汽车职业技术学校申报省级重点专业评估资料内容摘要:

格工程和“双师型”队伍建设工程。 有经费保障。 2020 年年度经费预算 50 万元, 2020年年度经费预算 110 万元。 作为学校重点打造专业,学校队伍建设经费还有相应的倾斜。 学校建立了教师进企业实践制度,有“双师型”队伍建设工程何经费保障,确保专业课教师每两年不少于 2 个月的企业实践 ,教师积极,企业支持,成果转化比较充分,效果良好。 学校建立有教师继续教育制度,教师继续教育有专人负责,有检查,有督促,有计划,有落实, 成效显著;学校参与制定成都市 2020春季 职教 教师继续教育培训菜单,注重引入新知识,注重学习研究国外先进教学和实训管理经验,效果好。 学校校本教研扎实,备课组工作做到有计划,有实施,有记录,有总结,严格执行校本教研“五有两程序”,重视发挥校本研修的作用,在集体备课,说课,教学设计,教学展示等方面均开展得扎扎实实 ,注重新教学法的研究应用,注重课程改革的探索和实践。 学校参加了教育部规划课题《校本研修提高教师专业化水平研究》,已经于 2020年顺利结题。 研究成果正在运用中。 兼职教师在我专业主要从事实训指导工作,同时,学校还注重发挥他们在教师操作能力方 面的培训,分别于 2020 年 10 月和 2020 年 3月组织了专题的教师培训活动,发挥他们企业经验优势,转化教育资源,大大地提高了教师的动手能力和理实一体化教学能力。 张梓林、李中桔等老师在实训室建设上发挥了重要的作用,税洪波老师在技能大赛和技能教学中发挥了重要的作用,谭柯老师在学校课程建设上发挥着重要的作用。 我专业部三年来共增加六名新教师,专业部重视新教师培训工作,做到了有计划,有检查,有落实,专业安排了结对辅导和兼职教师教授技能的活动,还注意在一些具体的工作中让他们岗位成才,比如参与创重工作等等。 我专业教师 年龄最大的 50岁,最小的 23岁, 平均 年龄 36 岁, 结构合理;高级教师 8 人 ,中级教师 9 人,初级教师 13 人,职称结构合理。 2 分 分 分 分 分 分 成都汽车职业技术学校申报省级重点专业评估资料 8 成都汽车职业技术学校 24 教师能力 (6 分 ) 全体教师积极转变职业教育观念,坚持以人为本,面向全体学生,让每个学生全面发展,加强教学过程管理。 在教学中正确执行教学大纲,严格执行学期授课计划,做到讲授内容正确,深难度适中、重难点突出,专业部全体教师充分运用“项目教学法”、“ DJP”教学法,积极探索“一体化”教学 流程并开展实践活动。 并且重视在教学中渗透德育教育,做到既教书又育人,同时借鉴先进的教学理念,积极开展实践导向课题研究,充分利用现代教育技术手段、大量使用仿真教学及多媒体教学,形成了独特的教学风格。 全体教师工作认真,深受学生的好评。 实践教学管理规范。 教师实践教学有计划、有总结,课前精心设计训练方案,课后认真分析成绩问题。 学生实训(习)时纪律严明,认真做好笔记,认真参训,认真总结。 学校十分重视对实践教学的考核考查,要求老师们对实践教学进行认真细致的成绩统计与质量分析,不断总结改进,努力提高实践教育教学水平。 教学成绩显著。 近五年来,本专业教师省市级以上获奖论文 56篇,发表 15 篇,多位班主任参加了国家级课题子课题《中等职业学校实施生命教育途径与策略研究》,参与了教育部规划课题《职业学校教师专业发展途径和策略研究》,教育部“十二五”规划课题《通过多元学习研究建设高效中职课堂研究》等多项课题,主持和参编了《 汽车维护与保养 》、《 汽车构造 》等教材的编写。 分 分 分 3 专业设施设备 ( 24分) 31 校内实训 基 地 (15 分 ) 学校根据国家《方案》,结合我区产业实际配备了 16 个实训室,两个专业教室,建设有总设备值达到 554 万,面积 1700平方米的专业实训基地。 各个实训室实训内容与课程一致,体现了课程体系建设的最新成果,适应了课程改革要求。 设备不断更新,主动与新工艺,新技术要求和新的课程内容相匹配,与 专业优化等相配套,布局合理, 使 用率高。 我校制定了专门的文件规范班额建制,本专业 实训 一律实行小班化教学,设备台套数完全满足小班教学的需要,理实一体化教室能够满足 整 班教学。 实训中心能同时满足 400 人实训教学。 生均教学设备 元 . 本专业 车辆检测、二级保养、烤漆房等实训室接近或同于企业标准,四轮定位、钣金工具设备、电子车身测量等在企业中也属于先进设备。 学校重视产业文化进校园工作,在教室、实训室都引入企业文化和企业精神。 按照 6S管理进行实训室管理,按照企业 需要 组建订单班,引入景格科技组建仿真实训室, 企业文化氛围浓,实训真实度高。 学校建立了完善的实训室管理制度, 实训管理手册、维修保养制度,财产登记制度,实训登记制度完善,制度上墙,执行有力。 学校还 制定公共实训手册、公共实训运行和管理办法等制度。 制度健全,措施得力,管 理到位,执行良好 ,设备利用率高。 本专业按照专业优化方向和产业需要还不断调整和完善新的实训室,资金保障得力,实训教学扎实 , 实验开出率达到了 98%,实训开出率达到了100%。 2 分 4 分 3 分 2 分 2 分 2 分 成都汽车职业技术学校申报省级重点专业评估资料 9 成都汽车职业技术学校 32 校外实习 基 地 (4 分 ) 学校 2020 年起与一汽大众(成都公司)合作建设有学生顶岗实习基地、2020年起建工学交替实训基地; 2020 年一汽丰田(成都公司)合作建立学生顶岗实习基地, 2020年合作开发焊工专业方向; 2020年起与四川汽车工业集团合作建设 学生顶岗实习基地, 2020 年合作建设川汽野马班; 2020 年起四联汽车合作建设学生顶岗实习基地和教师实践基地, 2020 年与四联汽车共建学校实习工厂; 2020 年起与长征汽贸建立长征汽车班,共同开发课程,培训教师; 2020 年学校与成都住电线束有限公司签订协议,组建住电线束班,合作建设实训室,共同开发课程,培训教师。 校外实训和顶岗。
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