事故占有很大比例。 因此,施工中必须从进货的关口把住产品质量关,保证进入施工现场的产品必须是合格产品,同时在使用过程中,要按规定进行检验检测,达不到使用要求的安全防护用具及构配件不得使用。 旧钢管使用前要对钢管的表面锈蚀深度、弯曲变形程度进行检查。 旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。 制定有针对性 的、切实可行的脚手架搭设与拆除方案,严格进行安全技术交底。 安全技术交底在正式作业前进行,不但口头讲解,同时应有书面文字材料,并履行签字手续。 落实安全生产责任制,强化安全检查。 加强对脚手架的验收、检查。 脚手架使用中,应定期检查下列项目: 杆件的设置和连接,是否符合要求,底座是否松动,立杆是否悬空,扣件螺栓是否松动;立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合规范规定;安全防护措施是否符合要求;是否超载。 A 主要安全技术措施: 脚手架必须严格按照 脚手架工程施工 方案组织搭设,需要变更的部位必须经技术负责人认可。 脚手架所使用的材料必须符合方案要求,并具备完善的质量保证资料。 绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥(石马立交)合同段 安全 预 案 29 验收后的脚手架在使用过程中,应安排熟练工人维护,发现异常情 况 应及时向质量、安全员报告,及时处理使用中出现的问题。 脚手架上架的操作人员必须系安全带。 挡 架应按要求接地,不准在架上设置电线。 五级以上大风禁止架上作业,禁止 酒 后上架,高血压、恐高症患者 不准上架作业。 A 脚手架的验收、维护 与拆除 脚手架 搭设完毕,应经质检员、安全员及上级安全部门验收。 对验收合格的脚手架应悬挂“脚手架验收合格”标示牌,方可投入使用。 脚手 架在使用期间应经常维护检查,发现下沉、变形、松扣、水平网、立网破损等应及时修整。 脚手架的拆除按搭设的相反顺序施工。 参加拆除的人员必须系安全绳,并设专人指挥协调作业。 拆除的钢管用绳索捆牢逐根放至地面。 拆除的脚手架材料分类堆码备用。 B:钢筋工程安全技术措施 1. 人力抬运钢材时,应动作一致, 防止碰触电线; ,遇到短料时, 应用 1米以上长度 钢 管套住, 再 切断; ,应检查各机械运转是否正常,钢筋旋 转 半径内不准站人,机械运转中操作人员配合一致; 绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥(石马立交)合同段 安全 预 案 30 ,应首先检查模板、支柱、 脚手架的牢固程度,绑扎外沿钢筋应有外架子或安全网; ,人要站在绝缘材料(木版)上,严禁 焊接 超过规定直径的钢筋; ,应码放整齐,不得堆放在通道上,以免绊到行人。 C:砼工程安全技术措施: ,校正磅称; ,防止混杂其他不同品种和不合格 水泥; ,不得投入新料; ,应严格保持钢筋的正确位置和保护层厚度,不得在模板支撑架和钢筋上行走; ,不得在模板、支撑或钢筋上。 ,必须将搅拌机,运输设备、防护用具等清洗干净; ,不得留斜 茬 ;。 D 模板安全技术措施 绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥(石马立交)合同段 安全 预 案 31 1.模板的编序 1)模板及支撑系统应按使用的不同层次部位和先后顺序进行编序堆放,在周转使用中均应做到配套编序使用。 2) 模板的配制、编号、施工顺序安排,应由专人负责组织设计并管理指导,以便用料合理,安装、拆卸、运输方便,综合利用率高,防止在实际操作中,产生乱拖乱用和浪费材料现象。 3)应加强模板和支撑体系的通用性和模数化,以便编序简单、使用方便。 4)模板的编号应用醒目的标记,标注在模板的背面,并注明规格尺寸、使用部位等。 支撑体系的各部件也应分类放置,标注明确,以便按不同需要使用。 5)对大模板、台模等特殊形式的模板体系,应专门分类编号,并按操作工艺要求顺序放置。 2.模板堆放 1)所有模板和支撑系统应按不同材质、品种、规格 、型号、大小、形状分类堆放,应注意在堆放中留出空地或交通道路,以便取用。 在高层施工中还应考虑模板和支撑的竖向转运顺序合理化。 2)木质材料可按品种和规格堆放,钢质模板应按规格堆放,钢管应按不同长度堆放整齐。 草药小型零配件应装袋或集中装箱转运。 3)模板的堆放一般以平卧为主,对桁架或大模板等部件,可采用立 绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥(石马立交)合同段 安全 预 案。道路桥梁安全措施方案
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