印刷实施方案(范本内容摘要：
油烟 治理项目表 50 附件9 201X－ 2017 年重庆市主城机动车 排气污染控制及油气污 染治理项目表 53 附 件 10 201X－ 201X 年重庆市主城一 类控制区混凝土搅拌企业粉尘整治项目表 54 附件 11 201X－ 2017 年重庆市 “蓝天行动”投资估算 表 ............................ 56 附件 12 201X 年重庆市“蓝天 行动”工作任务分解表 ................................ 58 附件 13 201X 年重庆市 “蓝天行动”工作任务 分解表 ................................ 65 附件 14 201X 年 重庆市“蓝天行动”工 作任务分解表 ................................ 71 附件 15 201X－ 2017 年重庆 市“蓝天行动”工作任 务分解表 .................... 77 重 庆市“ 蓝天行动”实施 方案 （ 201X－ 2017 年） 一 、工作回顾及面临的形 势 （一）近年 来我市大气污染防治工 作取得的成效 空气质 量作为政府提供给社会 公众的重要环境公共产 品，历来备受社会各界 的广泛关注。 近年来， 我市以主城区大气污染 防治为重点，先后实施 了清洁能源工程、“五 管齐下”净空工程、进 一步控制尘污染、主城 “蓝天行动”、创建国 家环保模范城市等举措 ；同时在其他区县实施 了推广清洁燃料、烟尘 控制区、基本无煤区建 设等举措。 通过实施清 洁能源工程、蓝天行动 、国家环保模范城市创 建等环保举措，完成重 钢集团公司、重庆天原 化工厂等 206 户企业 环保搬迁，关闭取缔重 庆地王水泥厂、重庆前 进化工厂等 56家污染 企业，淘汰水泥行业落 后产能 370万吨、火 电机组 35 万千瓦。 燃 煤锅炉改用天然气等清 洁能源 4059 台（ 2700 蒸吨 /小时）， 主力电厂每年外购低硫 电煤 500 万吨以上， 创建基本无煤街镇 152 个、无煤社区 634个，关闭采（碎）石场 623 家。 建成 14 座 机动车简易工况法检测 站（ 48 条检测线）， 检测汽车 69 万辆，发 放环保标志 61 万张， 鼓励淘 汰黄标车和老旧 公交车 3749 辆，推 广天然气汽车 6 万辆（ 建站 73座）， 万辆出租车和 1万辆公交车全部使用天 然气，发展纯电动车 100辆。 市政府印发了 大气污染联防联控方案 、大气污染预警与应急 处置工作预案， 11 个 部门制定了行业控制扬 尘技术规范，开展冬春 季联合执法、实施人工 增雨作业 41 次，安装 重点路段和工地电子视 频扬尘监控系统 61个 ，建成扬尘控制示范区 180 个，铺设沥青路 面 843万平方米。 通 过采取一系列重点工程 项目和有力监管措施， 实现了产业布局调整和 结构升级，清洁能源使 用比例大幅上升，污染 企业实现达标排 放， 空气质量得到显著改善 ，圆满实现了国家下达 的总量减排和空气质量 达标的“双目标”，得 到了社会各界的好评和 市民的认同。 主城区 空气质量全面改善。 201X 年空气中可吸入 颗粒物（ PM10）年 均浓度 90 μ g/m3，较 201X 年下降 3 %；二 氧化硫年均浓度为 37μ g/m3，较 201X 年下降 6 7.3%；二氧化氮年均浓 度为 35 μ g/m3，较 201X 年下降 4 %。 按《 环境空气质量标准（ GB3095－ 1996）》评价， 201X 年 主城区空气质量首次全 面达标， 201X 年空 气质量为优良等级的天 数达340 天，较 201X 年增加 97 天，较 201X 年增加 153天，空气质量在全国 47 个环保重点城市中排 名第 23 位，较 201X 年上升 19 位。 主城 区雾天从 20 年前的多 年平均 124 天下降到 目前的约 50 天，基本 上摘掉了雾都的帽子。 其他区县空气质量首 次全部达标。 按《环境 空气质量标准（ GB3095－ 1996）》 评价， 201X 年主城 区外的 29 个区县（自治县）城区首次实现空 气质量 全部达标。 区县 城区空气中可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化 氮首次实现年均值全部 达标；其中，二氧化硫年均值为 38μ g/m3，比 201X 年下降 1 %；二 氧化氮年均值为 32μ g/m3，与 201X年持平；可吸入颗粒物 年均值为 79μ g/m3，比 201X 年下降 %。 （二）面临的形 势和挑战 虽然我市大 气污染防治工作已经取 得成效，但是仅仅处于 低水平的达标，距离国 家的新标准、我市的新 要求、社会的新期待、 市民的新愿景还有较大 差距，主要存在四方面 问题。 一是实 施国家空气质量新标准 后，多数区县空气质量 评价结果将由达标变为 不达标。 按照国家要求 ，主城区将从 201X年起、其他区县从 201X年起将执行国家新 颁布的《环境空气质量 标准（ GB3095－201X）》。 而新标 准将主要污染物考核指 标在原有 3 项可吸入颗 粒物（ PM10）、二 氧化硫（ S2）、二氧 化氮（ N2）基础上新 增加 3 项细颗粒物（ PM ）、一 氧化碳（ C）、臭氧（ 3）。 同时，新标准对 原有 2 项污染物考核指 标限值加 严，可吸入 颗粒物年均浓度二级标 准限值由 100μg/m3 加严到 70μ g/m3，二氧化氮由 80μ g/m3 加严到 40μ g/m3。 按新标准 评价，主城区空气中可 吸入颗粒物浓度已经由 达标变为不达标，201X 年可吸入颗粒物超 标 2 %， 二氧化氮日均值及臭氧 8小时浓度值也处于临 近超标的水平，随着机 动车保有量快速上升， 未来主城区二氧化氮达 标压力将越来越大。 其 他区县城区空气中可吸 入颗粒物浓度有 20个 区县不达标，二氧化氮 浓度有 6 个区县不达标 。 新标准实施后，给我 市大气污染防治带来新 的挑战。 二是 因地理气象条件不利， 我市空气质量的改善仍 然受限。 我市地处四川 盆地边缘的丘陵低山地 貌，主城区位于“两江 ”（长江、嘉陵江）和 “四山”（缙云山、中 梁山、铜锣山、明月山 ）之间的槽谷地带，静 风和逆温频率高，年均 风速仅 米 /秒，地理气象条件不 利于大气污染物的扩散 ，组团式发展模式增加 了大气污染集中治理的 难度，加之传统的重工 业城市和资源禀赋较差 ，我市的空气质量一直 受到广泛关注。 通量测 算、区域传输模拟等研 究结论表明，影响主城 区的主要空气污染输送 通道为东北、西北和西 南方向。 由于条件受限 ，要取得好的空气质量 ，我市需要比兄弟城市 付出多倍的努力。 三是当前主要污染 物的削减压力明显加大 。 我市尚处于欠发达地 区，。阅读剩余 0%
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