航空模型的材料

航空模型的材料内容摘要：

是抗拉强度要好。 近年来出现了许多新型纸张，其中有一种是类似布的 不织布 纸，用来做模型电机蒙皮很有发展前途。 因为它的强度接近于布，比纸大许多倍，气密性也好。 纺织品。 有些较大的构架式模型飞机，用生绢、绝缘绸、尼龙纱等纺织品制作蒙皮。 这些蒙皮不但重量轻，而汁强度大。 还有一些新型的伞翼机、帆翼机和其他柔性机翼的模型，它们的机翼多使用气密性较好的轧光尼龙绸或涂胶尼龙绸。 橡胶。 在模型飞机上，橡胶材料主要用来做 动力橡筋，其次是橡胶机轮以及使用甲醇燃料的橡胶软油箱和泡沫橡胶减震垫等。 四、金属材料 除了极少数的全金属模型 电机以外，金属材料在模型飞机上使用的数量不大。 铝。 如果不算发动机，在模型飞机上 .使用的金属材料中以铝合金为最多。 如橡筋动力模型飞机的硬铝管机身、自由飞模型飞机和竞速模型飞机的铝合金前机身，还有铝合金整流罩、摇臂、机翼插销、起落架、发动机架等。 近年来出现了铝箔蒙皮。 这种蒙皮是把铝箔蒙在木板上或泡沫塑料芯子上做成的。 铝箔蒙皮的结构强度大，抗侵蚀性能好，而且在阳光下闪闪发亮，模型飞机飞到很远还能看到 它。 钢。 在模型飞机上所使用的钢材除螺丝钉以外，主要是各种钢丝。 如线操纵模型飞机的操纵钢丝，一般用直径 毫米的单股钢丝，也有用合股钢丝的；机翼连接用钢丝，如 I 国际级牵引模型滑翔机 IB 国际级橡筋动力模型飞机的机翼接头，一般用直径 24毫米的弹簧钢丝；起落架用钢丝，模型飞机的起落架大都用弹簧钢丝制作，钢丝的直径决定于模型飞机的大小和起落架的结构形式，一般用直径为 毫米的。 另外，还用到马口铁，一般用来制作油箱。 铜。 薄铜片主要用来制作油箱，其他铜材主要用来制作摩擦件和油管等。 钛合金。 钛合金 轻而强度大，近年来广泛应用在模型飞机的承力部件上。 航空模型常用的金属材料性能见下表。 五、粘合剂和涂料 粘合剂 粘接是在制作模型飞机过程中进行结合加工的主要手段。 在所有的模型飞机结构中，除了要经常拆装的部件外，很少有使用钉子和楔子连接的地方。 因此，粘合剂就成了制作模型飞机不可缺少的重要材料。 在模型飞机制作中常用的粘合剂有快干胶、乳胶、各种合成树脂胶和酪素胶等。 快干胶。 这是一种在木结构模型飞机上使用最普遍的传统的粘合剂。 快干胶是用喷漆稀料或者丙酮等溶剂溶解硝酸纤维素 (如乒乓球、可燃性照相底片或其他赛璐珞制品 )制成的，它的特点是在常温常压下干燥快，不怕水。 它的缺点是在干燥过程中挥发出有害的气体会污染空气，而且容易着火燃烧。 另外，快干胶不能粘接聚苯乙烯硬泡沫塑料。 乳胶。 也就是聚醋酸乙烯乳液。 这是一种粘合剂，目前使用十分普遍。 它的优点是本身虽是水溶性的，但固化后不溶于水。 在它固化的过程中对空气没有污染，不易燃。 缺点是固化时间长和固化后不能长时间浸水。 乳胶不仅可以用来粘结木材，还是硬泡沫塑料的理想粘合剂。 乳胶稀释后还可当作涂料使用。 合成树脂胶。 合成树脂胶的种类很多，如环氧树脂、酚醛树脂、不饱和聚脂、脲醛树脂、聚氨 酯胶 (即 乌利当 )等。 其中环氧树脂胶对木材、金属、陶。