浅水湾8号楼塔吊安拆方案内容摘要:

大、中、小 把 3 7 电工仪表 万用表 套 1 8 机修工具 套 1 9 白棕绳 50mφ 16mm 根 2 10 千斤头 15mφ 17mm 根 4 11 千斤头 8mφ 根 2 12 安全帽 顶 20 13 安全带 根 6 14 绝缘套 双 20 15 手套 双 20 16 铁丝 若干 17 垫木 若干 安装吊车和运输车辆 根据 TC5510B 塔式起重机 的具体参数和现场实际情况,安装塔式起重机塔吊使用 1 20 台 25T 汽车吊和 4 台 10T运输车。 塔机零部件安装前的检查及清点 塔机安装前必须对塔吊进行全面的检查,确保安装工作的安全、快速、有序地进行,具体检查项目如下: (1)检查塔吊的基础情况,基础混凝土是否有裂缝,地脚螺栓是否紧固。 (2)爬升架各个部分是否连接可靠,围拦是否松动,顶升机构是否有漏油 ,工作是否正常。 (3)检查回转各个部分是否连接可靠,焊缝是否有裂纹,工作时是否有异常响声,是否正常。 (4)检查起重臂、平衡臂是否连接可靠,各机构工作是否正常。 (5)检查钢丝绳有无断股、扭曲、以及严重断丝锈蚀现象。 (6)检查漏电保护器是否灵敏,各电器是否完好,电源电压是否正常。 (7)清点各零部件的数目及规格是否齐全。 (8)做好各项检查记录,以便验收。 二 、塔吊安装 (一 )塔吊的安装 程序 复核塔机基础平整度 安装底 架,校平固定 安装 底部节 安装支撑节与撑杆 安装三个塔身标准节 ,校正紧固 套架安装 回 转塔架安装 塔帽安装 平衡臂安装 起重臂安装 穿钢丝绳挂吊钩 电气安装 加节顶升至 29..6m(可以小于 ) 电气安全保护装置调整 试运转 验收 合格后投入使用 (二 )塔吊的安装 工艺与质量要求 底架安装: 安装底架十字梁,将已组装在一起的十字梁置于基础上,找正后压好压件及压板紧固地锚螺栓,四个支座水平平面度 误差 ≤ 1/1500。 基础 节安装: 将 塔身底部节 与十字梁 用 16 件 级 的 高强螺栓连接 (预紧扭矩 ),有踏步的一面应 安装在顶升加节时引进标准节方向的相反方向。 带撑杆耳板 的标准 节与撑杆安装:将 带撑杆耳板的标准 节 安装到底部 基础 节上,用 8 件 级的高强螺栓连接(预紧扭矩 );用特制销轴将撑杆分别与底架耳板、卡箍连接好,并按规定安装好开口销,然后用 M22 高强螺栓连接(预紧力 199KN,预紧扭矩 )将卡箍固定在 带撑杆耳板的标准 节 的主弦杆上。 21 安装塔身 两节 标准节: 两节 标准节连接螺栓和螺母采用高强度螺栓,连接时应在螺栓的螺纹和螺母端面涂润滑油,并用专用搬手 扭紧 ,预紧扭矩为 1800N m。 安装完毕后检查已安装部分的垂直度,主 弦杆 四个侧面的垂直度误差不得大于。 注意:有踏步的一面应安装在顶升加节时引进标准节方向的相反方向。 顶升套架安装: 将套架吊起竖直放置 (有耳板的一端朝上) , 然后 将两层操作平台分别安装在套架上,用连接螺栓紧固好 , 最 后安装平台栏杆 ,并将 顶升油缸 顶部与套架顶升横梁用特制销轴穿好并上开口销,将 液压泵站 吊至套架下层操作平台有油缸一方中部并固定好 ,这样 顶升套架总成组装成 了 一个整体。 将套架吊至塔身标准节上方,然后缓慢将套架安装在三个标准节的外侧,将 套架上的爬爪 销轴放在从上往下数第 三 标准节上部的踏步上,将套架支撑住 , 调整导向滚轮,使滚轮与 塔身的间隙为 24mm, 保证爬爪搁至塔身踏步的槽内。 最后安装顶升油缸, 将液压泵站吊至平台的油缸侧 , 接好油 ,检查液压系统的运转情况。 回转总成与驾驶室安装: 出厂时, 回转支 承 、 上 下支 座、 回转机构 等 已 组装成一个总成。 安装前,检查回转支承上 的 高强度螺栓 的 预紧扭矩 是否达到要求( 36个 M20 160、 高强度螺栓 , 预紧力 160KN,预紧扭矩 )。 安装时, 先 将回转总成吊 起, 下支座的四个连接撑耳对准套架上的四个连接耳板,缓慢落下,用特制的销轴将套架与下支座连接,并按规定安装好开口销 ;然后整体提升支座 与套架总成,抽出爬升销轴,下落, 用 8 套 的 M30高强度螺栓 将下支座与标准节 连接 牢固 , 预紧扭矩应达 1800N m;最 后将 司机室与 上支座前段耳板用螺栓连接牢固。 塔帽 安装: 安装前应 将塔帽 上的平台、栏杆、扶梯、力矩限制器、滑轮、过渡拉板等组装好, 并 分别将起重臂前后拉板及一节拉杆和平衡臂拉杆各一节安装在塔帽上 ; 然后将塔帽 吊至回转 总成 上支座上, 用特制的销轴将塔帽与 回转 塔身连接 并装好开口 销。 平衡臂 安装: 将平衡臂、起升机构、配电柜、平衡臂拉杆装好,接好各部分所需电线,然后将平衡臂水平吊起与回转塔身后侧 用销轴连接好后, 再 继续起吊使平衡臂后端 上翘 成一角度,将平衡臂上的拉杆与事先装在塔帽上的拉杆分别用销轴连接好,然后将平衡臂放平,使拉杆受力。 最后 吊 一 块 配重,放在靠近起升机构的 内 侧。 起重 臂 安装: 起吊前,先 将起重臂各节按顺序装好, 然后 把 变幅机构 装上, 并穿绕 变幅 小车的牵引钢丝绳, 变幅 小车 应 捆扎在起重臂五节臂上; 再 连接好起重臂拉杆, 22 并 捆扎在起重臂的弦杆上。 将起重臂平行吊起,臂根插进回转塔身的连接耳板中,用销轴连接好,再吊起臂端,使其上翘 4186。 左右,作装拉杆准备;将 两组起重臂拉杆用特制的销轴连接起来并装好开 口 销 ,然后 慢慢下降汽车吊吊钩,起重臂拉杆逐步受张力而伸直,起重臂逐步减小上翘而接近水平位置,卸下钢丝。 吊装 余下 五 块 配重 : 每次吊装一块。 1 穿绕起升钢丝绳:起升钢丝绳由起升机构引出,经排绳装置至塔顶滑轮、起重量限制器滑轮,再引向 变幅 小车与吊钩穿绕,最后将绳端固定在起重臂端上。 1 穿绕牵引钢丝绳:牵引钢丝绳由牵引机构引出,一端经起重臂过渡滑轮,过防脱装置,再引向载重小车固定;另一端经臂根滑轮再引向载重小车另端固定。 1 电气安装: 切断总电源,完成整机的电气接线,接线时参照电气原理图、电气布置图 及电气接线图。 接线后检测各部件对地的绝缘电阻是否符合要求。 检查无误后接通地面电源。 1 顶升 加 标准节 至 验算 安装高度 米(可以小于 米) (1)顶升 加 标准节 前的准备:检查塔机安装的各项内容是否进行完毕与正确无误;进行起升、回转、变幅等项动作的试运转; 检查液压顶升系统,包括油箱中的油量、油质、油牌号、电动机旋转方向是否与液压泵的规定转向一致、安全阀的压力调定( 20MPa)、空车试运转排气状况等。 (2)顶升作业: ① 将起重臂调整到正前方,并把要加的标准节按此方向在地面排好,吊起一个标准节 挂上 4只引进轮,放在引进 平台 , 然后再吊起一个标准节放在离塔身 15 米左右处。 ②将顶升横梁两端的耳轴放入倒数第二个标准节上边的支承踏步缺口内, 卸下下 支座 与标准节之间的 全部 高强度螺栓 , 然后 开动液压系统 使 活塞杆伸出 2030mm,使下 支座 与标准节结合面刚刚分开,然后再使吊钩从臂部向外走,同时观察套架前后方向的四个导轮与塔身间的间隙基本均匀时变幅小车即停住,同时,要使回转电磁制动器起作用以保证起重臂不再左右摆动。 ③ 操纵液压系统 顶升套架, 使 爬升销轴支承在相应标准节的踏步上 , 再缩回液压缸活塞杆,使 顶升横梁 耳轴 位于 在倒数第 二个标准节上边踏步 处,并将顶升横梁两端耳轴放入踏步 缺口内。 ④继续顶升套架 直到塔身上方恰好有能装入一个标准节的空间 , 这时 由人工通过 引 23 进梁 与引进轮将 标准节引入套架内 已安装的标准节上方, 然后 缓慢 缩回 液压缸活塞杆,使待加 标准节 对正已装标准节 落下,取下引进轮, 用高强度螺栓将两标准节连接牢固。 ⑤缩回液压缸活塞杆,准备进行下一顶升工作循环。 ⑥顶升至设定高度后,应缓慢缩回液压缸活塞杆使套架下降,将下支座与已安装的标准节对位,用高强度螺栓将标准节与套架下支座连接牢固。 (三 )塔吊的 调试 调整起升高度限位器 以四倍率 起升吊钩使吊钩侧板上缘离牵引小车下缘距离 (二倍率时 ),把电线接入限位器内,拧紧限位器输入轴与卷筒主轴上的止动螺钉,调整好高度限位器,然后再启动起升机构,下放吊钩 10m 左右,再以高速提升,到达 m(二倍率时 )时,起升高度限位,切断上升电源,只有下降动作,重复数次,检查是否起升高度限位准确,直到符合要求。 顶升到工作高度后,吊钩落地,调整下限位开关使之断开,提升吊钩并再次下降,吊钩落地时应自动断电,不合要求重新调整,直至符合要求,当塔机高度发生变化时,应重新调整限位器。 调整回 转限位器 将牵引小车(空钩)运行到起重臂根部,并保证电源电缆处于不打绞状态,用手指逐个压下微动开关,确认控制左或右的微动开关是否正确,向右回转 540176。 ,松开螺钉,调动调整凸轮,使凸轮动作至使微动开关瞬时换接,然后拧紧螺母。 同上方法:调整左回转限位器,重复数次,直至符合要求。 调整幅度限位器 启动牵引机构,使载重小车上的吊钩离回转中心 处和 55m 处,分别把电缆接入限位器内,拧松限位器输入轴与卷筒主轴上的止动螺钉,调整好幅度限位器。 然后再启动牵引机构,载重小车向内开到离回转中心 处、向外开 到离回转中心 55m 处,幅度限位器中的开关动作,幅度限位,切断牵引机构电机电源,使载重小车不能向内(只能向外)或者不能再向外(只能向内)变幅。 重复数次,直至符合要求。 调整起重量限位器 (钢丝绳的倍率为 4) 将起重量限制器安装在塔机的适当位置上,卸下调整窗口盖板,根据实际工况利用试验砝码,按需要的的限制载荷调节调整螺钉,每种工况反复试吊三次以上,合适后拧紧防松螺母,即可进行正常工作。 24 高速档的调节 a) 吊重 Q=2950kg, 以 低、中 、 高 三 档速度 各 升降 一次 ,不允许任何一档产生不能升 降 现象; b)调 节调整螺钉至其头部接触到微动开关。 c)卸下载荷,增加 50kg,即吊重 3000kg,以 高档 起吊, 若能起升,升高 10米左右再下降地面,再加重量,直到高档不能起升为止,此时吊重应在 3000kg~ 3100kg之间 , 以上动作重复 3次,三次所得重量应基本一致时为止,不再调整。 d)拧紧防松螺母。 低速档的调整 (幅度为 11米) a) 吊重 Q=5900kg, 以 低、中档速度 各 升降 一次 ,不允许产生不能升 降 现象; b)调节调整螺钉至其头部接触到微动开关。 c)卸下载荷,增加 50kg,即吊重 59500kg,以 中 档 起吊, 若 能起升,升高 10米左右再下降地面,再加重量,直到 中 档不能起升为止,此时吊重应在 6000kg~ 6150kg之间 ,以上动作重复 3次,三次所得重量应基本一致时为止,不再调整。 d)拧紧防松螺母。 按有关标准,起重量限制器的载荷限制范围为大于相应工况下的额定值,并小于额定值的 110%,调试时,可选择中间值。 调整力矩限制器 (钢丝绳的倍率为 4) R=55m,吊重 Q=800kg, 上边行程开关动作,司机室内报警灯亮,可起升,可向外变幅。 R=55m,吊重 Q= 1000~ 1100kg, 以最慢速度 起升,下边行程开关动作,起升向上、变幅向外断电,并发出超载报警声。 R=10m,吊重 Q=6000kg, 以最慢速度起升,离地 1米停车,慢速变幅在幅度( 米~ )处时,上边行程开关动作,司机室内报警灯亮,可起升,可向外变幅。 继续慢速变幅在幅度( ~ )处时,下边行程开关动作,起升向上、变幅向外断电,并发出超载报警声。 (四 )塔吊的 试运转 起重机安装调试后应进行试运转。 空负荷试运转通过空负荷试运转检查各种机构是否正确,各限位开关是否可靠。 25 首先进行起升、回转、变幅等动 作的数次全程范围内的运行,然后 再做三次组合动作运行。 额定负荷试运转 ( 55m)起升额定起重量( 1T) 的 50%、 75%、 100%,进行起升、回转、变幅等动作的数次 全程范围内的运行,然后再做三次组合动作运行。 ( )起升额定起重量( 6T) 的 50%、 75%、 100%,进行起升、回转、变幅等动作的数次 全程范围内的运行,然后再做三次组合动作运行(注意 此时钢丝绳的倍率为 4,中低速起升)。 以上两种工况的 试验 不得少于 3次,检查各机构是否运转正常,操作系统是否灵 活可靠,关键零部件是 否有损坏, 力矩限制器 、 起重量限 制 器 动作应灵敏、可靠。 ( 55m)起升额定起重量( 1T) 的 110%。 ( )起升额定起重量( 6T) 的 110%(注意此时钢丝绳的倍率为 4,中低速起升)。 在上述两种工况下进行起升、回转、变幅等动作的数次 全程范围内的运行,试验次数不得少于 3次,各机构动作应灵活、可靠,机构和结构各部件无异常,各连接件无松动和破坏。 ~ ,进行下述超载 25%的静载试验。 ( 55m)起升额定起重量( 1T)。
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