大件设备运输操作流程

大件设备运输操作流程内容摘要：

后进入，并向指挥车报告“车队车辆已全部进入行车 (或超车 )道”，运行指挥再下达 “请交警收尾车解除交通管制”的指令 ； 5)通过桥梁 (隧道 ) 通过有特殊要求的桥梁时，运行指挥提前 2 公里下达“前方通过桥梁 (隧道 )，各车依次按要求通过，通过后，各车报告“ XX 号车过桥完毕”；如前方还有桥梁，指挥车会继续运行，此时，各车也跟随运行； 如前 方无需通过桥梁，各车随指挥车减速或停车，等待 2 号大车过桥后，再恢复正常运行； 通过长距离桥梁时，要按规定速度、规定车距匀速通过，不能出现一个快、一个慢的现象发生； 连续通过桥梁 (隧道 )时，必须对后方实行交通管制，车队全部通过后，运行指挥再根据前方道路情况决定车队运行方式； 6)通过匝道 当车队运行在行车道上，交通未实行管制，前方有匝道出口时，各车驾驶员一定要加强观察后方准备下匝道的车辆，提防车辆突然横穿下道； 7)通过施工 路段 ： 指挥车 驾驶员和备用牵引车驾驶员在前方运行时，注意观察施工路段的通行条件，包括 有效路面宽度和转弯半径，对存在有问题的路段及时与运行指挥联系；运行指挥根据反馈的情况及时采取措施，或提前前往勘查，或与项目经理联系，委派人员与项目经理共同前往勘查，当需要改变通行方案时，必须经运行指挥、技术 人员 、质保工程师共同协商、确认，达成一致意见后报项目经理同意后方可实施； 8)通过特殊 路段： ① 单向通行路段 ： 大车必须在全封闭的状况下，按要求“单车、限速 5 公里 /小时、对着 路面居中运行” ； ② 双幅双向路段的 长陡下坡：根据下坡路段的长度， 断道车辆坡顶后方阻止社会车辆通行，或与交警协商，在坡顶封闭后方交通 ，待车队下坡后再带领后方 车辆跟上车队，运行指挥视前方道路情况再决定车队运行方式；同时，各 车必须始终保持 200 米间距、限速 20 公里 /小时匀速下坡，注意对制 动 系统的淋水降温，确保制动有效； ③ 混合路段 ： 长上坡： 断道提前到坡顶阻止下行车辆后，车队再开始爬坡，并让 开道车提前到坡顶选择停车地点， 或请交警、路政部门协助处理， 待车队到达后，停车放行双向车辆； 长下坡： 断道车辆或请交警、路政部门协助 在坡顶和坡底 阻止 双向车辆后，车队开始下坡，各 车必须始终保持 200 米间距、限速 20 公里 /小时匀速下坡，注意对制动系统的淋水降温 ，确保制动有效； 平缓路段：驾驶员要加强两侧车辆、行人的观察，尤其是预防右侧是突然横穿的车辆、行人；运行时，车辆稍微靠左。