乳化沥青稀浆封层工艺

乳化沥青稀浆封层工艺内容摘要：

关规定。 水主要是调整稀浆混合料的稠度，使其具备良好的拌和及摊铺条件。 水量的多少取决骨料的级配，原路面状况、施工气候等因素。 水量不足稀浆流动性差，不易灌缝、找平、与原路面结合不牢。 水量过多，稀浆则离析流淌，降低油石比，影响封层质量。 为此，施工中要严加控制用水量。 合理的稀浆封层配 合比，是保证封层质量的前提，试验的目的是为了： ① 、 检验组成材料之间的兼容性； ② 、 合理的油石比； ③ 、 最短的养护时间； ④ 检查混合料的抗水性能。 所以 必须做以下混合料试验 ： （ 1） 、 拌和试验。 将稀浆混合料的组成成分按一定比例混合搅拌，观察搅拌过程中的现象，确定可拌和的时间，矿粉填料或液体添加剂的使用量，检验乳化沥青与石料的相容性，判断是否适于摊铺。 此试验应在预计的施工期间最高气温下进行。 （ 2） 、 粘结力试验。 将稀浆混合料制成小园饼状试件，在养护过程中的特定时间点使用粘结力试验仪在试件表面施加扭矩。 要求可开放交通的最小扭矩为。 （ 3） 、 湿剥落试验。 判断混合料抗水破坏的能力。 此试验采用完全固化的稀浆混合料进行水煮，判断沥青膜的保持率，合格的混合料应在 90％以上。 （ 4） 、 湿轮磨耗试验。 此试验用于确定最小沥青用量。 按照不同的油石比拌制稀浆混合料并制成园饼状试件，经过特定程序的养护后，在规定的压力下使用特定的橡胶管以一定的旋转速度碾磨试件表面，要求碾磨后的损失量不超过规定值。 （ 5） 、 负荷轮辗试验。 确定最大沥青用量。 以不同的油石比制作稀浆混合料试件并养护至完全固化，使用特制的轮辙试验机碾压试件 100 次循环，而后撒上热砂再碾压 1000 次循环，要求碾压完毕后的试件粘附砂的量不超过规定值 五、 稀浆封层 工艺流程 : 稀浆封层的施工是由专门 机械 — 稀浆封层摊铺机自动连续作业完成的。 从各种材料储藏 → 供料 （计量系统）→ 搅拌 → 出料 → 摊铺等，都由一台机械完成，一般十几分钟即可铺筑 1500～ 2020m2 以上 (厚度6mm)。 摊铺后的稀浆层经过自然养生 (乳液破乳、初凝、固化成型 )，2～ 4h 就可开放交通。 再经车辆不断碾压，形成沥青处治层 (一般不需要压实机械碾压 )。 当然，当气温较低、温度大或封层厚度增加时，开放交通所需时间相应长些。 具体程序如下： 施工前准备工作 （ 1）材料 准备 ① 、 骨 料 制配沥青稀浆混合料，主要材料除乳化沥青外，就是选定适宜的级配骨料。 骨料可以是轧碎的天然石，以及天然砂、石灰材料等。 凡适合于热拌路面的骨料，同样适宜用于稀浆 封层。 要求骨料坚硬耐磨、粗糙多棱角、立体状颗粒、干燥洁净，无泥土和有机杂质。 通常用强度高的机轧碎石的筛漏骨料，按级配掺配一定矿粉或天然砂拌和均匀。 对级配骨料一定要进行试验，方法参照 ASTM 有关规范。 其中对小于 5mm 以下的细级配骨料必须检验砂当量，由试验确认，并规定砂当量不低于 45%。 骨料级配标准可参照 JTJ032 中表 ，也可参照 ISSA 标准 如下表： ISSA 规定的稀浆封层骨料级配及材料用量 筛号 筛孔尺寸 细封层 一般封层 粗封层 特粗层 in μm ISSA第 Ⅰ 型 ISSA第 Ⅱ 型 ISSA第 Ⅲ 型 ISSA第 Ⅳ 型 过筛百分率。