公路工程检测论文公路工程质量控制论文内容摘要:

个重要问题,在承载力评估中可以应用路面弯沉仪来进行检测,回弹弯沉值能够表示出路面承载力大小,回弹弯沉值与路面的实际承载力成反比,即回弹弯沉值越大,路面承载力越小,反之则越大。 在对水泥混凝土的抗压和抗折等性能指标进行检测时 ,由于加荷载速度过慢与过快都可能会出现偏差,因而需要对加荷载速度进行控制,确保测量值准确,真实反映水泥混凝土实际强度。 二、公路工程新型检测技术的应用 由于公路工程建设项目在实际的施工和后期的使用中,会出现各种状况,给人们的生命和财产安全都带来了很大损失,因此要加大公路工程检测的力度,对公路桥工程建设具有非常重要的意义。 下文以工程桥梁施工为例,对几种测量技术及其应用进行分析。 (一)光纤传感器检测技术 目前,光纤传感器在公路桥梁检测上应用非常广泛,可以说遍及全世界各个国家。 这种检测技术的工作原理是光纤在受到 了拉压的作用影响后,应变位置的散射光也会发生相应的改变。 根据“光损”的测量情况计算出桥梁变形位置的详细数据,其结果可精确到。 如果在施工期间将传感器埋藏在桥梁里,就可起到长期检测的效果。 (二)红外热像仪和雷达检测技术 红外热像仪是通过红外摄像机来获取桥梁的温度图,以此来判断桥面损伤程度;而雷达检测技术是借助电磁波来对目标进行检测,形成的回波能够将混凝土中的损伤状况以及裂缝情况检测出来。 采用红外热像仪和雷达检测技术对桥梁的质量进行检测的结果准确,。
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。 用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。