公路工程监理交工总结

公路工程监理交工总结内容摘要：

认真审查各项施工方案，特别是安全措施方案。 把好“开工关”，对于重点、难点工程，组织各项专家论证会、专题会，使方案切实可行，针对性强，安全措施更加完善。 在做好日常检查的同时，组织经常性的专项检查，检查施工单位在安全管理思想认识上是否到位，安全现场管理是否到位，安全设施是否到位，安全教育培训是否到位，安全管理制 度是否落实到位，安全施工方案措施是否到位，监理利用自己掌握第一手资料的优势，在现场旁站、巡视检查过程中，对发现的安全隐患立即要求施工单位整改，使其在安全问题上足够重视并提前采取措施，将安全防范关口前移，最大限度的避免安全风险。 三、 工程合同管理 公路工程合同管理主要包括工程变更、工程延期、费用索赔、争端与仲裁、承包人 违约、工程分包、工程转让与指定分包。 工程变更： 本工程自开工建设以来， 共计发生工程变更 9 项，变更增加投资 约 万元，变更原因、依据、现场测量原始数据 、记录准确度、完整性 及变更程序 、费用确定等 方面 ，都符合 萧山区瓜沥镇工东灵路与杭甬高速立交 工程项目合同管理的要求与规定。 同时也公平、公正地维护了业主与承包人的利益。 工程费用完全处于受控状态。 （ 1） 、变更工程数量的确定： 针对 本 工程变更较多，为了更好的控制工程数量，监理 办 严格按照设计图纸或变更图纸进行审核，对于设计图纸反映不明确或监理工程师指令变更的部分工程数量，监理 办 会同业主、施工单位进行现场实测，确保了工程数量的准确性。 （ 2） 、变更单价的确定： ① 清单工程项目采用工程量清单单价； ② 对于工程量清单内类似工程项目单价，监理 办 严格按照合 同及国家规范进行合理的增减，确定工程单价； ③ 对于变更新增工程项目，监理 办 根据施工单位所报单价分析，严格按照《公路工程预算定额》进行审核，确定工程单价。 工程延期： 本工程经业主同意 并根据监理办的开工令 （ SQD3 标合同工期为 2020 年 5 月 5 日 ~2020年 2 月 4 日 ）， 千岛湖支线金竹牌特大桥施工图纸却迟至 2020 年 10月 9 日才发到 SQD3 合同段 项目部，较工期起算日晚了 158 天。 另外，因该施工图纸打乱了 SQD3 合同段 的施工计划，耽误了施工时间。 为此，管理处根据 SQD3 合同段 的实际情况，将 SQD3 合同工期截止日 延长至 2020年 9月 25日， 合同工期从 641天延长到 874天以外。 （见杭千淳安发（ 2020）06 文）。 施工索赔、争端与仲裁、承包人违约、工程转让与指定分包 ： 本工程自开工建设以来，无索赔事件 、 争端与仲裁、承包人违约、工程转让与指定分包现象及事件发生。 工程按合同文件，顺利实施。 工程分包： 本工程 不允许进行工程分包。 四 、工程计划与进度管理 我们在计划管理方面，主要做了下几个方面的工作： （一）对承包人提交的进度计划和施工组织设计的审查情况 在施工准备阶段，监理办根据施工单位提交的施工组织 设计及总体施工计划，依照工程内容，对各 合同 段施工准备情况进行了严格审查，我们主要审查：承包人主要劳动力配备计划；主要材料进场计划；主要机械 设 备进退场计划；临 时 用地计划；现金流量计划；施工准备工作计划及主要关键工程工序施工技 术 安全方案，在审查中，调整了承包人不合理的工期计划和施工工艺方案。 （二）对进度计划监督执行情况的检查 建立每日进度计划检查报告制度。 在施工中，为了确保关键工程、关键工序能够按照制定的进度计划 顺 利完成，监理办要求各标段，按单位工程、分项工程对每日的 实 际进度进行记录和向监理办、业主每日报告。 在记录和每日一报中，要求承包人记录并报告以下 几 项： ① 当日际完成及累计完成的工程量； ② 当日参加的人力机械量 ③ 当日停滞的人力、机械量的原因 ④ 当日承包人主管及技人员到场的情况 ⑤ 当日发影响进度的特件或原因 ⑥ 当日天气情况。 绘制了总工程曲线图和形象进度图。 在施工监理过程当中，根据以上现场第一手信息数据， 随时掌握工程实际进度与计划进度的差距，当差距拉大时，督促承包人，采取措施，加快施工进度。 五 、 工程质量 监理 情况 百年大计，质量第一， 工程质量控制是施工监理 的核心任务。 本工程自开工建设以来，监理办 在 质量 “事前、事中、事后”三个管理阶段中，突出事前管理，将工程质量问题消灭在萌芽状态，做到防患于未然。 在施工中，加强现场旁站，同时在承包人按规范全频抽检的基础上，监理工程师按不低于规范要求的频率独立进行抽检；分项工程完工后，及时按《质量检验评定标准》对实测项目进行工序验收， 有 不合格 工序时，不容许进入下道工序施工，并要求承包人进行补救或返工， 以 确保工程质量。 并 在施工监理过程当中，采取了 如下控制质量的措施，实践证明取得了较好的效果。 （ 1） 、 建立健全质量保证体系和监理程序 ， 规范 工程质量标准 开工之初，监理办就建立了岗位责任制，由驻地监理工程师全面负责，并制订了详细的规章制度，组织全体监理人员认真学习合同文件和监理程序、技术规范，使工程质量监理做到“有法必依、执法必严”，并将全部施工过程纳入监理的质量监控体系，加强全体监理人员的质量意识，并要求全体监理人员以“质量重于生命，责任重于泰山”为已任，加大监理力度，确保 瓜沥镇东灵路与杭甬高速公路 工程高分优良。 督促施工单位建立和完善质量保证体系和自检体系，要求项目部担任的施工质量管理体系负责人落实、明确各级施工管理人员的姓名、岗位和 相应的职责，保证质检人员充足、到位。 并独立行使职权。 监理 办 要求现场监理人员加强对施工自检体系运作的检查，运用合同赋予的权力对不负责、不合格的施工自检人员予以调整或撤换。 同时督促施工单位建立工程质量奖罚措施，完善企业内部监督机制，实行“自检、互检、交检”相结合的办法，明确哪个环节出了问题由谁负责，约束和激励施工单位自检人员认真负责地行使质量管理权力，切实发挥自检体系的作用。 要求施工单位在施工前搞好设计图纸的审核、交底、学习和施工技术交底工作，要求。