分离式立交桥现浇预应力砼箱梁专项施工方案内容摘要:
m。 支座上各个部件纵横向进行对中,当 安装温度与设计温度不同时,纵向支座各部件错开的距离与计算值相等, 支座中心线与主梁中心线平行,安装好的支座任何时候不得扰动。 钢筋 、预应力钢绞线 加工及波纹管定位、穿束 钢筋下料、加工成型均按设计及规范要求进行,钢 筋安装、绑扎按从下至上原则进行,钢筋在钢筋加工厂集中预制。 钢筋保护层采用同型号弧形混凝土垫块以免影响混凝土外观质量,垫块不得少于 4块/m2,安装模板前现场技术人员仔细检查垫块是否有移位,保护层不够不得安装膜板 波纹管定位在腹板钢筋固定后进行,波纹管之间的连接及波纹管与锚垫板之间的连接采用配套专用套管连接。 每束波纹管按设计位置 20m+25m*2+20m 分离式立交桥现浇预应力砼箱梁专项施 工方案 和标高准确定位,并焊接井字型定位钢筋,定位钢筋采用直径 10mm钢筋,直线段间距不大于 80cm,弯曲段为 40cm 定位一道,定位时与主梁钢筋焊牢,确保穿束和混凝土浇筑中不偏移、不上浮,安装端 头模板时需根据预应力束起(终)点弯角安装锚垫板,锚垫板固定在端头模板上;波纹管排气孔均设置在每束每个上弯段最高点, 在波纹管上热熔排气孔,然后用弧形塑料排气管连接。 钢绞线下料时按设计长度加工作长度进行,每束下料后需绑扎编号,下料时用砂轮切割机,严禁用乙炔 — 氧气焊或电焊。 混凝土浇筑施工 现浇箱梁先浇筑底板及腹板,再浇筑翼缘板和顶板。 、砼浇筑前 应仔细检查模型安装情况,在桥梁模型全部安装完毕,且所有联结螺栓、紧固件螺栓、紧固件、泄水管孔道预留装置等,均已安装整修完好,有 可能漏浆的缝隙已全部堵塞,箱室模板清理干净的情况下,才可以开始浇筑注。 应仔细检查所有的振捣棒及有关部分是否完好,联接是否牢固,电路已经接通并试运转正常。 ,必须要有可靠的供电保证才能开始灌注。 施工前按照公司制度要求上报公司技术部等有关部门,待各部门检查会签后方可进行下一步施工。 施工中安排技术人员和试验人员值班,认真做好混凝土浇筑记录。 混凝土浇注采用混凝土泵车泵送入模。 浇筑混凝土前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度,并指定专人作重复性检查,提高钢筋保护 层厚度尺寸的质量保证率。 构件侧面和底面的垫块至少应为 4 个 /m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。 预应力混凝土现浇梁应采用快速、稳定、连续、可靠的 20m+25m*2+20m 分离式立交桥现浇预应力砼箱梁专项施 工方案 浇筑方式一次浇筑成型。 保证混凝土不出现分层离析现象。 在炎热季节浇筑混凝土时,应避免模板和新浇混凝土直接受阳光照射,保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过 35℃。 应尽可能安排在傍晚而避开炎热的白天浇筑混凝土。 在相对湿度较小、风速较大的环境下浇筑混凝土时,应采取适当挡风措施,防止混凝土失水过快,此时应避免浇筑 有较大暴露面积的构件。 混凝土灌注时,模板温度控制在 5~ 35℃,混凝土拌合物入模温度控制在 5~ 30℃。 箱梁的浇注部位及顺序见下图: 灌注部位顺序图132 2 在梁体混凝土灌注过程中,指定专人值班监视各种机械运转情况和检查模板、钢筋,发现螺栓和支撑等松动及时紧固,漏浆处及时堵严,预埋件和钢筋移位,及时校正。 在灌注混凝土过程中,试验室应派专人负责检测。 现浇连续箱梁混凝土浇筑中水平分层、纵向分段、连续浇筑, 先浇注底板混 凝土,待底板混凝土振捣完毕约 2小时后(避免 20m+25m*2+20m 分离式立交桥现浇预应力砼箱梁专项施 工方案 底板混凝土上涌),再浇注腹板。 根据施工时外界温度和混凝土初凝时间及混凝土每小时输送率来调整分段长度,连续箱梁顶、底板分层浇筑,先浇筑底板和腹板再浇筑顶板。 分层面选择在腹板高度的 1/3~1/2(距底板 )之间,自底板混凝土浇筑起在两天内完成顶板混凝土的浇筑。 混凝土振捣采用插入式振捣棒,浇筑底板混凝土时每次分层厚度不得大于 30cm,振捣棒采用 混凝土振捣除备有 3 寸及 5 寸振捣棒外,另外还备有钢钎木锤以进行人工辅助振捣,在钢筋密集、振捣棒不易插入处,配以人工用钢钎插捣,特别是齿 板处需加强振捣。 振捣时选用经验丰富的作业工人,确保底板混凝土振捣密实; 同时安排专人手拿小锤随时敲击内侧腹板模板根据声音判断砼是否振捣密实, 混凝土浇筑过程中需注意每个内模两侧对称下料,对称振捣,浇筑分层厚度控制在 15cm,减小内模上浮力并防止倾斜、偏位。 浇注混凝土时应及时振捣,遇钢筋密集的地方要用小棒仔细振捣,防止漏振。 混凝土浇注过程中,应随时观测钢筋、预埋件、模板和支架等稳固情况,如有漏浆变形、移位时应立即进行应急处理。 梁体混凝土灌注完毕后,对顶板、底板混凝土进行二次找平,保证防水层基面 平整及桥面流水坡度。 、 浇筑砼前必须将模板内的污物清理干净,先用干净的压缩空气吹干,再用海绵对模板清理。 、 浇筑砼前,翼板顶要用编织物盖好,以免砼掉在模板上影响砼质量和美观。 、 应注意通气孔位置设置准确。 、 砼浇筑过程中,应对钢筋及钢束进行检查,发现钢筋移位应及时纠正,同时应防止波纹管漏浆或压浆孔道被破坏。 20m+25m*2+20m 分离式立交桥现浇预应力砼箱梁专项施 工方案 、 施工中对支架变形进行观测,发现问题立即向技术负责人报告,以便采取必要处理措施。 、 为保证砼的施工 质量,施工过程中除严格执行监理工程师批准的砼配合比外,施工过程中还要现场测定砂、石料的含水量,根据砂、石料的含水量变化及时调整拌和用水量,随时检测坍落度,缩短砼运输及浇筑时间,加强振捣,做到不过振、不漏振,及时收浆、抹平,加以养护。 混凝土养护及拆模 混凝土浇注完成初凝后及时覆盖土工布洒水养护,在养护期间保持模板湿润,混凝土强度未达到规范要求前,不得使其承受行人、模板、支架和脚手架等荷载,模板拆除后,继续洒水养护, 对预留孔道加以保护,严禁水和其它物质灌入孔道。 预应力钢绞线张拉 当现浇箱梁混凝 土达到规定强度后(达到现浇箱梁 C50 混凝100%)且龄期超过 7天后方可进行张拉,张拉应按设计要求进行。 施加预应力的机具设备及仪表应由专人使用和管理,并应定期维护和标定。 张拉机具应与锚具配套使用,并在进场时进行检查和标定。 张拉千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。 预应力筋张拉采用应力控制方法,以伸长量进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在 6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后方可继续张拉。 预应力筋的理论伸长值 ⊿ L=PpL/ApEp。 式中 Pp—— 预应力筋的平均张拉力( N), L—— 预应力筋的长度( mm), Ap—— 预应力筋的截面面积( mm2), EAp—— 预应力筋的弹性模量( N/mm2)。 Pp=P[1e(kx+ 20m+25m*2+20m 分离式立交桥现浇预应力砼箱梁专项施 工方案 μθ )]/(kx+μθ )。 X为从张拉端至计算截面的孔道长度( m);θ为从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和 (rad); k 为孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数; u为预应力筋与孔道的摩擦系数。 预应力钢束抗拉强度标准值 fpk=1860MPa,张拉控制力σcon==1395MPa。 预应力张拉工作开始前 ,所有的张拉机具均必须通过检验部门的鉴定。 以保证其准确的张拉力。 总体钢束张拉顺序原则上坚持:横向对称、先长后短,先张拉纵向钢束,再张拉横梁束。 所有预应力张拉均要求引伸量与张拉量双控。 张拉设备在首次使用或使用期超过一个月及修理后都应进行校验。 安装锚具前需对锚垫板清理干净,后安装工作锚具、张拉千斤顶和工具锚,安装中需保证工作锚、千斤顶、工具锚三对中。 预应力钢绞线张拉顺序严格按照图纸要求进行张拉,千斤顶张拉作用线与预应力钢绞线的轴线重合一致。 钢绞线的张拉程序如下: 0→ 15%σ k → 30%σ k→ 50%σ k(倒顶)→ 100%σ k → 103%σ k (持荷 3分钟 ) →锚固。 施加预应力采用张拉力与引伸量双控,钢绞线的实际伸长量与理论伸长值的差值应控制在177。 6%以内,否则应暂停张拉,分析原因提出解决方案,待监理工程师审批后方可继续张拉。 预应力钢绞线及压浆施工质量检验程序图 预应力施工工艺 进行技术交底 张拉机具检验 不合格 20m+25m*2+20m 分离式立交桥现浇预应力砼箱梁专项施 工方案 不合格 预应力张拉质量要求 预应力张拉质量要求 顺序 项 目 标 准 备 注 按工艺要求张拉 预应力管道安装 检查伸长量、张拉力、断丝情况 孔道用压力水冲洗、检查孔道是否串孔或堵孔 真空吸浆 孔道另一端冒浓浆 封 锚 张拉设备校正 检查原因 配合比设计 水泥浆水灰比 采取特殊措施处理 合格 不合 格 合格 不合格 合格 合格 不合格 合格 20m+25m*2+20m 分离式立交桥现浇预应力砼箱梁专项施 工方案 1 钢绞线的实际张拉伸长量两端之和与理论计算伸长量之差不得超过 177。 6% 2 钢绞线回缩量之和不大于 6mm 3 同一束钢绞线重复张拉次数不得超过 3 次 4 每个断面断丝之和不超过改断面钢丝总数的百分比 1% 5 每束钢丝断丝或滑丝 1 根 6 每束钢绞线断丝或滑丝 1 丝 7 螺纹钢 不容许 、安装锚具,将锚具套在钢丝束上,使分布均匀。 、将清洗过的夹片,按顺序依 次嵌入锚孔钢丝周围,夹片嵌入后,人工用手锤轻轻敲击,使其夹紧预应力钢丝,夹片外露长度要整齐一致。 、安装千斤顶,将千斤顶套入钢丝束,进行初张拉,开动高压油泵,使千斤顶大缸进油,初张拉后调整干斤顶位置,使其对准孔道轴线,并记下千斤顶伸长读数。 、初始张拉,继续张拉,到达 15%初应力时,记下千斤顶伸长读数,两者读数差即为钢绞线初张拉时的理论伸长量。 、继续张拉到钢丝束的控制应力时,持荷 3min 然后记下此时千斤顶读数。 计算出钢丝束的实测伸长量并与理论值比较,如果超过 士 6%应停止张拉分析原因。 、使张拉油缸缓慢回油,夹片将自动锚固钢铰线,如果 20m+25m*2+20m 分离式立交桥现浇预应力砼箱梁专项施 工方案 发生断丝滑丝,则应割断整束钢丝线,穿束重拉。 、张拉油缸慢慢回油,关闭油泵,拆除千斤顶 ,封锚头切钢绞线。 、张拉时的注意事项 、严格按照操作程序进行张拉,严禁违章操作。 、张拉时千斤顶前后应严禁站人,防止发生安全事故。 、千斤顶后方安放张拉防护墙,防止钢铰线及夹片飞出伤人。 、千斤顶安装完毕,安全员检查合格后方可张拉。 、切钢绞线时外漏钢绞线不得小于 30mm。 、压浆及封锚 预应力张拉完毕后应及时将孔道中冲洗干净,吹除积水,尽早压浆。 孔道压浆采用 C50 水泥浆,要求压浆饱满。 压浆使用压浆泵从梁的最低点开始,直到规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止;孔道压浆采用真空吸浆法施工。 水泥浆水灰比控制在。 压浆剂 的用量根据试验试配而定,水泥浆稠度控制在 2023S之间,在现场备有 1725ml漏斗随时作漏斗试验,一般每 4 袋水泥( 50kg/袋)做一次。 水泥浆在使用过程中应频繁搅动,宜在 3040min内用完。 具体步骤如 下: 、压浆采用活塞式灰浆泵压浆,压浆前先将压浆泵试开一次,运转正常并能达到所需压力时,才能正式压浆,压浆时灰浆泵泵压保持在。 压浆前用压力水冲洗湿润孔道,并用空压机吹除孔内积水。 从下至上进行压浆(比较集中和邻近的孔道,先连续压浆完成,以免串到邻近孔后水泥浆凝固,堵塞孔道)。 、当梁另一端排出空气 水 稀浆至浓浆时使用阀门控制流浆,并提升压力至 ,持压 2 分钟,从压浆孔拔出喷嘴,并。分离式立交桥现浇预应力砼箱梁专项施工方案
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