型煤技术(一)内容摘要:
0%,而农村则几 乎全部为烧散煤。 我国目前有工业锅炉 40 多万台,工业窑炉 16 万多台,年耗煤约 4 亿吨,按设计要求均需供应块煤或型煤,但实际上块煤供应不足。 型煤(工业燃料型煤)还在起步阶段,年产量不超过 1000 万吨。 同时,我国化肥、冶金、建材、机械、玻璃、陶瓷等行业大量使用的煤气发生炉年需块煤 4000 多万吨,实际年供应量仅 2200 多万吨,缺口也很大。 随着机械化程度的提高,我国块煤的生产比例越来越小,粉煤的比例越来越大,最高可到 80%以上。 因此,发展型煤以替代块煤,不仅有广阔的市场需求,可以提高燃用效率,减少污染气体排放,而且还可以充分利用大量粉煤和煤泥,减少它们本身对环境的污染。 五、型煤的定义和分类 型煤的定义 型煤是用一种和数种煤与一定比例的粘合剂、固硫剂、助燃剂经加工成一定形状和有一定的理化性能(冷强度、热强度、热稳定性、防水性等)的块状燃料或原料。 型煤的分类 目前国内外工业型煤种类繁多、工艺类型复杂、粘合剂原料范围不断扩大,为了有层次的了解工业型煤状况,现简单分类如下: 、按用途不同分为三类: 、燃料型煤:锅炉型煤、窑炉型煤、机车型煤。 、气 化型煤:工业燃气用造气、合成氨造气。 、冶炼球团:球团炼铁、球团炼锰等其它金属矿粉球团。 、按成型方法分类 、工业型煤:冲压成型、挤压成型、滚压成型、圆盘造粒。 、民用型煤:冲压成型、滚压成型。 、 形状分类 、 工业型煤:球形、卵形、柱形、枕形、管形。 、 民用型煤:蜂窝形、球形、卵形。 六、型煤的质量要求及指标 型煤的质量要求 型煤只有满足长途运输和露天堆放的要求,具有与块煤相同或更好的性能才能进入市场, 才能实现产业化、商品化。 所以粘合剂是型煤抗压强度、防水性能的关键。 、有一定的机械强度,包括初始强度、冷强度、热强度和热稳定性。 、 要有一定的防潮、防水性能。 、 气化型煤不要影响气化效果、煤气质量及炉的可操作性等。 、气质、气量稳定,蒸汽分解率高, 、型煤与原料煤固定碳相比降低幅度小。 工业型煤要求和特点 、 对于不同炉排的锅炉、型煤的大小、冷强度的要求是不同的。 往复炉排型煤的尺寸、粒度可大些、链条炉型煤的尺寸、粒度可小些、冷强度的 要求可低些。 、 对于煤气发生炉型煤、型焦来说工业锅炉型煤技术指标要求可低些。 、冷压强度:工业锅炉型煤与煤气发生炉型煤、型焦的冷压强度可以基本相同,但也可低些。 一般 2030 公斤 /个。 、 热强度:工业锅炉型煤可以不要热强度,或很小的强度,但煤气发生炉型煤、型焦就必须有足够的热强度。 一般不小于 20 公斤 /个。 、 粒度的大小:工业锅炉型煤的粒度,固定炉排一般在 50 克 /个、移动炉排一般在 1020 克 /个。 、 其他如防水性、烘干、落下强度、转鼓强度,都相差不大。 在商品化工业锅炉型煤情况下,同时要满足防水、无需烘干、粘合剂价廉、冷强度大比较容易达到,对于商品化煤气发生炉、型焦除上述条件外,还要满足热强度的要求。 型煤的质量指标 工业型煤的指标目前没有全国统一的标准,是要地方推荐标准,挥发分 30%左右,热值 4000大卡 /公斤左右。 主要是强度和放水及不破碎的指标,不同的地方有所差别。 一般来说有,工业型煤主要型煤的块度完整,无裂纹,机械强度高。 对单个型煤垂直施加使其破碎的压力达 600800N 或更高, 型煤的落下强度要求:由 高度自由落下 3 次后,≥ 13mm 块度的量占总试样总量达 95%,在运输过程重不破裂,长期储存不风化,具有一定的热值( 4000 大卡 /公斤左右),较少的灰分和硫分含量、较高的灰熔点和燃烧时对环境污染小、热稳定性高,燃烧好。 七、型煤用粘结剂 粘结剂具有以下作用:在制备型煤时浸润煤和惰性物的颗粒表面,增加煤粒之间的亲和力,使煤料具有较好的成形性并保证型煤的强度;提高煤料的粘结性,在型煤炭化时增加成焦组分,粘结剂参与型焦的炭质骨架,保证型焦强度。 对型煤用粘结剂的要求 、型煤粘合剂原料来源要充足,就地取材或就近取材。 、易于扩散、流动性好,制备粘合剂的原料质量要相对稳定。 、粘合剂的价格要相对稳定,并且越低越好。 、粘合剂的制备工艺要简单。 、粘合剂的灰分物不宜过大。 、型煤粘合剂不应产生二次污染。 、粘合剂的性能不要影响型煤使用效果 型煤粘合剂分类 、有机粘合剂:沥青、焦油类、有机合成类、有机复合类、腐植酸盐类、淀粉类。 、无机粘合剂:粘土类、石灰类、水泥类、无机复合类。 粘合剂添加量对型煤质量的影响 经过大量试验研究 , 确定采用几种粘合剂材料制成工业型煤复合粘合剂。 这几种材料主要分为有机和无机两大类。 采用有机类以提高型煤的冷强度,不提高灰分,不降低固定碳,但不能保证型煤的热强度。 而采用无机类粘合剂材料粘合性差,型煤灰分含量高,但可提高型煤热强度、灰熔点。 为此,我们采用有机、无机类材料和微量固化剂,利用其各自之优点,弥补各自的不足,制成高强、耐高温、防水、防潮的工业型煤复合粘合剂。 、复合粘合剂作用机理 复合粘合剂为多成分水溶性、固体粉末复合而成胶体溶 液,对粉煤具有较强的吸附和 亲和力,通过本身具有较好的流动性、润湿性,再通过外力作用下,使粉煤连结呈现网状结构,自然干燥或烘干后产生较强的内聚力,成为具有防水、高强的工业型煤。 、 复合粘合剂的制备工艺 本粘合剂由市场易购的 4~ 6 种化工原料组成。 无需投资反应釜和蒸汽加热,使用时要有计量用具、容器或搅拌罐,管路泵来控制。 在型煤生产中按配比通过定量供料机、管路泵将粘合剂原料直接加入煤中即可。 技术工艺根据型煤粘合剂技术要求,选用当地易购的原材料,按配比和顺序将 原料分别加入反应池内,然后加入固化剂,搅拌 20 分钟使用即可。 原 料 → 配 料 → 反 应 → 粘合剂 其它几种粘结剂 、煤焦油粘结剂 加入煤粒重可润湿煤粒,通过机械作用和物理作用使型焦用料成为具有塑性。型煤技术(一)
相关推荐
光辉灿烂的自由。 42. 顺境也好,逆境也好,人生就是一场对种种困难无尽无休的斗争,一场以寡敌众的战斗。 —— 罗宾德拉纳特泰戈尔 43. 真理穿了衣裳觉得事实太拘束了,在想象中,她却转动得很舒畅。 44. 如果把所有的错误都关在门外的话,真理也要被关在门外了。 45. 贞操是从丰富的爱情中生出来的资产。 46. 有些事情是不能等待的。 假如你必须战斗或者在市场上取得最有利的地位,你就不能不冲锋
中心线方向并与板缝平行,拉毛时要留出切缝位置。 ③拉毛时要用靠尺杆靠直,保证拉毛线条顺直。 ⑻做缝 ①纵缝:行车道中缝采用平缝加拉杆型,行车道和硬路肩之间采用平缝,接缝面涂沥青。 ②胀缝:按设计要求提前做好传力杆,防腐油浸的松木板和定位架,传力杆的安放要与路中心平行并垂直于胀缝面,两个车道上 的胀缝应在一条直线上。 ③横向缩缝:采用假缝,用砼切割机切缝, 严格掌握切缝时间。 见下表。
时排序在 50%以后的单位,且自身改善不 明显,每项扣 12分 燃料管理 30 30 推行燃料全过程管理和入炉煤掺配,减少损耗 未实行燃料全过程管理扣 5 分;检斤率、检质率未达 100%,不得分 10 全面 推行燃料全过程管理 ,制定了 入炉煤掺配 方案 ,检斤率、检质率 100%。 无扣分项。 10 保障电煤供应,按正平衡计算煤耗 发生缺煤停机或限负荷,每 1台次扣 3分;未按入炉煤计量
找平功能,具有振捣夯击功能,且精度要高,能够铺出高质量的沥青层。 整平板在需要时可以自动加热,能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。 ②、摊铺混合料时,摊铺机前进速度应与供料速度协调,底面层和表面层的摊铺速度分别按 、。 ③、摊铺机应配备整平板自控装置,其一侧或双侧装有传感器,可通过基准线和基准点控制标高和平整度,使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。