平寨大桥40米t梁预制及安装施工方案内容摘要:

⑵、安装工作锚夹时必须将锚垫板及钢绞线上的混凝土清理干净。 ⑶、每束钢绞线应在两端作上标记,以便穿束后观测是否扭结,无扭结时再使千斤顶与孔道对中。 ⑷、张拉加力时不得敲击或碰撞张拉设备,要妥善保护好油压表,避免受震。 未压浆或水泥浆未凝固硬结前不得敲击锚具。 ⑸、滑丝处理:采用YDE250Q型千斤顶和卸荷座,将卸荷座支承在锚具上,用千斤顶张拉滑丝钢绞线,直至将滑丝夹片取出,换上新夹片,张拉至设计应力即可。 、孔道压浆压浆使用活塞式压浆泵,~,压浆净浆配合比由工地试验室设计试配成C50号,合格后方可使用。 为保证压浆饱满和减少泌水,试配时应掺入减水剂和微膨胀剂。 孔道压浆应尽可能在预应力钢绞线张拉完毕后和监理工程师同意后压浆,一般不得超过3d,以防止预应力筋锈蚀或松弛,并将锚具周围的钢丝间隙和孔洞填封,以防冒浆。 在正式压浆前,吹入无油分的压缩空气清除管道松散微粒,并用清水冲洗管道,直到将松散颗粒除去及清水排出为止,管道再用无油的压缩空气吹干。 ,所用配比应选用在试验室试配成功并经监理工程师书面认可的比例。 水泥浆的拌和应首先将水加入拌和机内,再放入水泥,经充分拌和以后,再加入掺加料,掺加料内的水分应计入水灰比内,拌和至少2min,直到达到均匀的稠度为止,任何一次投配以满足1h的使用即可,稠度宜控制在14~18s之间。 T梁压浆时,应自梁一端注入,而在另一端流出,流出的稠度达到规定的稠度。 当另一端溢出的稀浆变成浓浆时,关闭出浆口继续压浆,保持2分钟,关闭压浆阀,待无水泌出后,再减压、拆卸压浆阀,依次类推,将所有孔道压完。 压浆过程及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5oC,否则应采取保温措施。 当气温高于35 oC时,压浆改为夜间进行。 压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理和纠正。 压浆时,标准养护28d,检查其抗压强度,作为评定水泥浆的质量依据。 、封锚砼施工压浆完毕后,用薄片砂轮机切断多余的钢绞线。 结构连续处不封锚,用净浆包封;对于伸缩缝端,待压浆后应按要求浇筑封锚砼,封锚砼采取与梁体同标号、同配比砼,封锚应与主梁施工同等重视对待。 封锚砼应控制好尺寸,确保伸缩缝处梁体线形一致。 、T梁吊装40m后张法预应力砼T梁采用双导梁架桥机架设。 、存梁张拉、压浆完毕,砼强度达到设计强度,现场检查合格后,即可用场地龙门移至轨道,运送至存梁区或架设。 为保证存梁安全,在存梁时必须保证T梁存放的绝对牢固,即在T梁端底部至少放两排枕木,将梁放在枕木上面,并在T梁两侧支立斜撑,必须保证斜撑两端支立的稳固,并在两端部横隔板底放枕木,防止T梁倾倒。 、铺设轨道在12桥台上铺设运梁轨道,运梁轨道下铺设枕木,轨道与枕木之间用道钉连接,内外两侧均需打道钉,保证轨道的稳固。 轨道间距应与平车两轮子距离保持一至,并应保证轨道纵向的顺直,且符合规范要求。 架桥机行走轨道为双线,分别在运梁轨道的两侧,铺设标准与运梁轨道相同,运梁轨道与主梁肋板对齐。 、组拼架桥机在架桥机行走轨道上安放行走装置,拼装导梁及联接杆件;安装横梁及起吊、行走装置;安装控制电路及操作室,加固、检查合格后通电试运转。 、架桥机对位架桥机组拼合格后,在移动前使后横梁移到尾部作平衡重,起动行走装置,向前移动一孔位置,使前支腿支撑在前方墩顶上;安装制动设备,加固前端支腿。 在架设过程中应注意:架桥机就位后,必须进行超载试吊后方可正式使用。 后支腿底部铺垫沙袋,分散支腿的局部应力。 、预制梁运输T梁预制时在支座部位沿腹板在梁两端各预留两个吊装孔,T梁在张拉压浆完毕后,用钢丝绳沿吊装孔道捆住T梁(注意在腹板底钢丝绳内侧包两个直角的钢板并外垫钢丝绳橡胶护垫,以免T梁吊装时损坏T梁),用场地龙门吊住钢丝绳将梁移至桥头,梁吊到桥头后放至运梁平车上,运梁平车与架桥机配套使用的专用平车,载重100T,T梁两侧用斜撑顶端抵住T梁翼板腹板交界处,底端抵住平车,并用两个手拉葫芦带钢丝绳沿两侧加固紧,专职安全员检查牢固后启动平车将梁移至架桥机腹中。 、架梁作业T梁吊装采取场地龙门起吊送梁至桥头,并放至运梁平车上,由运梁平车送至架桥机腹中,吊机前横梁吊起梁片,梁的后端仍在轨道平车上,继续前移;梁体尾端移至横梁位置后停止前移,用吊车后横梁吊起梁片,缓慢前移;对准纵向梁位后,固定前后横梁;用横梁上的吊梁小车横移、落梁就位。 T梁在运输过程中,支点要保持平衡,避免两点对角支撑,产生扭矩,造成角部开裂。 将梁运至12台前,再用40m/160t架桥机起吊前移至安装位置。 T梁的安装程序:边梁→中梁→中梁→中梁→边梁→中梁。 边梁安装时,因架桥机横向运行受盖梁长度影响,架设施工要分2次横向移位:T梁横移后临时放在盖梁上,再用两侧主梁下液压转换吊钩吊起;然后架桥机再横移到位直接安装。 当第一孔安装完毕后,架桥机前移,同时将运梁轨道延伸至已安装的梁上,两轨道安装时均应尽量安装在T梁腹板位置,以免运梁T梁受力不均损坏T梁,依次安装下一孔梁,本桥采用左右幅分幅吊装,先完成右幅吊装,再退回吊装左幅。 T梁吊装应特别重视梁体稳定性,梁体在运梁平车上运输采取撑拉稳定措施。 第一片梁安装就位后应采取特制加工撑架稳定,待第二片梁就位后应尽快将横隔板焊连起来。 T梁就位时,边跨活动支座墩不设临时支座,直接安装不锈钢板和滑板支座;连续墩处采用砂筒作为临时支座,固结墩处将梁底与预埋钢板焊接牢固,焊接预制横隔板连接钢板及连续处梁肋下部连接钢筋以形成整体。 T梁的运输及架设均应由专业人士进行操作,非专业人士严禁进入现场。 、T梁连续接头施工当一联T梁安装就位后,安装T梁连续接头及桥面板接头钢筋,安装永久支座或焊接固结墩处预埋钢板后立模浇筑梁端接头混凝土、翼缘板、横隔板湿接缝混凝土(湿接缝浇筑时注意在齿板对应处留1m左右的槽口暂不浇筑,以便安放吊篮),达到设计强度后,穿负弯矩预应力钢束,按设计顺序张拉穿预应力钢束,最后解除临时支座。 、桥面系施工桥面现浇层砼施工:首先高压水枪将桥面砼及杂质清洗干净。 桥面现浇层砼施工前做好测量放样,严格控制标高。 绑扎钢筋用砼垫块把桥面钢筋垫起,安装泄水管,然后全桥面浇筑砼铺装层,模板采用[10槽钢制作,表面拉毛,以利与面层结合良好,砼采用输送泵输送,振动梁摊铺,拉毛器拉毛,麻袋覆盖洒水保湿养生。 伸缩缝按设计尺寸预留。 护栏施工:在桥面上通过桥面中线测出护栏底座的外边缘,边缘保持全桥平顺,保证桥面宽度。 钢筋的绑扎分段进行,拉线控制,模板采用滑移钢模,通过桥面进行加固,。
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